Ebay Kleinanzeigen Angebot : zu gut um Wahr zu sein?

TDI-GTI-4-Motion · 18.12.2014, 14:59

Stimmt schon, aber bei jemanden der PayPal akzeptiert, hätte ich da keine Angst.

didgeridoo · 18.12.2014, 15:10

Zitat:

Zitat von waphel

Wenn es ein Navi mit der G Version ist, muss du noch zwei Can Bus Leitungen für den ComfortCan von der TMC Box zum KI ziehen, da ansonsten nicht die Navipfeile in der MFA angezeigt werden

Wenns ein MFD, Version "G" ist, benötigst du die passende TMC-Box vom Passat.
Die hat ein "A" hinten an der Teilenummer.
Wenns die Golf TMC-Box ohne "A" ist, wird im Tacho garnichts zu sehen sein.

Dann bleibt nur: Software-Downgrade auf MFD Version "D" und 3-Leiter-Bus

-> Also am besten gleich mal nach der Teilenummer der TMC-Box schauen

BTW: Soo unglaublich günstig ist das Angebot nicht.

18.12.2014, 15:20

war ein "Komplettpaket" mit allen Teilen die so verbaut gewesen sind

insofern denke ich schon das es alles passig ist ^^

23.12.2014, 15:20

sooo ^^ ich hab nun alles hier

nur fehlen leider doch die Kabel.

Ich habe nun:
MFD G
TMC Box A (passat)
Triplex antenne.

Laut Kufatec gibt es diverse Kabelstränge zum nachrüsten:

Adapter Radio Delta auf MFD für Golf 4 IV
Kab****tz TMC-Tuner Navigation VW MFD, Audi RNS-D (Navi+)
Kab****tz FIS/MFA - MFD/MCD/Gamma

was brauch ich nun?

der Tacho ist mit Comfort CAN. Also schonmal 2 Adern (can lo/hi) zum mfd. Aber dann auch vom Tacho zur TMC box?

€dit:
soo, ich hab gerade nochmal nachgeschaut. Bei mir war damals zwar nur ein Beta verbaut, aber ich habe wohl die anschlüsse für die MFA anzeige schon drin:
IMG_20141223_161901.jpg

das heisst ich muss nur nen siemensstecker organisieren, gala und + einpinnen und per VCDS das zweitdisplay am KI aktivieren?

knipseringo · 23.12.2014, 21:32

Hi

Du brauchst eigentlich nur den einen: den Kab****tz TMC Tuner .

Der löst auch ziemlich viele Probleme die Du hast.

Da Dein MFD eine G-Version ist, kannst Du den Drei-Leiterbus, der bei Dir schon verbaut ist, nicht verwenden.

Du musst zwingend vier Can-Leitungen von der TMC-Box legen.
Zwei kommen an den Siemens-Stecker am MFD. Das ist der Bosch-Can, mit dem Radio/Navi mit der TMC-Box kommunizieren.

Die zwei anderen Can-Leitungen (VW-Can) kommen von der TMC-Box zum Tacho/KI. Darüber werden die Anzeigen in der MFA ermöglicht.

Diese Leitungen sollten in dem Kufatec-Kabelbaum vorhanden sein. Nur waren bei mir die Steckkontakte KI und Siemensstecker vertauscht.

Eine gute Übersicht über die Pinbelegung findest Du: HIER

Da findest Du auch die Teilenummern der Stecker.

grüße knipseringo

23.12.2014, 21:56

super!

vielen Vielen Dank

knipseringo · 23.12.2014, 22:40

Noch ein Tipp: Wenn Du die Antennenleitung für das GPS von der Triplex-Antenne eh neu verlegen musst, dann nimm auch gleich eine neue Antennenleitung für das Radiosignal mit SMB-Anschluss für die TMC-Box gleich mit.
Teilenummer müsste 1J9 035 550 AC (3.2m Leitung von der Triplex -> TMC-Box, mittlerer Anschluss) sein. Ob das Kabel noch bei VW vorrätig oder schon entfallen ist, kann ich Dir nicht sagen. 1J9 deswegen, weil es die Leitung vom Variant ist. Die ist etwas länger und wird in verschiedenen Einbauanleitungen empfohlen.

Mit dem Adapterkabel vom Kufatec-Kabelbaum soll es manchmal Empfangsprobleme geben, auch bei mir ist der TMC-Empfang nicht so berauschend. Wenn Du sowieso neue Kabel legst, würde ich die Störquelle (Adapter) ausschließen wollen.

grüße knipseringo

VW-Mech · 23.12.2014, 23:08

Zitat:

Zitat von H1ghrise

(...)

(ja ich weiss Ebay Kleinanzeigen NIEMLS überweisen,

(...)

