Austauschfilter von K&N und ähnliche

R32er · 11.09.2006, 16:50

ich hab mir ja blos n tauschfilter geholt.

R32er · 12.09.2006, 16:47

hab jetz den taquschfilter von K&N drine.. merke null unterschied bis jetzt... das ja

^^

naja...wenigstens brauch ich das ding nich mehr wechseln

Ikarus99 · 16.09.2006, 15:33

Stimmt es, das ein Taschfilter für einen Turbomotor "schädlich" ist?? Ich hab mal irgendwo gelesen das durch den größeren Luftdurchlaß auch größere Schmutzpartikel in den Motor gelangen und so dem Triebwerk schaden!!! Stimmt das?? Ich fahre einen GTI mit 132kw!!

16.09.2006, 16:42

das glaube ich allerdings nicht weil ein Luftfilter ja dafür bekannt ist die Luft zu Filtern damit keine schmutzpartikel angesaugt werden!!

cAmpA!N.rU · 12.03.2007, 14:57

hallo

ich muss demnächst meinen Luftfilter erneueren und will mir einen Tauschfilter zulegen und nicht nen orginalen von VW!

Es gibt ja so einige Hersteller, die solche Dinger anbieten!

So wie ich es verstanden habe, verändert sich ja nichts, wenn man die wechselt.

Wollte trotzdem mal fragen, ob es egal ist von welchem Hersteller ich den hole....K&N, Green, Raid HP, RamFilter oder gibt es doch unterschiede????

Danke euch

12.03.2007, 19:53

also ich fahre in meinem gti 1.8t n maxx air flow system.....und in sachen aussehen,sound,leistung einfach nur top...weiterzuempfehlen.....

cAmpA!N.rU · 12.03.2007, 22:14

Zitat:

Original von majo1.8t
also ich fahre in meinem gti 1.8t n maxx air flow system.....und in sachen aussehen,sound,leistung einfach nur top...weiterzuempfehlen.....

Soweit ich das aber entnehmen kann, ist es kein Tauschfilter, sondern schon Sportluftfilter, sprich Pilzform!

14.03.2007, 17:23

hatte mal einen Tauschfilter von K&N drinn hab ich aber nichts von gemerkt, habe mir dann ein 57I KIT geholt und dann hatte ich das wollte mehr krach und er wurde nen bissl kerniger untenrum

*FREU*

also spar lieber das Geld!!!!

cAmpA!N.rU · 15.03.2007, 13:04

Wenn ich Krach haben will, dann baue ich meinen alten offenen Sportfilter ein!

Der macht mehr als nur Krach

Aber halt nicht in STVO zugelassen!

Brauche einfach nur ne Matte in den orginalen Kasten!

Werden mir dann warhscheinlich den RamFilter holen!

Ist am günstigsten! Die K&N und Green kosten mir zuviel, dann kann ich mir wie georg geschrieben hat, gleich ein Performance Kit holen!

ThelastExit · 28.03.2007, 07:56

so,dann will ich auch mal was wissen....

ich will für meinen 1.6er mit 101 PS auch nen luftfilter haben.

bei ebay schau ich schon ne ganze weile,da sind aber immer nur welche drin für den 1.6er mit 101 PS >09/2000
ich hab aber 10/1999

und jetzt??
bekomm ich nirgendswo nen luftfilter her??
egal ob offen oder nur austausch? (wobei offen mit meinem FK endtopf wohl nicht mehr zusammen passt

)

thx schonmal im vorraus

GOLF1698 · 28.03.2007, 09:02

Musst mal nach googlen, da gibt es bestimmt ein paar Händler.

Habe letztens noch ne Reportage über son Kerl gesehen der sich in seinen Golf 2 einen VR6 eingebaut hat. Er wollte unbedingt einen Luftfilter haben obwohl ihm alle davon abgeraten haben und am Ende hatte er 5 PS weniger. War allerdings ein offener.

Basti.Golf4 · 29.03.2007, 21:38

Ich fahre ebenfalls einen 1.6l 101 PS.... und suche jetzt einen Tauschfilter?
Welcher ist da am besten in Sachen Sound/Ansprechverhalten?

PS: Das ich davon nich allzu viel Unterschied erwarten kann weiss ich...

