Disappear

Jo hört sich doch gut an :P

big.pepe

Lass hinten weg.... und bau nen Sub dabei.....

Es gibt auch kleine Kistchen die nicht viel Platz weg nehmen!

Wolfy

Wieso ? Gibts denn durch das hintere System nen schlechteren Sound ?

mfg

Disappear

Ich habe auch noch die original VW Speaker am Radio angeschlossen im Heck System verbaut. Wenn man vorne sitzt, ist das Hecksystem überflüssig wenn man ein gutes Frontsystem hat, wie es für die Leute ist, die hinten sitzen weiß ich nicht genau, kann schon sein dass da des Hecksystem ein bischen was unterstützt..

Aber wie gesagt du kannst ja auch erst mal mit nem guten Frontsystem und nem Amp anfangen und guckn ob der Sound reicht, wenn nicht kannste immer noch ne kleine Kiste reinklatschen!

Disappear

Wolfy

Denk ich doch auch. Wenn ich seh was manche serien Systeme ohne Sub an Bass raushauen, müsste das doch mit ein paar guten Compo Lautsprechern zu machen sein. Mal schauen ob ich mit ein paar Eton Pro 170 oder dem y-Dimension System und ner guten Endstufe so ein Bose System klein krieg.

mfg

Disappear

Hier sowas währe ja dann vielleicht später mal ne option ^^

http://www.acr.ch/shop/index.php?sid...id=2377&cf=itc

Wobei der schon echt klein ist! Aber aktiv hast kein gschiss mehr mit der 2. Endstufe wenn dus zum Frontsystem dazu kaufst!

Disappear

big.pepe

Also wenn er eh ne Stufe verbaut, ist das aktiv Dingen fürn Arsch!

Also ich habe auch hinten nen LS System verbaut, habe es im Moment komplett raus gedreht!!!

Und siehe da! Es hört sich komplett besser an als Vorher!

Also 4 Kanal Endstufe holen, vorne LS System vernünftig verbauen, und nen kleinen Sub a'la Hollywood D1240 holen. Der nimmt kaum Platz weg!!!

Disappear

Dann aber ne 4 Kanal die auch ins Seitenteil passt! Is halt schön ordentlich

Wolfy

Und ordentlich is immer gut !

mfg

SlidereR

Scheiss auf den Aktiv Woofer

Könntest du dir bei Bedarf auch selber bauen, einfach den Verstärker ins Gehäuse, und Anschlüsse ans Gehäuse.

Aktiv Woofer vlt beim 2.1 System am PC aber definitiv nicht im Auto.

Disappear

Das Teil hier geht aba ab wie ein Reddich und is auch aktiv.

http://www.amazon.de/Pioneer-TS-WX20..._img_5_rsrrsi0

Ich will auf keinem Fall jetzt sagen, dass er sich nen aktiven holen soll. Will aber trotzdem mal einwerfen, dass man jetzt nicht pauschal sagen kann, dass ein aktiver nur was fürn PC 2.1 System ist...

@ Sliderer: Ich find aber die Idee mit Versterker "ins" Gehäuse sehr interessant! Ich hab meinen nur "am" Gehäuse! Geht das, den Amp ins Gehäuse mit rein zu baun? Macht das keine Störgeräusche oder geht da der Amp kaputt?

Disappear

SlidereR

Natürlich kannst du das machen

Wenn du en Bassreflex Gehäuse hast auf jeden Fall, denn dann hats du den angenehmen Nebeneffekt, dass der Verstärker gleichzeitig gekühlt wird.

Und den halben Liter den der wegnimmt, macht wohl kein Klang kaputt

Baust ihn einfach ein, wenn du schon alles eingestellt hast, also Gain und Frequenz und dann musst dur nur doch die kabel entwerder durch en Loch nach ausen legen oder du machst son Terminal rann, damit ihn direkt wegbauen kannst, und den Koferraum frei hast.
Dann hast auch nen aktiven Woofer

Disappear

Sau stark, das muss ich noch in Angriff nehmen ^^ glaubst du es wird dann aber zu viel wenn ich des Powercap auch noch mit rein bau ?

Speed Racer

oha.. verschätz dich mal nicht, wie groß die verdrängung einer endstufe ist!

so ne relativ kompakte (bzw. nicht besonders große) Eton PA1054 hat die maße 42 x 24,3 x 6cm... das sind mehr als 6 liter verdrängung! und die machen schon richtig was aus!

wenn, dann muss man die verdrängung mit einrechnen und das woofergehäuse entsprechend größer machen!

ich würde die aber auch eher außen am gehäuse, evtl. auch eingelassen, verbauen! a) kommt man dann noch an alles ran, b) wir die endstufe dann vernünftig belüftet und c) ist sie nicht den "luftkräften" ausgesetzt. in nem geschlossenen gehäuse können drücke bis 8bar auftreten... ich kann mir vorstellen, dass sowas gerne zu klappergeräuschen und evtl. sogar zu defekten führt...

