coyote

Das werde ich.

coyote

Noch mal ne (blöde) Frage zur Einbaurichtung. ;p

Mir ist wohl bewusst das das Wort Front (grüner Pfeil) nach vorne gehört. Aber hat vielleicht trotzdem jemand sie SML "verkehrt" herrum eingebaut (roter Pfeil) ? Damit würde das Leuchtmittel dann direkt nach vorne abstrahlen.

Sieht vielleicht heller/besser aus ? Oder illegal ? Sogar gefährlich (blendet) ?

Danke für jede Antwort.

bljad

Blenden vllt wenn du nen Xenon Brenner reinhaust. Die Kammer leuchtet eh nur für sich, insofern sollte dein Geschmack darüber entscheiden, wie du sie einbaust.

Yuna

Werde hier aus dem Tread nicht so ganz schlau, sind die Dinger jetzt 100% legal? Auch beim Golf? Und was wird alles benötigt zum Einbau?

coyote

So habe ich mich auch erst gefühlt.

Nach folgender Anleitung werde ich die Tage vorgehen :

1.) Ich fühle mich dank des Forums aufgeklärt und weiss nun das ein E Zeichen, wenn der Verwendungszweck beachtet wird, 100% legal ist.
(siehe dazu ECE Link im ersten Post)

2.) Entscheide dich für einen der beiden Volvo SMLs.

3.) Bestelle diese US original VW Kabelsätze :

8D0 971 273 Leitungssatz für SML (2X benötigt)
[6X1 971 273 A kann auch genommen werden]
N 017 7522 Glühlampe für SML (2X benötigt)

4.) Benutze Dremel und Feile dazu, um deine Stosstange oder deine Zierleiste so zu bearbeiten, das die SMLs perfekt reingedrückt werden können.

5.) Klebe die SMLs von innen mit Heisskleber fest.

6.) Die Birnenfassung muss etwas angepasst werden, sollte aber für jeden möglich sein. (Das sehe ich dann, wenn meine Kabel eingetroffen sind. Dann werde ich viele Fotos machen.) ^^

7.) Schliesse die Kabel am Standlicht an (löten).

Wie genau ich die Kabel verlege, wo ich was löte und welche Erfahrungen ich noch gemacht habe, werde ich die Tage mal mit Fotos veranschaulichen.

Yuna

Verwendungszweck von Volvo SML ist ja nicht unsere Golfs zu verschönenern...wie siehts hier genau aus?

coyote

Der Verwendungszweck ist, SMLs mit E Zeichen in einem Golf IV zu haben, der sonst keine SMLs hat.

Ich werde es die Tage in Angriff nehmen und werde sofort bescheid sagen wenn mir jemand die Betriebserlaubnis meines Autos entzogen hat.

Mehr sage ich ohne meinen Anwalt nicht.

Yuna

Ja das ist mir klar, nur es muss doch jemand geben der hier rechtlich mal Licht ins dunkel bringen kann, bzw sagen kann ob das E-Zeichen nur auf dem Volvo "gültig" ist oder auch an einem Golf... E-Zeichen heißt ja noch nicht viel, jeder der veränderte Scheinwerfer hat mit E-Zeichen hat nicht gleich ne legale Kiste ^^

coyote

Hier steht:
ECE-Prüfzeichen

Das so gekennzeichnete Bauteil darf in Deutschland und Österreich ohne speziellen Eintrag in die Fahrzeugpapiere mitgeführt und betrieben werden – es bedarf also weder eines „TÜV-Gutachtens“, d. h. Teilegutachten (TGA), noch einer EG-BE/ABE, solang der in der Genehmigung vorgegebene Verwendungsbereich eingehalten wird.

Ein schlagkräftiges Gegenargument (mit § Auszügen aus der StVZO) ist hier im Forum (bis jetzt) nirgendwo aufgetaucht.

§ 21a der StVZO sagt :

(1) Im Verfahren auf Erteilung der Betriebserlaubnis werden Genehmigungen und Prüfzeichen anerkannt, die ein ausländischer Staat für Ausrüstungsgegenstände oder Fahrzeugteile oder in Bezug auf solche Gegenstände oder Teile für bestimmte Fahrzeugtypen unter Beachtung der mit der Bundesrepublik Deutschland vereinbarten Bedingungen erteilt hat.
Dasselbe gilt für Genehmigungen und Prüfzeichen, die das Kraftfahrt-Bundesamt für solche Gegenstände oder Teile oder in Bezug auf diese für bestimmte Fahrzeugtypen erteilt, wenn das Genehmigungsverfahren unter Beachtung der von der Bundesrepublik Deutschland mit ausländischen Staaten vereinbarten Bedingungen durchgeführt worden ist.
§ 22a bleibt unberührt.

