Typenschild von Lack befreien (GFK)

Cinisto · 02.05.2016, 18:49

Hallo zusammen,

ich habe zwar schon gegoogelt, bin aber meistens irgendwo im Modellbau gelandet und es waren meistens großflächige Methoden.

Ich habe einen gebrauchten Heckansatz gekauft, der ohnehin noch neue Farbe braucht. Primär müßte ich aber erstmal wieder das in Farbe ertränkte Typenschild wieder freilegen. Hat da jemand eine gute Lösung?

Grüße & Danke

TDI-GTI-4-Motion · 02.05.2016, 19:54

Schwer bis gar nicht zu sagen, ohne zu wissen was das Schild aushält und wie gut lackiert wurde.
Ich würde es vorsichtig mit min. 1000er Nassschleifpapier versuchen.

Verdünnung o.ä. könnte eben auch direkt das Schild zerstören.

Cinisto · 02.05.2016, 21:00

Bild

Das Schild wird bestandteil der Form sein, vermute ich mal. Also kein seperat genietetes Element oder ähnliches.

Es muss ja net bis auf den Kunststoff runter sondern nur soweit, dass man es wieder lesen kann - da unten schaut außer mir und dem TÜV eh keiner hin.

VW-LORD · 02.05.2016, 21:07

da kannst ganz normal mir Verdünnung oder dergleichen rann. Kannst es aber zum neulackieren auch einfach abkleben. Das reicht den Prüfer so schon....

Cinisto · 02.05.2016, 22:06

Ist ja gar nimmer lesbar. deswegen muss ja was runter

- ok, morgen verdünner auftragen. Danke

Jong_Udo · 02.05.2016, 23:31

Wenn das Ding aus gfk ist, kannste mit Aceton richtig dick drauf! (passiert ja dem gfk nix...)

Wenn er aus kunstoff(Plastik) ist.....
Solltest halt in der Nähe bleiben!
Nicht, daß du unter Umständen die kompletten Buchstaben/zahlen abwischst! ;-)

VW-Mech · 03.05.2016, 01:32

Um welchen Ansatz geht es denn?

Cinisto · 03.05.2016, 02:18

je1j35 von je-design. Ist auch der auf dem verlinktem Foto in Posting #3. Das Schild ist auch nicht mehr sehr gutem Willen mehr lesbar und der TÜV mag Schilder ,)

02.05.2016, 18:49	- 1
Cinisto Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2013 Golf IV TDI GT Sport Ort: Dortmund DO-MS-8282 Verbrauch: Im Sommer: ca 12 Fliegen. Im Winter deutlich drunter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 251 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 21 Danke für 20 Beiträge	Typenschild von Lack befreien (GFK) Hallo zusammen, ich habe zwar schon gegoogelt, bin aber meistens irgendwo im Modellbau gelandet und es waren meistens großflächige Methoden. Ich habe einen gebrauchten Heckansatz gekauft, der ohnehin noch neue Farbe braucht. Primär müßte ich aber erstmal wieder das in Farbe ertränkte Typenschild wieder freilegen. Hat da jemand eine gute Lösung? Grüße & Danke

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TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.966 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Schwer bis gar nicht zu sagen, ohne zu wissen was das Schild aushält und wie gut lackiert wurde. Ich würde es vorsichtig mit min. 1000er Nassschleifpapier versuchen. Verdünnung o.ä. könnte eben auch direkt das Schild zerstören.

02.05.2016, 21:00	- 3
Cinisto Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2013 Golf IV TDI GT Sport Ort: Dortmund DO-MS-8282 Verbrauch: Im Sommer: ca 12 Fliegen. Im Winter deutlich drunter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 251 Themenstarter Abgegebene Danke: 60 Erhielt 21 Danke für 20 Beiträge	Bild Das Schild wird bestandteil der Form sein, vermute ich mal. Also kein seperat genietetes Element oder ähnliches. Es muss ja net bis auf den Kunststoff runter sondern nur soweit, dass man es wieder lesen kann - da unten schaut außer mir und dem TÜV eh keiner hin.

02.05.2016, 21:07	- 4
VW-LORD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.04.2010 Bora Limo Ort: LA Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 468 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 49 Danke für 47 Beiträge	da kannst ganz normal mir Verdünnung oder dergleichen rann. Kannst es aber zum neulackieren auch einfach abkleben. Das reicht den Prüfer so schon....

02.05.2016, 22:06	- 5
Cinisto Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2013 Golf IV TDI GT Sport Ort: Dortmund DO-MS-8282 Verbrauch: Im Sommer: ca 12 Fliegen. Im Winter deutlich drunter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 251 Themenstarter Abgegebene Danke: 60 Erhielt 21 Danke für 20 Beiträge	Ist ja gar nimmer lesbar. deswegen muss ja was runter - ok, morgen verdünner auftragen. Danke

02.05.2016, 23:31	- 6
Jong_Udo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2008 Golf IV Highline GTI UL-CO-666 Verbrauch: 8.0-15.8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 784 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Wenn das Ding aus gfk ist, kannste mit Aceton richtig dick drauf! (passiert ja dem gfk nix...) Wenn er aus kunstoff(Plastik) ist..... Solltest halt in der Nähe bleiben! Nicht, daß du unter Umständen die kompletten Buchstaben/zahlen abwischst! ;-)

03.05.2016, 01:32	- 7
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.372 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.913 Danke für 4.565 Beiträge	Um welchen Ansatz geht es denn?

03.05.2016, 02:18	- 8
Cinisto Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2013 Golf IV TDI GT Sport Ort: Dortmund DO-MS-8282 Verbrauch: Im Sommer: ca 12 Fliegen. Im Winter deutlich drunter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 251 Themenstarter Abgegebene Danke: 60 Erhielt 21 Danke für 20 Beiträge	je1j35 von je-design. Ist auch der auf dem verlinktem Foto in Posting #3. Das Schild ist auch nicht mehr sehr gutem Willen mehr lesbar und der TÜV mag Schilder ,)

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