Hallo zusammen,
demnächst wird der Wärmetauscher ausgetauscht und bei diesem Aufwand auch der Klimakasten gereinigt und dessen Klappen neu mit Schaumstoff nach originale Rezept besetzt.
Bin gerade dabei die Stellmotoren der Climatronic durchzuprüfen.
Meine Frage zur Temperaturklappe:
Der V68 macht hier den größten Weg von L0 bis 18°C, dann schrittweise bis 22°C - > alles OK.
Ab 22°C folgt keine Auslenkung des Hebelwerks mehr.
Zusätzlich pulsiert der Stellmotor nach Erreichen der Temperaturinkremente dreimal kurz nach.
Auch der V70 pulsiert bis er an seinen mechanischen Anschlag kommt.
Hat dieses Phänomen auch schonmal jemand beobachtet?
Kommt das eventuell vom Bedienteil oder einer fehlenden Grundeinstellung?
Der Stellmotorhebel der Temperaturklappe ist wohl auch nicht mehr richtig axial fixiert sehe ich gerade