Sicherung brennt dauernt durch

Fortyoner · 07.11.2011, 19:42

Also für mich´klingt das sehr nach Kurzschluss im kabelnetz, wobei ich nicht ausschließen will das du auch ne schleichende Unterbrechung irgendwo hast (massepunkt eventuelll) das eintige was helfen würde wäre die kabel alle optisch und elektronisch prüfen und dann jeden fehler einzeln ausschliesen

Tds-Francis · 07.11.2011, 19:46

Also 12,9 V ist nicht viel da stimmt was nicht ! (massepunkt nochmal überprüfen ! bzw. mal vorn an der Batt messen und hinten an der Stufe messen ! wert darf sich max. 0,2 V unterscheiden!
Den Cap einfach mal mal abklemmen und dann nochmal probieren aber nicht vergessen beim Kondensator anklemmen eine Glühbirne zwischen klemmen und erst wenn die Glühbirne ausgeht komplett anschließen! sonst bekommt der Kondi zuviel saft und geht hoch!
Um einen defekt der Stufe auszuschleißen einfach den sub abklemmen und radio einschalten ! wenn die dann nicht kommt ist der sub der Auslöser wenn nicht dann hast du in der Stufe nen kurzschluß !

Tds-Francis · 07.11.2011, 19:51

subwoofer einfach mal durchmessen ob der Widerstand noch stimmt ! wenn die Spule defekt ist es ein kurzschluß am sub!

Flo-Rims · 07.11.2011, 19:59

Geht auch ohne Sub durch... eben schon getestet.
Das der nur so wenig Saft hat liegt daran das er noch die erste Batterie hat

. Ist nicht mehr die beste aber geht soweit noch wie sie soll.

Meine Möglichkeiten sind jetzt also noch durchmessen und cap abklemmen. Richtig?

Tds-Francis · 07.11.2011, 20:38

Ich denke es kann nicht am cap liegen ! wenn der Cap defekt ist dann saugt er deine Batt leer! weil er ja dann auch nur nen Verbraucher ist ! also ich gehe von Masseprobleme aus !
aber sollte dann sich nicht son extrem bemerkbar machen ... ich denke dass es sehr warscheinlich die Stufe nen defekt hat!

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07.11.2011, 19:42	- 21
Fortyoner Benutzer Registriert seit: 16.04.2011 Volkswagen Golf 4 1J Ort: Krefeld KR Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 81 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also für mich´klingt das sehr nach Kurzschluss im kabelnetz, wobei ich nicht ausschließen will das du auch ne schleichende Unterbrechung irgendwo hast (massepunkt eventuelll) das eintige was helfen würde wäre die kabel alle optisch und elektronisch prüfen und dann jeden fehler einzeln ausschliesen

07.11.2011, 19:46	- 22
Tds-Francis Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 Golf IV Ort: Fürstenwalde LOS-FK xx Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 856 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	Also 12,9 V ist nicht viel da stimmt was nicht ! (massepunkt nochmal überprüfen ! bzw. mal vorn an der Batt messen und hinten an der Stufe messen ! wert darf sich max. 0,2 V unterscheiden! Den Cap einfach mal mal abklemmen und dann nochmal probieren aber nicht vergessen beim Kondensator anklemmen eine Glühbirne zwischen klemmen und erst wenn die Glühbirne ausgeht komplett anschließen! sonst bekommt der Kondi zuviel saft und geht hoch! Um einen defekt der Stufe auszuschleißen einfach den sub abklemmen und radio einschalten ! wenn die dann nicht kommt ist der sub der Auslöser wenn nicht dann hast du in der Stufe nen kurzschluß !

07.11.2011, 19:51	- 23
Tds-Francis Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 Golf IV Ort: Fürstenwalde LOS-FK xx Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 856 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	subwoofer einfach mal durchmessen ob der Widerstand noch stimmt ! wenn die Spule defekt ist es ein kurzschluß am sub!

07.11.2011, 19:59	- 24
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Geht auch ohne Sub durch... eben schon getestet. Das der nur so wenig Saft hat liegt daran das er noch die erste Batterie hat . Ist nicht mehr die beste aber geht soweit noch wie sie soll. Meine Möglichkeiten sind jetzt also noch durchmessen und cap abklemmen. Richtig?

07.11.2011, 20:38	- 25
Tds-Francis Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 Golf IV Ort: Fürstenwalde LOS-FK xx Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 856 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	Ich denke es kann nicht am cap liegen ! wenn der Cap defekt ist dann saugt er deine Batt leer! weil er ja dann auch nur nen Verbraucher ist ! also ich gehe von Masseprobleme aus ! aber sollte dann sich nicht son extrem bemerkbar machen ... ich denke dass es sehr warscheinlich die Stufe nen defekt hat!

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