Warum...

Ich hatte noch nie Probleme

23.12.2014, 15:20	- 24
H1ghrise Gast Beiträge: n/a	sooo ^^ ich hab nun alles hier nur fehlen leider doch die Kabel. Ich habe nun: MFD G TMC Box A (passat) Triplex antenne. Laut Kufatec gibt es diverse Kabelstränge zum nachrüsten: Adapter Radio Delta auf MFD für Golf 4 IV Kab**tz TMC-Tuner Navigation VW MFD, Audi RNS-D (Navi+) Kab*tz FIS/MFA - MFD/MCD/Gamma was brauch ich nun? der Tacho ist mit Comfort CAN. Also schonmal 2 Adern (can lo/hi) zum mfd. Aber dann auch vom Tacho zur TMC box? €dit: soo, ich hab gerade nochmal nachgeschaut. Bei mir war damals zwar nur ein Beta verbaut, aber ich habe wohl die anschlüsse für die MFA anzeige schon drin: IMG_20141223_161901.jpg das heisst ich muss nur nen siemensstecker organisieren, gala und + einpinnen und per VCDS das zweitdisplay am KI aktivieren? Geändert von H1ghrise (23.12.2014 um 16:39 Uhr)*

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Das darf doch nicht wahr sein! Lahmgelegt durch einen kaputten Schalter?	wm0001	Werkstatt	5	13.07.2014 12:48
jede Menge Golf 4 Teile bei ebay und ebay Kleinanzeigen	EnglischGolf	Externe Angebote	6	02.08.2013 20:34
mobile angebot, unglaublich, aber wahr?	mOrLOC	Golf4	4	09.08.2010 23:47
Das darf doch nicht wahr sein =( brauche Hilfe..	Alex232	Werkstatt	53	03.09.2009 17:43

18.12.2014, 14:59	- 21
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Stimmt schon, aber bei jemanden der PayPal akzeptiert, hätte ich da keine Angst.

18.12.2014, 15:20	- 23
H1ghrise Gast Beiträge: n/a	war ein "Komplettpaket" mit allen Teilen die so verbaut gewesen sind insofern denke ich schon das es alles passig ist ^^

23.12.2014, 21:32	- 25
knipseringo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2014 Golf IV Variant Ort: Ilm-Kreis Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.378 Abgegebene Danke: 130 Erhielt 462 Danke für 357 Beiträge	Hi Du brauchst eigentlich nur den einen: den Kabtz TMC Tuner . Der löst auch ziemlich viele Probleme die Du hast. Da Dein MFD eine G-Version ist, kannst Du den Drei-Leiterbus, der bei Dir schon verbaut ist, nicht verwenden. Du musst zwingend vier Can-Leitungen von der TMC-Box legen. Zwei kommen an den Siemens-Stecker am MFD. Das ist der Bosch-Can, mit dem Radio/Navi mit der TMC-Box kommunizieren. Die zwei anderen Can-Leitungen (VW-Can) kommen von der TMC-Box zum Tacho/KI. Darüber werden die Anzeigen in der MFA ermöglicht. Diese Leitungen sollten in dem Kufatec-Kabelbaum vorhanden sein. Nur waren bei mir die Steckkontakte KI und Siemensstecker vertauscht. Eine gute Übersicht über die Pinbelegung findest Du: HIER Da findest Du auch die Teilenummern der Stecker. grüße knipseringo

23.12.2014, 21:56	- 26
H1ghrise Gast Beiträge: n/a	super! vielen Vielen Dank

23.12.2014, 22:40	- 27
knipseringo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2014 Golf IV Variant Ort: Ilm-Kreis Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.378 Abgegebene Danke: 130 Erhielt 462 Danke für 357 Beiträge	Noch ein Tipp: Wenn Du die Antennenleitung für das GPS von der Triplex-Antenne eh neu verlegen musst, dann nimm auch gleich eine neue Antennenleitung für das Radiosignal mit SMB-Anschluss für die TMC-Box gleich mit. Teilenummer müsste 1J9 035 550 AC (3.2m Leitung von der Triplex -> TMC-Box, mittlerer Anschluss) sein. Ob das Kabel noch bei VW vorrätig oder schon entfallen ist, kann ich Dir nicht sagen. 1J9 deswegen, weil es die Leitung vom Variant ist. Die ist etwas länger und wird in verschiedenen Einbauanleitungen empfohlen. Mit dem Adapterkabel vom Kufatec-Kabelbaum soll es manchmal Empfangsprobleme geben, auch bei mir ist der TMC-Empfang nicht so berauschend. Wenn Du sowieso neue Kabel legst, würde ich die Störquelle (Adapter) ausschließen wollen. grüße knipseringo

Werbung

Ähnliche Themen