llytschi

Mahlzeit,

Das jährliche Problem, mein Auto ist soweit trocken, sprich Fussmatten, Kofferaum etc. habe aber zwischen 55-75%!!! Luftfeuchtigkeit, wenn ich einsteige ... dadurch beschlägt meine Scheibe von innen bei ca 5-8°C ... sowet auch noch alles okay ^^ ...

Schlimm ist es dann bei -0°C, dann gefriert die Scheibe nämlich von innen -.- Kratzen geht nicht richtig, da die Scheibe gewölbt ist ...

Die beste Lösung wäre die Luftfeuchtigkeit zu senken, deswegen hab ich jetzt nen Luftentfeuchter reingepackt, könnte so ein Antischeibenbeschlag spray auch helfen, dass die Luftfeuchtigkeit wo anders kondensiert?

Mo_88

ganz wichtig ist, dass die scheibe oft gereinigt wird. eine verschmutzte scheibe ist voll mit schmutzigen und staubigen partikeln. diese ziehen die feuchtigkeit stärker an und dadurch gefriert die scheibe schneller!

also was auf jeden fall hilft, ist die reinigung mit glasreiniger.
zudem kannst du natürlich solche anti beschlag sprays nutzen. haben meiner meinung nach schon ein recht auf dem markt zu sein. beim motorradhelm hilft es auch, genau wie bei der autoscheibe...

da du schon einen luftentfeuchter im auto hast, wird es sich in kürze auch nochmal bessern! hatte letztes jahr genau das selbe problem. nach einer woche luftentfeuchter, war alles gut.

jenachdem welches modell du hast, würde ich es nach 1-2 tagen mal auf die heizung legen, sodass es wieder die volle kapazität aufnehmen kann. grade am anfang, geht das recht schnell, dass er nicht mehr viel feuchtigkeit aufnimmt

llytschi

Ja die Temperaturen sind wieder etwas über den 0 Punkt, Der Luftentfeuchter hat bis jetzt eigtl. schon recht viel gebracht, Scheibe putz ich immer (Alle 2 Monate ca) von innen mit Glasreiniger. Meine Klimaanlage ist leider defekt, die soll ja auch Wunder wirken, muss ich im Sommer mal reparieren ...
Heizung volle Pulle und dann kurz Stoßlüften, damit die Feuchtigkeit rausgetragen wird, hat letztes Jahr super funktioniert. Aber wie gesagt letztens halt von innen komplett zugefroren.
Hab so einen Luftentfeuchter, mit Granulat und einen Sieb drunter, wo das wasser dann aufgefangen wird, den entleere ich dann falls nötig vor der Fahrt... Die Beutel mit Granulat sind recht schnell voll und bringen dann nix mehr, bzw nur, wenn man du du erähntest, Sie auf die Heizung legt.
vielen Dank schonmal, ich halte euch auf dem laufenden.

PS ich bestelle mir demnächt so UV Zeugs, dann mischt man in Wasser an und schüttet es über das ganze Auto, quasi einen Regen simulieren ... Und dann kann man (am besten wenns Dunkel ist) mit einer Schwarzlichtlampe im Innenraum prüfen ob irgendwo diese Feuchtigkeit reingedrungen ist. dann evtl. Dichtungen etv. neu machen und Problem wäre auch gelöst, sooo die Theorie^^

NoNickFound

Ich reinige die Scheibe alle 4 Wochen immer mit Bremsenreiniger (Aceton und Silikonfrei), finde das wirkt besser als Glasreiniger. Mach das bei 2 Autos schon über Jahre ohne Probleme.
Danach reibe ich mit Küchenpapier "Anti Beschlag" von Sonax in die Scheibe ein. Das Zeug hinterlässt in der Sonne einen minimalen Schmierfilm, ist harmlos aber dafür wirkt es. Auf der Oberfläche kann sich keine Feuchtigkeit mehr absetzen. Macht man es bei einem Fleck nicht fällt das sofort auf, da sieht man auch gleich wie gut das wirkt. Halten tut es etwa 3 bis 4 Wochen bis es anfängt nachzulassen. Danach kommt wieder der Bremsenreiniger zum entfernen der alten Schicht und dem Schmutz.

Hatte viele Produkte ausprobiert und bin bei Sonax Anti Beschlag hängen geblieben.

Gegen die Feuchtigkeit habe ich so einen kleinen Sack der die Luftfeuchte bindet, die gibts für kleines Geld im Baumarkt.

Ich habe seit ich das Zeug benutze noch nie von innen gekratzt, immer nur bei fremden Autos. Ich hatte auch nie ein Problem das ich beim Losfahren warten musste weil die Scheibe innen beschlägt nach dem Einsteigen.