Aufklärung V6-Ansatz!!!

G60Fuzzi · 04.02.2009, 19:22

So sieht das nu bei mir aus.. Endrohre wurden selbst gefertigt, also aus Auspuff-überbleibsel.. selbst zusammengeschnitten, abgeschrägt, geschliffen, poliert und dann dran geschweißt. Das Abschlussblech musste bei der Ausnehmung auch bearbeitet werden, also es wurde etwas erweitert.

The Doktor · 01.04.2009, 21:28

vielen dank!

spomke · 01.04.2009, 21:40

Ist der V6 Ansatz hinten mal abgesehen von der ESD Ausparung baugleich mit dem normalen?

GTI-Michi · 01.04.2009, 22:47

@spomke: Nein, der V6-Ansatz ist nicht so "rundlich" wie der normale Heckansatz

The Doktor · 01.04.2009, 23:21

und hat eine leicht ausstehende lippe einfach mal bei google oder ähnlichen seiten vergleichen!!!!!

spomke · 02.04.2009, 20:10

Gibts denn den V6 Ansatz auch ohne Ausparung? Oder gibts da Nachbauten ohne Ausparung?

BennyGTI · 02.04.2009, 20:21

Es gibt die PDC Lippe, die hat die gleiche Form wie die V6, nur ohne Auspuffaussparung, dafür mit 4 Löchern für die PDC Sensoren.

spomke · 02.04.2009, 20:22

Was kostet es eigentlich PDC nachzurüsten?

BennyGTI · 02.04.2009, 20:25

Keine Ahnung hab meine PDC ab Werk, würde aber mal bei Ebay nach Komplettsets gucken. Auch vom Zubehör gibts keine Schlechten.

DarkStorm · 21.04.2009, 19:19

Hallo also habe mir heute die v6 lippe gekauft also soweit scheint sie zu passen nur kann ich diese nicht direkt drauf clipsen da die alte halterung direkt an die kante wo der esd sitzt anstößt wie habt ihr das gelöst?

also quasi die halterung auf der linken seite wo der normal ansatz verschraubt ist von unten !

Freakazoid · 21.04.2009, 19:26

Zitat:

Zitat von G60Fuzzi

So sieht das nu bei mir aus.. Endrohre wurden selbst gefertigt, also aus Auspuff-überbleibsel.. selbst zusammengeschnitten, abgeschrägt, geschliffen, poliert und dann dran geschweißt. Das Abschlussblech musste bei der Ausnehmung auch bearbeitet werden, also es wurde etwas erweitert.

Haste ma Bilder vom Heckblech? Mein Auspuff wartet noch auf die Montage

ding0 · 21.04.2009, 19:51

die halterung kannst du einfach nach innen umbiegen oder abflexen.
die wird nicht mehr benötigt wenn der ansatz dran ist.
du wirst auch merken das die abschleppöse nicht in der aussparung ist aber
das ist nicht wirklich schlimm entweder nimmst du es so hin oder vergrößerst den ausschnitt dafür

DarkStorm · 21.04.2009, 20:13

hallo danke dir erstmal ich habe hier auch schon manchmal was gelesen das ich an dem ansatz irgendwie an der seite was wegschneiden muss oder so das es passt ist das richtig? wenn ja wo soll da was weg?

ding0 · 21.04.2009, 20:16

du musst nicht unbedingt was weg schneiden.
die eine halterung von dem alten ansatz kannst du auch dran lassen und nur nachher hoch biegen wenn der ESD dran kommt.
und bei der Abschleppöse musst du nichts schneiden außer dich stört das wie es dann aussieht, aber das kannst du auch noch machen wenn sie dran ist.
baue sie dir mal dran und gucke was du da ändern willst.

07.05.2009, 23:23

Hallo,
bin mir nicht ganz sicher ob ich das richtig verstanden habe, aber muss etwas am Heckblech angepasst werden, damit ein für den Leon/V6-Ansatz passender Topf unter den Golf passt?
Wenn ja, hat jemand ein Bild davon wie weit man ausschneiden muss?

