deluxerec

Hi zusammen,


nach langem warten und Suchen habe ich nun endlich alle meine Komponenten für meine Anlage zusammen.

Hier mal kurz eine Liste, was alles einziehen wird:

- HU ist ein Alpine CDE-111R (wird vermutlich bald durch 2DIN ersetzt)
- Fronstsystem: AS Helon 165 Compo
- Hecksystem: AS M165 (vorerst noch am Radio betrieben)
- Sub: AS X--ION 12" Plus (600WRMS/900WMAX) soll in die Reserveradmulde!
- Amp: AS X-Series 160.4
- Zusatzbatterie AGM 54Ah im Kofferraum
- 20mm² Powerkabel OFC als Ladekabel von vorne nach hinten an die AGM mit Trennrelais
- Im Kofferraum selbst gehen 35mm²-50mm² an die Caps und den Amp.
- 4m² Alubutyl
- 1,5m² Bitumenmatten

soweit mal die Komponenten.


Ich hatte schonmal die Frage gestellt ob Bassreflex oder geschlossenes Gehäuse für den 12" X-ION das richtige Zuhause wäre.

Da nun aber das Helon System ja heftige Kickbässe erzeugt, könnte es doch genauso gut ein geschlossenes Gehäuse tun oder?
Mein Musikgeschmack ist ziemlich breitgefächert - Hip-Hop, Rap, RnB, Drum'n'Bass, Dubstep, Techno/Trance.

Da der Hauptteil der Genres eher mit Bassreflex gut klingen würden, das Frontsystem aber ordentlich Kickbass erzeugt, dachte ich, der Sub könnte genauso gut in einem geschlossenen Gehäuse seinen Teil zum Klang beitragen.



Könnte mir jemand noch abschließend einen Tipp geben, ob geschlossen oder Bassreflex nun das richtige wäre in Bezug auf das Zusammenspiel des Helon Systems und des Subwoofers?


tausend Dank schonmal dafür!!!

wing

Also, ich muss dich mal bremsen!
1. Kickbass entsteht hauptsächlich durch das Zusammenspiel von Subwoofer und Frontsystem. Das ist eine Einstellungssache.
2. Eine Musikrichtung beeinflusst die Gehäuseform nur sehr wenig. Die TSP des Subwoofers beeinflussen die Gehäuseform!
3. Warum ein geschlossenes Gehuse am besten ist..., Car-Hifi: Subwoofer/Gehuse - HIFI-FORUM

deluxerec

Danke für den Link!

Hab mich mal ein wenig informiert und recherchiert. Werde ein 50L BR Gehäuse in der RRM versenken mit einem BR-Rohr von 12cm Durchmesser und 20cm Länge.

Gruß,
Max

wing

49 Hz- Abstimmung?! Sicher, dass du das machen willst?

Spargelranger

Komme auch auf 49 Hz, das ist um einiges zu hoch. Ich würde immer noch 60L, d=10cm,l=20cm bis 30cm bauen.

Tds-Francis

zumal solltes du drauf achten dass das BRRohr mindestens Abstand zur Gehäusewänden Rohrdurchmesser sein muss!

deluxerec

Hm okay, habe vielleicht bei der Eingabe der TSPs was verhaspelt, dann werde ich doch 60l und angegebenes BRRohr verwenden.

Danke für die Anregung!

wing

Nimm kein 10er Rohr, sondern ein 12er!!!!

böhser_Golf

Das Hecksystem halte ich für total überflüssig, genauso wie die Zusatzbatterie und die Bitumenmatten.

Ich würd von vorn direkt ne 35er Strippe ziehen. Falls du später mal erweitern willst, kannste ja gleich nen guten Verteiler einplanen: *klick*

deluxerec

Oh, mir fällt gerade auf, dass ich im Titel ein Wort vergessen habe. Es ist die vorerst endgültige Konstellation.

Die AGM setze ich nur schonmal rein, da noch im laufe der eine oder zwei Endstufen dazukommen werden, deswegen schonmal vorsorglich die AGM kam etwas missverständlich rüber meinerseits.

Generell hast du Recht, wenn es so bleiben würde, wäre die AGM überflüssig.

Lg

böhser_Golf

Also ich selbst hab das nie getestet, aber meine Ex (Audison LRx 5.1k) konnte auch die 700W RMS problemlos ohne Batterie und Cap durch die 35er Strippe ziehen. Ich glaube selbst mit mehreren Stufen reicht eine 50er Strippe mit Vertreilung danach.

Speed Racer

50mm² reicht IMMER... mehr brauchste bestenfalls wenn du hochklassig db-drag betreiben willst.

wenn du ne zusatzbatterie verbaust, dann brauchst du eigentlich nur ne relativ dünne leitung von vorne nach hinten zum mitladen der hinteren batt. da reicht wirklich nen 20er...

und auf den kurzen strecken bei der verteilung im kofferraum reicht ebenfalls nen 20er bis 35er.. da würde ich mich eher danach richten, was in die endstufen-terminals macht. den kabelstärken-wahn machen die meisten endstufen-hersteller nämlich nicht mit und man hat häufig schon mit 35er-kabel probleme.
lieber nen 20er und das wirklich sauber im terminal, als nen irgendwie reingequetschtes oder ausgedünntes 35er...
der spannungsabfall auf den 1-1,5 metern im kofferraum liegt irgendwo in der zweiten nachkommastelle und macht sich ganz sicher nicht klanglich bemerkbar.

böhser_Golf

die 200W meiner PPI 4200 AM kamen auch ab Werk mit nem 10qmm Kabel. Reicht locker aus.

deluxerec

Ich versteh eure Argumente, ich bin mir ziemlich sicher, dass die Starterbatterie mit entsprechendem Kabelquerschnitt für die Xion Endstufe reicht, ich bin jedoch 1. ein wenig paranoid, dass es die Batterie doch zu sehr belastet und 2. bin ich jemand, der mal gerne mit seinen Leuten irgendwo chillt und die Anlage laufen lässt.

