Folgender Benutzer sagt Danke zu C3H8 für den nützlichen Beitrag: | Ricoz (22.12.2011) |
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Ja. ..kann aber trotzdem noch weitere Probleme geben.. Also am besten gleich nen kompletten passenden Dump drauf flashen ![]() |
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Gast
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Falls jemand näheres dazu wissen wollte, ob es so funktioniert. ![]() | |
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Hallo, ich bin neu hier und benötige eure Hilfe !! Auch ich habe mir ein gebrauchtes KSG vom Typ 1C0 959799B ersteigert. Dieses möchte ich gern als Ersatz in meinem Golf 4 verwenden. Leider habe ich beim Kauf nicht auf die Softwareversion geachtet. Bei mir ist die Variante "1A" verbaut. Ersteigert habe ich die Version "1D". Leider passt dass so gar nicht zusammen. Ich würde gern den EEPROM-Inhalt aus meinem Fahrzeug (KSG)auslesen und in das Ersatzgerät einspielen. Ich habe ein lauffähiges VDC-PRO, mit dem ich einzelne Adressen lesen - ändern - und speichern kann. Leider weiß ich nicht, wie ich die gesamte Datei auslesen und neu einspielen kann.... Könnt Ihr mir bitte helfen ???
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Hallo, ich bin neu hier und benötige eure Hilfe !! Ich habe ein gebrauchtes KSG vom Typ 1C0 959799B ersteigert. Dieses möchte ich gern als Ersatz in meinem Golf 4 verwenden. Leider habe ich beim Kauf nicht auf die Softwareversion geachtet. Bei mir ist die Variante "1A" verbaut. Ersteigert habe ich die Version "1D". Leider passt dass so gar nicht zusammen. Ich würde gern den EEPROM-Inhalt aus meinem Fahrzeug (KSG)auslesen und in das Ersatzgerät einspielen. Ich habe ein lauffähiges VDC-PRO, mit dem ich einzelne Adressen lesen - ändern - und speichern kann. Leider weiß ich nicht, wie ich die gesamte Datei auslesen und neu einspielen kann.... Könnt Ihr mir bitte helfen ???
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Gegen ein Trinkgeld und wenn du die Rücksendekosten trägst, kann ich dir das gerne machen.
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| ![]() Allein mit der Software VDC-Pro geht das nicht.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | Skyralf (06.08.2013) |
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hallo, vielen Dank für die schnelle Antwort und Deine Hilfe. Kannst Du mir kurz beschreiben wie man dass EEPROM auslesen kann ? Ich dachte immer, dass man dies mit VDC-PRO hinbekommt.... ?
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Ich bin Anwendungsentwickler und habe mir selbst ein Programm dafür geschrieben. Das werd ich aber verständlicherweise nicht teilen... ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | klinge (08.08.2013) |
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Nicht dein Ernst? ![]() Ich hock mich ja nicht stundenlang hin, damit nachher irgendwelche Kids damit Geld verdienen.. ![]() |
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Es gibt "easy CCM", läuft unter DOS, ist auf Spanisch, braucht einen echten COM Port, aber tut genau was hier gefragt ist. | |
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Was hast du jetzt eigentlich für ein Problem? Skyralf hat lediglich gefragt, wie ich das mache - und ich hab ihm geantwortet. "Easy CCM" ist ein riesen Schei** hast du dir das überhaupt mal selbst angesehen? Übrigens danke für deine Bewunderung, du Wurm ![]() |
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Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: |
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Stichworte |
eeprom, ksg, vdc-pro |
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