BurningEmpires

mal vom gewicht abgesehen...

wenn de ein gehäuse aus 19er mdf mit aufgedoppelter front nimmst, ist das schon verdammt schwer...

und dann noch die endstufe und evtl noch ein cap... laß das!!!

der verkabelungsaufwand ist enorm hoch und das einstellen wäre ebenfalls extrem aufwendig...
durch die vielen unterbrechungen erzeugst du außerdem wieder übergangswiderstände, die man ja normalerweise so gering wie möglich halten möchte/sollte...

dann lieber die endstufe gut erreichbar verbaut (doppelter boden, seitenteil, etc...) und nen gescheites steckersystem an den sub gebaut...
von emphaser gibt es eins... sitzt richtig stramm und klappert sich nicht lose, wie manche bananenstecker...

wenn ich platz brauche, ziehe ich meinen sub ab und hab den kompletten kofferraum frei.

Wolfy

Und wie schauts jetzt mit meiner Grundidee aus ? Also quasi nen Frontsystem, nen Hecksystem und ne kleine Endstufe ins Seitenteil. Endstufe wird denk ich mal die Eton MA und Lautsprecher Systeme wahrscheinlich das y-Dimension EL 6 Comp für Vorne und Hinten. Als Anspruch ans System würde ich sagen, dass es sich deutlich besser als ein Bose anhören soll (auch vom Bass her). Kann mir jemand sagen ob des geht. Und wenn nicht was ich dann verbauen soll OHNE Sub !!!

mfg

BurningEmpires

na für den kräftigen bass brauchste den sub unbedingt...

du willst ja das frontsystem entlasten, um es pegelfester zu machen.
also trennst du es bei 80hz (oder ähnliche werte) ab.

läßt du das sytem voll mitlaufen, machen dir die tiefen einen strich durch die rechnung des lauthörens...
aber das muß so ein system auch nicht können, dafür gibts den sub im heck.

es gibt aber große unterschiede im kickbassbereich bei den einzelnen herstellern...
ich brauch sowas nicht... hauptsache das system klingt an sich sauber... der bass ist nebensache... um den kümmert sich ja der sub

die gewählten komponenten klingen doch recht vernünftig. da machste sicher nix falsch... (kenn sie persönlich nicht vom hören)

ob sie allerdings besser als ne oem-bose-anlage für über 3000 europa klingen, ist ne reine geschmacksfrage.
manche finden ja auch magnat ultimativ gut...



zu deinem vorhaben:

* ein frontsystem (rearfill nur wenns unbedingt sein muß)
* sub im selbstgebauten gehäuse
* ne kleine 4kanal, die genug druck bietet für fs und sub

oder

* zwei getrennte amps
* ein/zwei power caps bzw zusatzbatterie
* mind. 35mm² strom (+ & -)
* batteriemasse verstärken
* türen und kofferraum dämmen
* gescheite ls-kabel
* 3fach geschirmte cinchkabel
* stromverteiler mit nochmaliger absicherung (bei 2 amps)
* masseverteiler (bei 2 amps)
* anl-sicherungshalter verwenden (senkt übergangswiderstände)
...

wo du das alles verbaust, ist relativ egal, hauptsache ordentlich. und damit meine ich nicht, gerade oder akkurat ausgerichtet, sondern sicher und ausreichend dimensioniert verkabelt... also lieber zu viel querschnitt, als zu wenig...

ich habs in die reserveradmulde verbaut... brauche kein ersatzrad... fahre nur stadt und hab wenn nen schutzbrief...
wie das aussieht, kannste dir in meinem umbau ansehen... unter meinem banner ist der link

Speed Racer

ich würde etwas mehr geld z.b. für das Macrom M2S.61 ausgeben und damit ne system kaufen, was etwas besser im bassberich spielt! gerade weil du auf den sub verzichten willst...

wenn das frontsys nen woofer zumindest ansatzweise ersetzen soll, dann brauchste schon komponenten, die das können und solltest da nicht am untersten ende der preis-skala suchen! wobei das Macrom auch schon extrem günstig ist...

grundsätzlich würde ich da auch eher zu noch hochwertigeren und im bassbereich potenteren systemen greifen, die sich z.b. auch noch wesentlich tiefer als 80Hz trennen lassen... ich würde da evtl. zum AS X-Ion greifen.
ja.. das X-Ion... auch wenn ich klanglich davon nicht viel halte! aber der eher "grobe" charakter ist hier evtl. genau das richtige (ähnlich wie beim o.g. Macrom!)! das geht natürlich wieder mehr ins geld...

wenn du "nur" nen ausgewogenen klang ohne effekthascherischen bassbereich suchst, dann wäre sowas wie nen Eton Pro170, nen Exact! Audio Entry S16 (erfordert den wenigsten umbauaufwand!), nen Pioneer TS-E 170 CI oder nen µDimension Jr.6 Comp sicherlich am besten. ab dem Eton würde ich schon davon ausgehen, dass man mit nem Bose-sys konkurrieren kann (wie auch immer man das definieren will!)...

wie gesagt, nen golf kann schon schnell sein, nen GTI kann auch schon spass machen, aber nen ferrari können die beide nicht vollständig ersetzen... muss man halt für sich entscheiden, mit wie wenig man auskommen kann/will!



die endstufe ist super und ideal für deine zwecke! auf's hecksys würde ich zugunsten eines besseren frontsys (das ja auch "spezielle" anforderungen erfüllen muss!) verzichten bzw. nur die originalen TMTs nach hinten bauen!

Wolfy

Ok danke euch nochmal für die ausführlichen Tipps und Ratschläge. Jetzt muss ich das erstmal alles verdauen und dann wird sich zeigen was draus wird.

mfg