Beispielsweise, stand ich mit einem Kumpel (Broxello), auch hier im Forum mit einem GTI unter einer Brücke bei uns in der Gegend und haben ca 20min bei mittlerer Lautstärke die Anlage laufen lassen, während wir uns am Flussufer unterhalten hatten. Das Ende vom Lied war, dass wir das Auto anschieben mussten (er hat das Radion-Set von Audio System, ohne Cap, ohne AGM).

Sowas will ich eben auf jeden Fall vermeiden, deswegen schonmal vorsorglich die AGM, da an elektronischen Geräten noch einiges einziehen wird im Laufe der Zeit. Wenn ich schon für günstig Geld an so eine große AGM herangekommen bin, hab ich eben zugeschlagen.

So bin ich auf jeden Fall auf der sicheren Seite und brauch mir keine Gedanken darum machen, ob ich mein Auto noch gestartet bekomme insofern passt das schon

benny890

Hey, also wenn du noch nichts gekauft hast dann würde ich dich mal schnell bremsen!

Audio system macht was kickbass bereich angeht sehr gute komponenten auch wie die subwoofer sind sehr gut! Aber die hochtöner wie z.b von dem helon 165 die sind einfach nur gresslich laut und störend.

Desweiteren sind meine ehrfahrungen das eine zusatzbatterie in der reserveradmulde pflicht ist. da der golf 4 was den strom angeht sehr schwach bestückt ist, und sehr wichtig ist für dich wenn du viel im standt hörst ohne laufenden motor, ein Trennrelais!

Auch das hecksystem mx165 kannst du weglassen und dann die serienmäßgen LS als rearfill nutzen.

Desweiteren solltest du dir überlegen einen Soundprozessor nachdenken, da habe ich ebenso gute ehfahrungen gemacht das du aus dem Fronsystem sprich Kickbass soviel rausholen kannst das du bald garkeine subwoofer mehr brauchst!

Desweiteren bedenk das du sehr große einbauringe brauhcst beim 4er, da sonst mit den helon tmt's die fenster nicht mehr herunterfahren !

Bei fragen kannst du natürlich gerne an mich dierekt wenden, habe meinen 4er mittlerweile schon 4x umgebaut was musik angeht... und hatte schon so ziemlich alle varianten verbaut. und mittlerweile ist mein 4er klanglich sehr gut gerüstet!

wing

Du hast nen DSP und beschwerst dich über zu lauten Hochton? Auch mal den Frequenzgang vom Ht gemessen?? Meist ist ein lauter, nervender Hochton einfach nur ein Fahrzeugseitiger Peak, beispielsweise wegen Reflexionen an der Seitenscheibe.

Die große Lima reicht für sehr sehr viele Anlagen aus, sodass man beim 4er guten Gewissens sagen kann: Über 1 kW brauch man eine Zusatzbatterie. Und das auch nur, wenn man wirklich oft das 1 kW abfordert, also wenn man oft seine kritischen 5 Minuten hat.

Einen Subwoofer wird kein Tmt, schon aus physikalischen Gründen, nicht ersetzen! Und ich hoffe mal nicht, dass du so einer bist der dann mit dem EQ schön bei 80 Hz um 6 oder nochmehr dB pushed.

benny890

Hallo, ich habe die Audio System hochtöner komplett rausgeworfen! und habe mir dann zusammen mit dem alpine imprint Carpower the dome hochtöner eingebaut und steuer das ganze jetzt vollaktiv an.


Mit den TMT's meinte ich nicht das er einen subwoofer ersetzt... sondern eher damit das die Helon's einen sehr guten tiefgang haben wenn die tür gedämmt ist. da flattern einem die hosenbeine weg! das ist mal sicher.

desweiteren hat meine komplette anlage ca. 4,5kw. und deswegen habe ich auch eine kinetik 1800er batterie verbaut!

und meine tmts laufen bei ca. 60 herz. und der subwoofer bei 90hz

wing

Das sagt wohl recht viel über deine Anlage. Eine 1800 als Stützbatterie reicht bei echten 4,5 kW defenitiv nicht aus!
Zu der 60Hz und 90Hz Aussage lasse ich mich jetzt mal gar nicht aus. Mal bei Google lesen, was ein Übernahmebereich ist.

benny890

Lol.... klar reicht eine 1800er bei 4kw aus! wenn man nicht gerade stromfressende endstufen hat!

und was soll ich groß bei google lesen? FreQuenz ist Frequenz, oder meinst du mein carhifi händler (bass-ix) Hätte keine ahnung? von dem habe ich meine einstellungen! und es läuft sehr stabil und klingt glasklar!

benny890

Aber naja ich lasse mich nicht auf gespräche von leuten ein die ich nicht kenne, und warscheinlich nicht viel ahnung haben! ab er egal!