Aufklärung V6-Ansatz!!!

xidriver · 19.04.2007, 08:40

er meint halt dass der haken beim V6 bissel weiter rechts sitzt. wer es perfekt machen will schweißt diesen halt um...

cAmpA!N.rU · 19.04.2007, 08:41

Zitat:

Original von xidriver

Zitat:

Original von cAmpA!N.rU
@ xidriver

Der Auspuff ist ja nicht das Problem! Finde ich

Einfach Halterungen anpassen und gut ist.

Aber was soll man mit dem Abschlepphacken machen??? Den kann man ja schlecht anpassen oder?

Kann man da was machen?

von welchem ESD redest du jetzt? ...der Haken geht doch genau unter der Lippe raus. Da hab ich nichts verändert

Habe bei meinem Bekannten (Händler und Werkstatt) paar ESD ausprobiert mit Lippe....da hat er nur die Halterungen angepasst und die Dinger passten perfekt durch die Ausspartung!

Der Hacken ist unter der Lippe????

Hmmmm....irgendwie hatte ich das anders in Errinnerung...ich mach die mal nochmal ran und schaue nach! Wenn es anders ist, dann zeige ich mal ein Bild davon!

monaco-city · 19.04.2007, 08:49

hallöle

weiß du die teilenummer von der V6 lippe für den Golf?

habe den ABT ESD. passt das zusammen??

gruß

Pro-Styles.de · 19.04.2007, 08:55

Teilenummer sollte diese hier sein 1J6 807 521 B41

Der ESD von Abt ist für normalen Golf?
Hast du den schon dran ?? Dann wird er denke ich tiefer sitzen und unter deinem normalen Heckansatz rausschauen oder?

monaco-city · 19.04.2007, 08:59

nein, hab aus der originales ein stück raus geschliffen

okay, super. die werd ich mir organisieren, diese Lippe. sieht gut aus.

gruß

xidriver · 19.04.2007, 15:03

...kan mir aber nicht wirklich vorstellen daß der ABT-ESD (ist ja eh Remus/Sebring) in die V6 Aussparung passt. Soweit nach rechts und oben bekommste keinen dieser ESD, da ist dann die Reserveradmulde im Weg... wäre es so einfach,hätten es wohl schon andere so gemacht...

xBenni · 19.04.2007, 15:23

Könnte mir vllt, einer die Winkelmaße für die Bögen von S-Rohren geben, wenn ihr das überhaupt wisst und nicht einfach try and error gamacht habt oder es ne Firma machen lassen habt.
Will mach da mit einem bekannten dran versuchen. Wir wollen das heften und bringen es dann zu einem bekannten von meinem Vater, der das dann ordentlich schweißen soll

Gruß Benni

BurningEmpires · 20.04.2007, 00:28

Zitat:

Original von Pro-Styles.de
Hallo

Das mit den Rohren Abflexen und neu Anschweißen könnt ihr euch komplett sparen da es von Bastuck genau einen passenden Endschalldämpfer für den V6 Heckansatz gibt !!

Seat Leon 1M mit Heckschürzenausschnitt

Der Endschalldämpfer ist genau passend in das besagte Heck

Das Gutachten paßt natürlich auch ...

paßt der genannte esd auch an einen v5???

Pro-Styles.de · 20.04.2007, 07:19

Hallo

Ja er paßt

cAmpA!N.rU · 20.04.2007, 09:38

@ xidriver

Bei mir ist extra so eine Auspartung im Ansatz für den Abschlepphacken!!!

Ich packe nachher mal ein Bild davon rein!

20.04.2007, 10:11

hallo,

also ich habe von sowas eher wenig ahnung, daher meine frage:

habe die v6 lippe hinten und möchte den originalen auspuff behalten,
die Krümmung der endrohre abflexen und dann einfach 2 gerade blenden dranmachen.
muss ich dafür irgendetwas umändern oder passen die jetzt so gerade unter die lippe?

danke

xidriver · 20.04.2007, 10:13

Zitat:

Original von cAmpA!N.rU
@ xidriver

Bei mir ist extra so eine Auspartung im Ansatz für den Abschlepphacken!!!

Ich packe nachher mal ein Bild davon rein!

ja und? ist bei jeder V6 schürze...

xidriver · 20.04.2007, 10:14

Zitat:

Original von Fresh-Prince
hallo,

also ich habe von sowas eher wenig ahnung, daher meine frage:

habe die v6 lippe hinten und möchte den originalen auspuff behalten,
die Krümmung der endrohre abflexen und dann einfach 2 gerade blenden dranmachen.
muss ich dafür irgendetwas umändern oder passen die jetzt so gerade unter die lippe?

danke

setz die schürze einfach mal ran und schau dir an wie die rohre dann rauskommen würden. ist das einfachste oder?

20.04.2007, 10:39

das hatte ich am we sowieso vor dachte nur ich könnt mir das sparen und die lippen direkt zum lackierer bringen...
wäre halt ut wenn das schonmal jemand gemacht hätte...
danke schonmal

Pro-Styles.de · 20.04.2007, 10:43

Die Lippe kannsz du ja auch schon zum Lackierer bringen oder nicht?
Die mußt ja nicht mehr verändern oder?

cAmpA!N.rU · 20.04.2007, 10:51

Zitat:

Original von xidriver

Zitat:

Original von cAmpA!N.rU
@ xidriver

Bei mir ist extra so eine Auspartung im Ansatz für den Abschlepphacken!!!

Ich packe nachher mal ein Bild davon rein!

ja und? ist bei jeder V6 schürze...

Sieht ja ein bisschen scheiße aus, wenn der Hacken unten drunter schaut und die Ausspartung leer ist !?

20.04.2007, 10:55

ja ne wenn das zu viel arbeit ist und ich da stundenlang rumschweißen muss oder ähnliches...(habe weder eine grube noch eine bühne), dann werd ich die v6 lippe leider wieder verkaufen müssen, wenn die dann schon lackiert ist wäre das natürlich rausgeschmissenes geld! deswegen dachte ich jemand hätte das schon gemacht und könnte mir den aufwand beschreiben.

mfg

xidriver · 20.04.2007, 11:14

Zitat:

Original von Fresh-Prince
ja ne wenn das zu viel arbeit ist und ich da stundenlang rumschweißen muss oder ähnliches...(habe weder eine grube noch eine bühne), dann werd ich die v6 lippe leider wieder verkaufen müssen, wenn die dann schon lackiert ist wäre das natürlich rausgeschmissenes geld! deswegen dachte ich jemand hätte das schon gemacht und könnte mir den aufwand beschreiben.

mfg

dann setz halt die lipppe kurz ran. ...von mir aus halte die lippe auch nur mal ran,um zu wissen wo der ausschnitt ist. ...von nix kommt halt nix ne?

20.04.2007, 11:22

jo jo haste wohl recht ich werd mich da mal an die arbeit machen...
das mit den clipsen wird ja nicht so schwer sein...
danke trotzdem..
mfg

23.04.2007, 15:32

noch ne frage zur v6 lippe vorn!?

warum hat eigentlich die v6 lippe vorn so ne aussparung???

(roter pfeil auf'n bild)

danke

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