Ansonsten nehm ich auch gern allg. Tipps in Sachen Luftfilter für 1.6er an...

Gruß, Basti

cAmpA!N.rU · 29.03.2007, 23:26

Zitat:

Original von Basti.Golf4
Ich fahre ebenfalls einen 1.6l 101 PS.... und suche jetzt einen Tauschfilter?
Welcher ist da am besten in Sachen Sound/Ansprechverhalten?

PS: Das ich davon nich allzu viel Unterschied erwarten kann weiss ich...

Ansonsten nehm ich auch gern allg. Tipps in Sachen Luftfilter für 1.6er an...

Gruß, Basti

Also bei Tauschfiltern ist es vollkommen egal welchen du nimmst! Da kannst ruhig nen günstigen für 20 € oder 30 € nehmen!

Da merkst du nichts und hörst auch nichts!

Wenn du Sound haben willst, dann musst die nen offenen holen!

K&N, Green oder Raid HP

Immortal · 03.04.2007, 01:55

Hab ma fragen an euch :

Also die offenen sportluftfilter (Pilz-dinger) darf ich ja net in Verbindung mit ner Sportauspuffanlage verbauen...

Was würde passieren wenn ich von den Männern in grün erwischt werden würde

(Fahranfänger -> Probezeit) wenn ich beides verbaut habe ?

Es gibt ja auch noch ne andere Variante von den Dingern...
also ich meine jetzt die "TWISTER".
Dazu würd ich mal gerne wissen ob die

1. schädlich für den Motor sind

2. ob die wirklich den Leistungszuwachs bringen wie versprochen
("Turboersatz" *lol* glaubs ja eher net aber wer weiß ... )

3. un was passiert wenn mich die Männer in grün damit erwischen würden
da keine zulassung auf die straße + Auspuffanlage + Probezeit ?

Is es überhaupt denkbar das die mich erwischen oder eher net

Un noch ne kleine frage warum sin Sprotluftfilter in Verbindung mit Sportauspuf net erlaubt ...
(weil zu laut ? -> Vermutung von mir)
un Twister komplett verboten ?

THX das hat mich schon immer ma interreesiert...

Hades · 28.08.2007, 08:53

Ich fasse zusammen: Ein Austauschfilter bringt also "Soundmässig" nichts ? Auch bei meinem V5 ?

Zitat:

Is es überhaupt denkbar das die mich erwischen oder eher net

Bei uns in der CH sind die offenen (Pilz) verboten, ein Freund von mir hatten einen im Golf 3 VR6, war Soundmässig der Hammer! Aber der fuhr nicht einmal an einer Kontrolle durch ohne rausgenommen zu werden. Die Polziei hört ja auch gut

Motorhaube auf schon hats gekostet

R32er · 21.12.2007, 22:34

kann man den gleichen austauschfilter von k&N bei dem 1.6 SR sowie bei dem 1.6 16v einbauen? weil ich hab mir den für den SR geholt und jetz hasch nen 16v und ich vermute det passt nimmer. hab ich neulich die abdeckung abgemacht und das sah iwie anders aus.

KevinR. · 21.12.2007, 22:38

Der 16V hat ne gänzlich andere Filterkonstruktion. Der Motor wird sich aber dafür bedanken, dass der nicht passt

Bolf MK · 21.12.2007, 22:51

@R32er,

ich habe hier noch nen K&N Tauschfilter für nen 1,6l 16V liegen.

Hast Du interesse ?

Ich kann Dir auch gerne nen Bild von dem Teil schicken, dann sieht Du gleich ob er auch bei Dir paßt.

Gruß
Bolf MK

R32er · 21.12.2007, 22:55

@ KevinR.: was meinst du damit gut das er nich passt. ist der austauschfilter nich besser als der ori? oder meinste jetz wegen der form ^^

@Bolf MK: grundsätzlich hab ich schon intresse. jedoch will ich meinen erstmal loswerden oder vertauschen. hab auch schon nen thread aufgemacht. wie alt is denn deiner und was willste haben dafür?

KevinR. · 21.12.2007, 23:04

"ist der austauschfilter nich besser als der ori?"

Diese Baumwollfilter werden ja gereinigt und um eine gescheite Filterwirkung zu erreichen beölt.

