nockalm

Hallo!
Ich habe mir original R32 Xenon-Scheinwerfer bei VW besorgt, und die möcht ich jetzt gerne in meinen Golf4 einbauen. Könnt ihr mir vielleicht helfen, was man beachten muss beim umbau bzw. wie man da vorgeht? was muss ich alles ausbauen? ich wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mir ein paar Tipps geben könnt!

wazzup-V6 4motion

haste denn auch die leutweitenregulierungsanlage mit dabei bekommen?? und die scheinwerfer reiningungsanlage??...weil wenn net wäre das nich gut...ohne diese dollen dinge darfst du xenon gar net betreiben...

Desperadoz83

Das ist blödsinn! klar darfst du das!

nockalm

wieso ist das blödsinn? ich glaub wennst diese schönen Dinge nicht hast spielt der Tüv nicht recht mit oder?
ich möchte eigentlich nur wissen, ob es stimmt dass man die komplette vordere Stoßstange und den Kühlergrill entfernen muss um an die Scheinwerfer zu kommen???

nervi

mit etwas geschik nicht reichen nur die in den kotflügeln und vier hande einer zieht vorsichtig weg und der andere schraubt ging bei mir auch so

ah-2

naja ich habe mal gehört, das fahrzeuge vor baujhar 200 (schlag mich tot, bin mir aber nicht sicher kann auch etwas früher sein) keine sra brauchen um xenon zu betreiben!! die demontage der stoßstange ist doch kein akt! Das dauert 10 minuten länger.

wazzup-V6 4motion

hm...also der tüv hier sagt das geht nur mit den obengenannten zubehör...-lwr, swa... unabhänig vom baujahr etc...

HilkerConsult

Also:

Nach angaben von einem Hella-Mitarbeiter brauch man vor Bj. 98, d.h. max. 12/97, keine SWR um sie eingetragen zu bekommen, da es zu diesem Zeitpunkt noch nicht Pflicht war, laut StvZo.

Erforderlich ist aber eine Automatische Leuchtweitenregulierung... eine Regulierung wie bei Halogenlicht reicht da nicht aus ( Cockpit "Rädchen") sondern ein Hochkompliziertes System, welches einen kleinen Kasen enthält, welcher an die Hinterachse montiert wird.

Dieser Chip da drin registriert die Zuladung und errechnet die neue einstellung der scheinwerfer um den Blendwert der scheinwerfer wieder auf norm zu bringen.

Es handelt sich um ein riesen Kabelgewirr, etc

mal abgesehen davon das das gesamte system schweine teuer ist, kommen auch noch unmengen von arbeitsstunden dazu, welches den umbau finanziell unmöglich macht.(für normalsterbliche)

big.chris

Hi.


Hab auch die Xenon vom R32 in meinem verbaut. Die Leuchtweitenregulierung ist bei mir nicht dran und der tüv hat auch nie probleme damit gehabt! War jetzt schon zweimanl so zur HU! Weiß ja auch nicht?

Desperadoz83

wie bitte ist das gemeint? fährst du etwa alle 1 1/2 Jahre zum tüv?

nockalm

die alten Knacker beim Tüv kennen sich doch eh nicht aus
kann mir aber mal einer sagen warum man diese Waschanlage braucht? der scheiss bringt doch normalerweise eh nichts oder?

big.chris

Nee. wieso soll ich alle ein einhalb jahre zum tüv fahren? dei scheinwerfer gibts schon langegenug das ich zweimal schon dagewessen bin!!! MFG

Desperadoz83

Wenn du die vom R32 hast, dann nicht!

ah-2

gibts n unterschied zwischen serien-xenon-sw und r32-xenon-sw?

wazzup-V6 4motion

lol erwischt... (siehe Bj R32)

Desperadoz83

Das wollte ich damit sagen....

ah-2

ich nehme doch mal stark an das vw für den r32 KEINE neuen sw designed hat!? Die werden wohl identisch sein mit xen0n-sw die n 1.6er hat oder v6 oder sonst einer aus der golf palette! Aber ist doch egal es gibt immer selbstvertrauen wenn man sagen das ist vom r32 *g*

nockalm

Da hast du vollkommen recht. Die Xenon-Scheinwerfer für den Golf4 gibt es nur in einer Ausführung. Da macht es keinen unterschied was für ein Modell du fährst. Die Scheinwerfer unterscheiden sich rein nur von der Baureihe. Alte Modelle sind mit alten Scheinwerfer ausgerüstet. Ab 2003 sitzt das Steuergerät kompakt am Xenonbrenner mit dran! Also praktisch einfach Scheinwerfer austauschen, Adapterstecker ran und alles funktioniert ohne Probleme.