(1a) Absatz 1 gilt entsprechend für Genehmigungen und Prüfzeichen, die auf Grund von Rechtsakten der Europäischen Gemeinschaften erteilt werden oder anzuerkennen sind.

(2) Das Prüfzeichen nach Absatz 1 besteht aus einem Kreis, in dessen Innerem sich der Buchstabe "E" und die Kennzahl des Staates befinden, der die Genehmigung erteilt hat, sowie aus der Genehmigungsnummer in der Nähe dieses Kreises, gegebenenfalls aus der Nummer der internationalen Vereinbarung mit dem Buchstaben "R" und gegebenenfalls aus zusätzlichen Zeichen.
Das Prüfzeichen nach Absatz 1a besteht aus einem Rechteck, in dessen Innerem sich der Buchstabe "e" und die Kennzahl oder die Kennbuchstaben des Staates befinden, der die Genehmigung erteilt hat, aus der Bauartgenehmigungsnummer in der Nähe dieses Rechtecks sowie gegebenenfalls aus zusätzlichen Zeichen.
Die Kennzahl für die Bundesrepublik Deutschland ist in allen Fällen "1".

(3) Mit einem Prüfzeichen der in den Absätzen 1 bis 2 erwähnten Art darf ein Ausrüstungsgegenstand oder ein Fahrzeugteil nur gekennzeichnet sein, wenn er der Genehmigung in jeder Hinsicht entspricht.
Zeichen, die zu Verwechslungen mit einem solchen Prüfzeichen Anlass geben können, dürfen an Ausrüstungsgegenständen oder Fahrzeugteilen nicht angebracht sein.

Aber 100% schlau werde ich daraus auch nicht...

Yuna

Ehrlich gesagt hab ich kein Ton verstanden und bin nun noch verwirrter^^

bljad

Wenn Hella ihre beknackten posis auf den Markt bringt, dann können die dank e-Zeichen auch an jedem Kfz montiert werden oder glaubst du, dass Hella eine Prüfung für jede Baureihe von jedem Hersteller gemacht hat?

Yuna

Ich weiß es nicht, ich kenne mich nicht aus, deswegen frage ich ja nach

coyote

8D0 971 273 Leitungssatz für SML (2X benötigt) (hole ich morgen ab)

6X1 971 273 A kann auch genommen werden (gibt es laut meinem VW Händler nicht mehr)

N 017 7522 Glühlampe für SML (2X benötigt) (Hier wurde gefragt warum ich klarglas Birnen verwenden möchte und ob ich nicht die (gelb) eingefärbten brauche)

Wie schauts aus ?

michl165

na solche 3Watt Leuchten findest doch in jedem Atu etc. Das Glas is doch schon Orange, wozu noch orange Leuchten?

coyote

Ich fand die Frage auch verwirrend. Im Blinker sind doch auch gelbe Brinen. Naja, egal, jetzt kommen dann erstmal die weissen rein.

michl165

das Blinkerglas is ja auch ein Klarglas, deswegen bräuchtest du da orange Leuchtmittel. Die SML ist ja schon Orange



da brauchste net nochmal orange Leuchten

coyote

Sehe ich auch so. Okay, auf gehts.

coyote

Eine Sache wäre da noch :

Die Fassung des original Kabels beinhaltet bereits ein W5W Leuchtmittel. (Zufall ?) :P

Naja, habe ich jetzt 2 Ersatzleuchtmittel rumliegen.

Und wie im ersten Post erwähnt, ist die Fassung tatsächlich etwas zu groß geraten und muss etwas umständlich angepasst werden. (Messer, schneiden, etc.)



p.s.
Wem 30 Euro für zwei kurze Kabel mit VW Logo zu teuer sind, empfehle ich die folgende Alternative : ;P

-2 Stromkabel (ein paar Cent)
-2 W5W Fassungen von eBay (4,99 Euro inkl. Versand)
-1 Schrumpfschlauch-Set, 100 teilig. (4,44 Euro inkl. Versand)

Gesamtkosten 9,43 Euro

Ordentlich abgedichtet sollte auch solch ein Anschluss vor Feuchtigkeit sicher sein.

VWSven

ODER man fährt auf den Schrottplatz und guckt bei den Japanern nach Seitenblinkerkabel

michl165

Ouhh musst mal hier Bljad fragen ob der auch die 5Watt verbaut hat!
Bei den Original VW Smls soll man nämlich 3Watt benutzen wegen schmilzgefahr!