Golfman85

Hallo,

ich habe mir jetzt ein paar Felgen angesehen und habe mich auch schon soweit für eine entschieden, und zwar die BMW E46 M3 Felgen. Nun hat der E46 ja bekanntlich einen anderen Lochkreis als der 4er Golf. Jetzt habe ich auch schon Lochkreisadapter gefunden, mit der ich die Felge auf mein Auto montieren kann.

Allerdings weiß ich jetzt nicht wie das mit der Eintragung der Felgen inkl. Lochkreisadapter aussieht? Muss man da irgendwas beachten bzw, umändern?


Danke für eure Hilfe



Gruß
Markus

rick

Musst nur drauf achten dass du für alles ein gutachten hast! Mit den felgen hast du eine gute Wahl getroffen!! richtig geile teile!! Was haben die denn für ne Größe und auch die reifen und die adapter?? nicht dass du probleme mit dem drunterkriegen bekommst!! Hast du ein fahrwerk drin??

Stephan Z

Hallo ,
es gibt mehrere Faktoren die eine Eintragung beeinflussen .

Da wären :

1. Freigängigkeit der Reifen / Felgen
2. Traglast der Felgen ( die wird bestimmt gegeben sein )
3. Richtige Reifengröße auf den Felgen und die müssen auch die Traglast erfüllen .
4. Materialgutachten von BMW anfordern wegen den bestimmungen der Reifen .
5. Richtige Radschrauben

Zur Not können die Felgen auch so Eingetragen werden ,
würde so etwas aber mit einem Erfahrenen Tüver vorher absprechen damit .

Wäre Ideal wenn man nichts über der Felge hat ,so kann der Tüver sich schon vorher schlau machen was und wie man die Felgen fahren darf .

Mein Kollege zb. hat das Problem mit BMW Felgen gehabt das ER keine Freigabe für Dünnere Reifen bekommen hat auf einer BMW Felge ,
also solltest Du schon vorher mit einem Tüver sprechen .

mfg

Golfman85

also die Dimensionen wäre so 8x18" ET47
oder ich glaub 8x19" die ET ist glaub ich dieselbe


ein Fahrwerk habe ich noch nicht, würde mir aber wenn ein Gewinde holen.


aber so günstig wie das eintragen "normaler" Felgen die direkt passen mit TÜV-Gutachten wird das nicht oder? kann man da so nen ungefährern Preisraum nennen?

rick

Sowas kannst du dann nur beim Tüv machen lassen und nicht bei dekra! Wenn du Glück hast kanns 80€ kosten aber kann natürlichauch teurer werden! Wird halt dann knapp mit vorne! Ichhabe ein Gewinde drin und vorne ET 35 und ich musste spurplatten druntermachen dass das klappt und dann halt kanten umlegen aber da du adapterplatten hast und die gibts ja erst ab 15 oder 20mm pro seite kanns passieren dass du vorne ziehen musst!! Bei mir gehts grad noch so aber ich habe vorne nur 10mm pro seite

Stephan Z

Mit Spurverbreiterung kann man mit 100€ rechnen maximal .

Ist aber zwischen den Tüver unterschiedlich und der Region natürlich .

mfg

nighthouser

@ Golfman85 - Welche Felgen hast du denn genau in Aussicht?! Der M3 hat mehrere Varianten gehabt...

ich bin total hinter den 19" M3 CSL (M67 Design müssten das sein) her ... nur haben die vorne ET 47 225/xx/19 und hinten ET 27 255/xx/19

wäre es eigentlich möglich, sich vier Felgen von vorne zuzulegen?! Oder kennt Ihr Jemanden der die Plagiatfelgen noch vertreibt?! (Etabeta / MB Design / exclusivtuning / etc. - dürfen die nicht mehr vertreiebn)

Golfman85

es gibt einmal die hier:


und dann wohl noch welche wo die Speichen Bündig mit dem Rand abschließen, also ohne tiefbett

welche davon wär mir egal, am liebsten in 19"

also an nem schwarzen sehen die super geil aus, hab selber einen in jazzblue, aber dadurch das die in den vertiefungen schwarz sind und nur die front so silber ist sieht das richtig genial aus.

fast genauso wie die MAM 7 im Nuvo Design, da ist auch nur die vordere Seite der Speichen silber bzw. poliert und die vertiefungen sind ebenfalls schwarz, das sieht so genial aus