Fremdradio - Adapter/PIN-Belegung

lippi3000 · 19.01.2015, 22:32

Moinmoin,

habe seit kurzem einen 98er Golf4 1.8 und bei diesem nun versucht mein Alpine Radio einzubauen, was leider nicht 100% funktioniert.
Habe nun schon ewig geforscht, aber keine direkte Antwort auf meine Frage bekommen, daher sorry falls ich irgendwo nen Thread übersehen haben sollte.

Das Problem ist die alte Leier, dass das Radio die Sender nicht speichert etc.
Also habe ich mir einen entsprechenden ISO-Adapter inkl. Phantomeinspeisung besorgt, (http:/

Hama Autoradio-Anschluss-Set VW - ISO mit DIN-Ant.: Amazon.de: Elektronik

) um das Radio entsprechend mit Strom zu versorgen. Wenn ich den Adapter drin habe, springt das Radio aber gar nicht mehr an, und der Boardcomputer zeigt das Fahrzeug/Schlüssel-Symbol.

Erinnere mich, dass ich bei meinem alten Polo einfach die Pins getauscht habe fürs Zündungs- und Dauerplus.
Wenn ich das jetzt auch machen muss, stellt sich mir allerdings die Frage, was mir der Adapter bringt und ob ich diesen trotzdem unbedingt brauche?

Danke!

VW-Mech · 19.01.2015, 22:38

Den Adapter brauchst du allein weil Radio seitig der kleine Steckler verbaut ist und Kfz seitig die ISO Anbindung.

Normalerweise tauscht man das gelbe und das rote Kabel miteinander. Dann läuft es wie es soll.

lippi3000 · 19.01.2015, 22:50

Radio->ISO war radioseitig dabei, daher nur meine Verwunderung, was der Hama-Adapter dann bewirken soll, abgesehen von der Phantomeinspeisung. Aber dann werde ich die Pins einfach tauschen, dankeschön.

John Deere 6930 · 20.01.2015, 00:05

Zu deinem WFS Problem. Kann sein dass die Diagnose Leitung vom Fahrzeug noch am Radio hängt. Dann spielt das alles gerne mal verrückt

lippi3000 · 20.01.2015, 15:54

Und das würde der Adapter dann auch beseitigen?
Frage mich halt nur, ob ich den unbedingt brauche, wenn ich sowieso die Kabelbelegung tauschen muss und ihn zurücksenden kann oder ob er dann trotzdem weiterhin zwingend notwendig ist. Momentan macht er ja nichts anderes als ISO->ISO+Phantom. Stehe da noch immer auf dem Schlauch

John Deere 6930 · 20.01.2015, 16:42

kann ich nicht sagen.

Kommt wohl auf den Adapter an, aber wenn du jetzt schon iso hast und das alles auch ohne Adapter passt würde ich das weg lassen.

lippi3000 · 21.01.2015, 16:37

Hätte ich mir mal zuerst das Radio angeschaut; da lassen sich Rot und Gelb gleich per Stecker vertauschen

Funktioniert jetzt auch wie es soll. Mit dem Adapter geht gar nichts, also ist der entweder defekt gewesen oder einfach nutzlos.
Also danke nochmal und close bitte

19.01.2015, 22:32	- 1
lippi3000 Neuer Benutzer Registriert seit: 19.01.2015 Golf IV Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fremdradio - Adapter/PIN-Belegung Moinmoin, habe seit kurzem einen 98er Golf4 1.8 und bei diesem nun versucht mein Alpine Radio einzubauen, was leider nicht 100% funktioniert. Habe nun schon ewig geforscht, aber keine direkte Antwort auf meine Frage bekommen, daher sorry falls ich irgendwo nen Thread übersehen haben sollte. Das Problem ist die alte Leier, dass das Radio die Sender nicht speichert etc. Also habe ich mir einen entsprechenden ISO-Adapter inkl. Phantomeinspeisung besorgt, (http:/ Hama Autoradio-Anschluss-Set VW - ISO mit DIN-Ant.: Amazon.de: Elektronik Hama Autoradio-Anschluss-Set VW - ISO mit DIN-Ant.: Amazon.de: Elektronik ) um das Radio entsprechend mit Strom zu versorgen. Wenn ich den Adapter drin habe, springt das Radio aber gar nicht mehr an, und der Boardcomputer zeigt das Fahrzeug/Schlüssel-Symbol. Erinnere mich, dass ich bei meinem alten Polo einfach die Pins getauscht habe fürs Zündungs- und Dauerplus. Wenn ich das jetzt auch machen muss, stellt sich mir allerdings die Frage, was mir der Adapter bringt und ob ich diesen trotzdem unbedingt brauche? Danke!

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19.01.2015, 22:50	- 3
lippi3000 Neuer Benutzer Registriert seit: 19.01.2015 Golf IV Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Radio->ISO war radioseitig dabei, daher nur meine Verwunderung, was der Hama-Adapter dann bewirken soll, abgesehen von der Phantomeinspeisung. Aber dann werde ich die Pins einfach tauschen, dankeschön.

20.01.2015, 00:05	- 4
John Deere 6930 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.06.2012 Golf 4 GTI Exclusive Ort: Kiel, SH Verbrauch: 6,5 - 9,5 L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.657 Abgegebene Danke: 351 Erhielt 231 Danke für 202 Beiträge	Zu deinem WFS Problem. Kann sein dass die Diagnose Leitung vom Fahrzeug noch am Radio hängt. Dann spielt das alles gerne mal verrückt

20.01.2015, 15:54	- 5
lippi3000 Neuer Benutzer Registriert seit: 19.01.2015 Golf IV Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Und das würde der Adapter dann auch beseitigen? Frage mich halt nur, ob ich den unbedingt brauche, wenn ich sowieso die Kabelbelegung tauschen muss und ihn zurücksenden kann oder ob er dann trotzdem weiterhin zwingend notwendig ist. Momentan macht er ja nichts anderes als ISO->ISO+Phantom. Stehe da noch immer auf dem Schlauch

20.01.2015, 16:42	- 6
John Deere 6930 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.06.2012 Golf 4 GTI Exclusive Ort: Kiel, SH Verbrauch: 6,5 - 9,5 L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.657 Abgegebene Danke: 351 Erhielt 231 Danke für 202 Beiträge	kann ich nicht sagen. Kommt wohl auf den Adapter an, aber wenn du jetzt schon iso hast und das alles auch ohne Adapter passt würde ich das weg lassen.

21.01.2015, 16:37	- 7
lippi3000 Neuer Benutzer Registriert seit: 19.01.2015 Golf IV Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 19 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hätte ich mir mal zuerst das Radio angeschaut; da lassen sich Rot und Gelb gleich per Stecker vertauschen Funktioniert jetzt auch wie es soll. Mit dem Adapter geht gar nichts, also ist der entweder defekt gewesen oder einfach nutzlos. Also danke nochmal und close bitte

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