Das Problem ist nun, dass die entweder kaum Filtern (also zu wenig Öl), dann zwar MINIMAL luftdurchlässiger sind als normale Papierfilter oder gut filtern (viel Öl), dann aber kaum noch Luft durchlassen. Gibt es auch irgendwo Messungen drüber.

Ergo ist so ein Serienpapierfilter, welcher regelmässig gewechselt wird, im Endeffekt wesentlich besser für Deinen Motor und Leistung kostet der auch nüscht.

Mehr Klang bringt so ein vernünftig beölter Tauschfilter logischerweise auch nicht.

12.03.2007, 14:57	- 25
cAmpA!N.rU E60 Spacegrau Registriert seit: 15.09.2006 BMW E60 Ort: Wahlstedt SE-I 187 Verbrauch: 10 Beiträge: 1.884 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Welche Marke! hallo ich muss demnächst meinen Luftfilter erneueren und will mir einen Tauschfilter zulegen und nicht nen orginalen von VW! Es gibt ja so einige Hersteller, die solche Dinger anbieten! So wie ich es verstanden habe, verändert sich ja nichts, wenn man die wechselt. Wollte trotzdem mal fragen, ob es egal ist von welchem Hersteller ich den hole....K&N, Green, Raid HP, RamFilter oder gibt es doch unterschiede???? Danke euch

12.03.2007, 19:53	- 26
majo1.8t Gast Beiträge: n/a	RE: Austauschfilter von K&N und ähnliche also ich fahre in meinem gti 1.8t n maxx air flow system.....und in sachen aussehen,sound,leistung einfach nur top...weiterzuempfehlen.....

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R32er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2006 Golf IV Ort: Celle Verbrauch: 8 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.297 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab jetz den taquschfilter von K&N drine.. merke null unterschied bis jetzt... das ja ^^ naja...wenigstens brauch ich das ding nich mehr wechseln

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Ikarus99 VW Jagdgeschwader Registriert seit: 07.08.2006 Jubi Verbrauch: 10 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.236 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Stimmt es, das ein Taschfilter für einen Turbomotor "schädlich" ist?? Ich hab mal irgendwo gelesen das durch den größeren Luftdurchlaß auch größere Schmutzpartikel in den Motor gelangen und so dem Triebwerk schaden!!! Stimmt das?? Ich fahre einen GTI mit 132kw!!

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georg Gast Beiträge: n/a	hatte mal einen Tauschfilter von K&N drinn hab ich aber nichts von gemerkt, habe mir dann ein 57I KIT geholt und dann hatte ich das wollte mehr krach und er wurde nen bissl kerniger untenrum FREU also spar lieber das Geld!!!!

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cAmpA!N.rU E60 Spacegrau Registriert seit: 15.09.2006 BMW E60 Ort: Wahlstedt SE-I 187 Verbrauch: 10 Beiträge: 1.884 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wenn ich Krach haben will, dann baue ich meinen alten offenen Sportfilter ein! Der macht mehr als nur Krach Aber halt nicht in STVO zugelassen! Brauche einfach nur ne Matte in den orginalen Kasten! Werden mir dann warhscheinlich den RamFilter holen! Ist am günstigsten! Die K&N und Green kosten mir zuviel, dann kann ich mir wie georg geschrieben hat, gleich ein Performance Kit holen!

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ThelastExit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 1.6SR Ort: Assamstadt TBB - M 2573 Verbrauch: 8liter Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	so,dann will ich auch mal was wissen.... ich will für meinen 1.6er mit 101 PS auch nen luftfilter haben. bei ebay schau ich schon ne ganze weile,da sind aber immer nur welche drin für den 1.6er mit 101 PS >09/2000 ich hab aber 10/1999 und jetzt?? bekomm ich nirgendswo nen luftfilter her?? egal ob offen oder nur austausch? (wobei offen mit meinem FK endtopf wohl nicht mehr zusammen passt ) thx schonmal im vorraus

28.03.2007, 09:02	- 31
GOLF1698 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.06.2006 Audi S3 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Musst mal nach googlen, da gibt es bestimmt ein paar Händler. Habe letztens noch ne Reportage über son Kerl gesehen der sich in seinen Golf 2 einen VR6 eingebaut hat. Er wollte unbedingt einen Luftfilter haben obwohl ihm alle davon abgeraten haben und am Ende hatte er 5 PS weniger. War allerdings ein offener.