Danke

hardy · 08.05.2009, 12:12

Ein kleines Stück vom Blech musste mit ner Rohrzange nach hinten biegen, oder abflexen und Rostschutz drauf, sonst schlagen die Endrohre immer an die Kante vom Blech an.

Gruß

Horsch.T · 08.05.2009, 12:50

ist nicht viel aber passt dann wenigstens... also praktisch null arbeit

centrium · 01.06.2009, 13:56

Die V6 Lippe muss ja abgeschliffen werden und gefüllter und grundiert bis man lackieren kann.

Kann mir einer ne Lackieranweisung incl Stückliste machen was ich da alles brauche und wie ich der Reihenfolge nach Vorgehe? ICh habe hier in der Suche nur Lackieranweisungen gefunden für bereits grundierte Teile. In diesem Fall muss ja erst die Strukur mit Schleifpapier entfernt und dann Gefüllert werden wenn ich des richtig verstanden hab.

Vielen Dank im Vorraus!

EDIT: Ach ja und wieviel Liter Lack, Füller Klarlack etc etc brauch ich da? Ich hab auch noch nen grundierten Heckspoiler da für den Brauch ich des Material naütrlich auch.

Ich hab hier mal ne grobe Stückliste passt des?

KevinR. · 03.06.2009, 00:09

Für das Geld kriegste beide Lippen lackiert und das professionell beim Lacker.

powergamer · 03.06.2009, 00:42

Zitat:

Zitat von KevinR.

Für das Geld kriegste beide Lippen lackiert und das professionell beim Lacker.

aber hallo !!!

21.04.2009, 19:19	- 90
DarkStorm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2006 Golf 4 Colour Concept Ort: Chemnitz Märchenwald Verbrauch: 7,8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 333 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo also habe mir heute die v6 lippe gekauft also soweit scheint sie zu passen nur kann ich diese nicht direkt drauf clipsen da die alte halterung direkt an die kante wo der esd sitzt anstößt wie habt ihr das gelöst? also quasi die halterung auf der linken seite wo der normal ansatz verschraubt ist von unten ! Geändert von DarkStorm (21.04.2009 um 19:21 Uhr)

01.06.2009, 13:56	- 98
centrium Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2008 Passat 3BG Ort: Bavaria Motor: 2.0 ATU 85KW/115PS 06/99 - 06/00 Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Die V6 Lippe muss ja abgeschliffen werden und gefüllter und grundiert bis man lackieren kann. Kann mir einer ne Lackieranweisung incl Stückliste machen was ich da alles brauche und wie ich der Reihenfolge nach Vorgehe? ICh habe hier in der Suche nur Lackieranweisungen gefunden für bereits grundierte Teile. In diesem Fall muss ja erst die Strukur mit Schleifpapier entfernt und dann Gefüllert werden wenn ich des richtig verstanden hab. Vielen Dank im Vorraus! EDIT: Ach ja und wieviel Liter Lack, Füller Klarlack etc etc brauch ich da? Ich hab auch noch nen grundierten Heckspoiler da für den Brauch ich des Material naütrlich auch. Ich hab hier mal ne grobe Stückliste passt des? Geändert von centrium (01.06.2009 um 14:05 Uhr)

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GTI-Michi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2006 GOLF 4 GTI MTM Ort: Ulm Verbrauch: ~ 8 L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@spomke: Nein, der V6-Ansatz ist nicht so "rundlich" wie der normale Heckansatz

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The Doktor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2007 MKIV Ort: Hemer MK:SR 1911 Verbrauch: 8l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 223 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und hat eine leicht ausstehende lippe einfach mal bei google oder ähnlichen seiten vergleichen!!!!!

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KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Für das Geld kriegste beide Lippen lackiert und das professionell beim Lacker.

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