BCA schon wieder Verbrennungsaussetzer -> Motor startet nicht mehr

Gol4er · 09.05.2018, 22:40

Schlechter Kraftstoff eventuell.
natürlich verstellen sich steuerzeiten nicht. wenn aber Zb die umlenkrolle bricht oder sonst was , dann können sie verstellt sein

Magical90 · 10.05.2018, 00:04

ich hab die düsen jetzt mal freigemacht und ausgespült und siehe da, der motor läuft
ich werde jetzt ein benzinfeinfilter vor den druckregler schalten und versuchen günstig andere düsen herzubekommen - dann sollte das problem behoben sein

cabrio79 · 10.05.2018, 08:25

Hast du ein Foto, damit man es sich vorstellen kann ?

wiesonich · 11.05.2018, 09:25

Zitat:

Zitat von Magical90

Kompression ist iO.(...)

Welche Werte haben die einzelnen Zylinder? Mein BCA hat etwa die selbe Laufleistung. Wäre daher interessant zu wissen...

Magical90 · 11.05.2018, 11:39

Wenn ich zu hause bin stelle ich die Fotos für beide Themen rein

Magical90 · 11.05.2018, 20:54

Einspritzdüse:
http://prntscr.com/jgpbo5

Die sahen alle gleich aus....

Düsenstock:
http://prntscr.com/jgpc0m

Benzin abgezapft in einen Messbecher
http://prntscr.com/jgpcf0

Man erkennt sehr gut diese gelben Parikel...

Kompressionsprüfung
http://prntscr.com/jgpdhn

Die Werte lagen nah beieinander, die 2. Messung heute ergab knapp 175psi

Ich habe die Pumpe tatsächlich mal eben ausgebaut und im Sieb von der Pumpe im Tank war der selbe Sand.
1. Frage ich mich wie der dahin kommt und 2. warum keiner der Filter den Sand zurückhält...
Pumpe, Filter usw sind alles neu...

vwbastler · 11.05.2018, 21:33

Bilder ..... wären hilfreich um zu verstehen was du meinst.

Magical90 · 11.05.2018, 23:00

die links führen doch zu bilder...

wiesonich · 12.05.2018, 09:11

175-195 psi ~ 12-13,5 bar

Das sind ja wirklich sehr gute Werte für den 1,4 mit 185tkm. Welche Temperatur hatte das Öl ungefähr?

https://de.wikipedia.org/wiki/Pound-...er_square_inch

Magical90 · 12.05.2018, 09:36

Der Motor war am Vorwärmer (elektrische Standheizung) , also rund 70 Grad denk ich...

Flying · 12.05.2018, 22:12

Du hast wohl irgendwo getankt kurz nachdem der Tankstellenbehälter aufgefüllt worden war und der Inhalt dort samt Bodensatz durcheinandergewirbelt worden war ...

Patrick1.4Pacific · 13.05.2018, 13:49

Der gelbe „Sand“ ist das was raus kommt, wenn sich Wasser und Öl mischen. Fährst du viele Kurstrecken ?

Magical90 · 13.05.2018, 21:20

Zitat:

Zitat von Flying

Du hast wohl irgendwo getankt kurz nachdem der Tankstellenbehälter aufgefüllt worden war und der Inhalt dort samt Bodensatz durcheinandergewirbelt worden war ...

und wofür ist dann der benzinfilter?

Zitat:

Der gelbe „Sand“ ist das was raus kommt, wenn sich Wasser und Öl mischen. Fährst du viele Kurstrecken ?

im Tank? nunja...
aber nein, Arbeitsweg einfach 35km

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Patrick1.4Pacific Neuer Benutzer Registriert seit: 10.05.2018 VW Golf IV 1.4 Pacific Ort: München Verbrauch: 6.6 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der gelbe „Sand“ ist das was raus kommt, wenn sich Wasser und Öl mischen. Fährst du viele Kurstrecken ?

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