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Basti.Golf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.11.2006 Beiträge: 393 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich fahre ebenfalls einen 1.6l 101 PS.... und suche jetzt einen Tauschfilter? Welcher ist da am besten in Sachen Sound/Ansprechverhalten? PS: Das ich davon nich allzu viel Unterschied erwarten kann weiss ich... Ansonsten nehm ich auch gern allg. Tipps in Sachen Luftfilter für 1.6er an... Gruß, Basti

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Immortal Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2007 Golf 4 1,6l 16v Ort: Osnabrück / Merzig MZG... Verbrauch: LPG: 10l+ Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 414 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab ma fragen an euch : Also die offenen sportluftfilter (Pilz-dinger) darf ich ja net in Verbindung mit ner Sportauspuffanlage verbauen... Was würde passieren wenn ich von den Männern in grün erwischt werden würde (Fahranfänger -> Probezeit) wenn ich beides verbaut habe ? Es gibt ja auch noch ne andere Variante von den Dingern... also ich meine jetzt die "TWISTER". Dazu würd ich mal gerne wissen ob die 1. schädlich für den Motor sind 2. ob die wirklich den Leistungszuwachs bringen wie versprochen ("Turboersatz" lol glaubs ja eher net aber wer weiß ... ) 3. un was passiert wenn mich die Männer in grün damit erwischen würden da keine zulassung auf die straße + Auspuffanlage + Probezeit ? Is es überhaupt denkbar das die mich erwischen oder eher net Un noch ne kleine frage warum sin Sprotluftfilter in Verbindung mit Sportauspuf net erlaubt ... (weil zu laut ? -> Vermutung von mir) un Twister komplett verboten ? THX das hat mich schon immer ma interreesiert...

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21.12.2007, 22:34	- 36
R32er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2006 Golf IV Ort: Celle Verbrauch: 8 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.297 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann man den gleichen austauschfilter von k&N bei dem 1.6 SR sowie bei dem 1.6 16v einbauen? weil ich hab mir den für den SR geholt und jetz hasch nen 16v und ich vermute det passt nimmer. hab ich neulich die abdeckung abgemacht und das sah iwie anders aus.

21.12.2007, 22:38	- 37
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Der 16V hat ne gänzlich andere Filterkonstruktion. Der Motor wird sich aber dafür bedanken, dass der nicht passt

21.12.2007, 22:51	- 38
Bolf MK Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2007 Bolf IV Edition + VW Käfer Ort: Lüdenscheid Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 337 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	@R32er, ich habe hier noch nen K&N Tauschfilter für nen 1,6l 16V liegen. Hast Du interesse ? Ich kann Dir auch gerne nen Bild von dem Teil schicken, dann sieht Du gleich ob er auch bei Dir paßt. Gruß Bolf MK

21.12.2007, 22:55	- 39
R32er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2006 Golf IV Ort: Celle Verbrauch: 8 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.297 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ KevinR.: was meinst du damit gut das er nich passt. ist der austauschfilter nich besser als der ori? oder meinste jetz wegen der form ^^ @Bolf MK: grundsätzlich hab ich schon intresse. jedoch will ich meinen erstmal loswerden oder vertauschen. hab auch schon nen thread aufgemacht. wie alt is denn deiner und was willste haben dafür?

21.12.2007, 23:04	- 40
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	"ist der austauschfilter nich besser als der ori?" Diese Baumwollfilter werden ja gereinigt und um eine gescheite Filterwirkung zu erreichen beölt. Das Problem ist nun, dass die entweder kaum Filtern (also zu wenig Öl), dann zwar MINIMAL luftdurchlässiger sind als normale Papierfilter oder gut filtern (viel Öl), dann aber kaum noch Luft durchlassen. Gibt es auch irgendwo Messungen drüber. Ergo ist so ein Serienpapierfilter, welcher regelmässig gewechselt wird, im Endeffekt wesentlich besser für Deinen Motor und Leistung kostet der auch nüscht. Mehr Klang bringt so ein vernünftig beölter Tauschfilter logischerweise auch nicht.

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