AktivBass

Hallo,
ich habe nun endlich meinen Golf tiefergelegt. Der Einbau hat fast 4h gedauert, da ich keinen Vederspanner hatte.
Ich hatte schonmal versucht es einzubauen, jedoch hat der Verstellring und die Feder an der VA am Reifen geschliffen. Daraufhin habe ich mir Spurplatten geholt. Für die VA waren 5mm pro Seite und 20mm pro seite für die HA gedacht.
Beim Einbau ist uns dan aufgefallen das 5mm zu wenig waren und haben dan die 20mm für die VA genommen. Tiefe ist ca. 30cm koti bis Felgenmitte. Felgen sind 8x17 ET35 mit 235/45 Reifen
Nun zum Problem:
-Die Antriebswelle(wenn das Ding so heißt) schleift an der Koppelstange(nur Beifahrerseit)
-Bei Kurven schleift der Reifen am Koti

Nun zu meinen weiteren Vorhaben:
-Neue Reifen: 215/40 oder 215/45 ist noch nicht klar
-Neue Spurplatten für die VA: 10mm oder 15mm pro Seite
-Gewinde hochschrauben auf 31cm oder 32cm
-Evtl Kante umlegen

Sind nach den Vorhaben meine Probleme beseitigt?
Welche Alternativen gibts noch?
Wie sieht es mit dem Eintragen aus? den Prüfer kenn ich sehr gut

Bilder gibts auch noch dazu

Angehängte Grafiken

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too_funky

Hast du den anderen stabi verbaut?

AktivBass

Stabi hab ich nicht gewechselt da ich ja verstellbare Koppelstangen habe. Ist den ein anderer Stabi unbedingt nötig?

Speedybln

hat mir gefallen, die hätten schon lange weg sein müssen
ich fahre vorne 8,5J et 25 mit 215/40/18 bei 32,5cm kotlügel/radmitte und musste die schon umlegen und du fährst ballonreifen mit niedriger ET noch tiefer und hast es EVTL vor

4 motion stabi solltest schon verbauen bei der tiefe, dann wird da auch keine koppelstange mehr anschlagen

too_funky

bei der tiefe kommst du nicht drum herum.
klar das die antriebswelle schleift

CaLiBaN

ET15 mit nem 235er Reifen?

Respekt... (Für den Kotflügel )

emit04

gewinde hochschrauben? verrückt? ...
to-do's (wenn du nur das schleifen weg haben willst):

- bördeln/kante (vorsichtig) umlegen
- plastik ausm radkasten/unterbodenschutz dick auftragen
- flacher reifen
(- besser keine spurplatten)

AktivBass

Ohne Spurplatten gehts leider nicht und 5mm sind zu klein. Werde jetzt 10mm pro Seite holen. Reifen werde ich 215/40 holen. Um wieviel muss ich die Kante umlegen?

toffel44

5mm Platten reichen
hab vorne 30,5cm bei 5mm Platten und 215/35/18 und da ist genug Platz

EnglischGolf

Ich fahr 8,5x17 ET28 mit 215/45 R17 auf ~32 und das geht schleiffrei ohne Kanten anlegen!

AktivBass

Habe 5mm Platten daheim und es passt mit den 235er ganz sicher nicht. Der Reifen schleift an der Feder und ganz leicht am Verstellring.

toffel44

ja das ist klar. du sollst ja auch 215er kaufen.
Mit den 235er komms tja gar net vom fleck, sieht aus wie wurst und passt wie gesagt vorne ohne am Kotflügel was zu machen, nicht rein

EnglischGolf

Die 235er passen aufm Golf eh nicht, auch nicht vom Abrollumfang!

AktivBass

Also, erst die Reifen kaufen und schaun obs passt und dann erst andere Platten holen? Man ist das ein Akt, mein Golf will dauernd Kämpfen, doch ich gib nicht auf. Hab ja noch viel vor

golfiv19

215/40 holen, kannten leicht zur sicherheit anlegen und evtl 10 oder 15 mm spurplatten sowie stabi wechseln, dann solltest keine probleme mehr haben

AktivBass

Ich hab mal i-wo gelesen dass die ET vorne max.23 ist oder ist dass eine falsche information?

emkayfour

Glaub ich nicht. Ich hab vorne zwar genau ET23 aber ich wüsste jetzt nicht warum man da nicht auch drunter gehen dürfte. Mit den SRS-Flügeln zum beispiel kann man da sicher auch ne ET15 fahren. Sieht bei 17" aber bestimmt nich aus!

Goldi_

Der Gute hat aber 235/40/17 und die sind vom Abrollumfang her im Vergleich zum 195/65/15 sehr wohl passend ( -2,3 % Abweichung )




und die Felgen gehören mal wieder geputzt

AktivBass

so, die neuen Reifen sind angekommen. Ich werd sie draufziehen, sobald mal wieder Geld im Geldbeutel ist . Die Antriebswelle schleift auch nicht mehr. Hab auch etwas höher gedreht (am Gewinde 20mm).

Canuma

ich fahr 1.8t und fahre 58cm kotflügelkante bis asphalt und ich habe probleme mit fzg rahmen -.- stabi natürlich gewechselt hmmm