PT83

Hallo Golf 4 Fans,

Hab die Suche rauf und runter probiert, aber nichts passendes gefunden.

Ich hab eine Frage die oft gestellt wurde, aber nicht auf die Art und Weise von Klappschlüsselumbauten wie ich es vorhabe.

Momentan habe ich einen normalen Schlüssel. Den möchte ich auf einen Klappschlüssel umbauen und die FFB mit 3 Tasten sollen angelernt werden auf :
Taste 1: Auto zu (Alarm-Stumm)
Taste 2: Auto zu (Alarm-Hupe)
Taste 3: Auto öffnen

Habe keine Standart ZV installiert, sondern eine Nachgerüstete. Ist ein anlernen dann überhaupt möglich?
So ähnlich wie eine Universalfernbedienung wo man die Originale an der Universälle hält (oder so ähnlich) oder kann ich dieses Vorhaben voll vergessen?

Danke für Eure Beiträge vorab

Marco93

Verstehe ich jetzt nicht ganz ?

Auf jedenfall ist eine FFB ansich kein Problem, es werden ja lediglich die Kabel für das ZU / AUF Signal und für die Blinkeransteuerung verlegt. Dazu kommt dann noch deine Hupfunktion.

Angelernt werden muss der Schlüssel an sich nicht, da du ja dieses Glasröhrchen (Sender) im schlüssel in den neuen Verpflanzen kannst.
Den Schlüsselbart könntest du dir bei -Robin- oder einen anderen Anbieter nachfräßen lassen. Oder mach es wie ich einfach den Schlüsselbart vom alten schlüssel "rausschneiden" und bisschen zurechtfeilen und schwups passt der in die FFB.

Taste 1: Auto zu (Alarm-Stumm)
Taste 2: Auto zu (Alarm-Hupe)
Taste 3: Auto öffnen

was genau meinst du damit?? Hupen beim verschließen oder die Alarmanlage scharf machen?

Normal ist die Funktion
Taste 1: Schließen (Alarm scharf); 2 mal drücken (Alarm aus)
Taste 2: Kofferraum (bei mir ohne Verwendung)
Taste 3: Öffnen

BZW:
Taste 1: Schließen
Taste 2: Öffnen

Tilman

Guten Tag,

dazu solltest du erst mal mehr details schreiben, Was für eine ZV hast du den verbaut?
Welche FFB möchtest du verwenden?

Du sprichts von Alarm Hupe? Hast du eine DWA?

Grüße

1,8turbo

Original Klappschlüssel an nachgerüstete FFB anlernen geht nicht!

wienerle

habe einen umbau auf klappschlüssel mit FFB.

nun ist dieser kaputt. das plastikgehäuse ist ausgebrochen und der schlüsselsteg herausgefallen. wie könnte man so etwas ersetzen bzw. reparieren?

didgeridoo

@PT83: An eine Nachrüst-ZV kannst du definitiv keinen originalen Klappschlüssel anlernen - und schon garnicht mit den genannten Funktionen.
Wenn du aber etwas vom Löten verstehst, weißt was der Unterschied zwischen Spannung und Stromstärke ist, ein Multimeter hast und evtl. weißt wie ein Relais und eine Dioden-Sperrschaltung funktionieren, dann kannst du an die nachgerüstete ZV eine Nachrüst -FFB mit Klappschlüssel daran anschließen - und das sogar mit genau den von dir beschriebenen Funktionen! Machbar ist das z.B. damit: KLICK [Du musst aber dann den Transponder aus deinem normalen, alten Schlüssel in die neuen Funkfernbedienungen einpflanzen und dir entweder neue (nicht die mitgelieferten) Schlüsselrohlinge schleifen lassen, oder deinen normalen, alten Schlüssel komplett zerstören und da den Schlüsselbart herausschneiden, um ihn dann in die neue Funkfernbedienung zu basteln.]
Wenn du dann ähnliche Probleme wie "wienerle" nachher hast, kannst einfach weiterlesen

@wienerle: Du könntest nen eigenen Thread zu deinem Problem aufmachen.
Lösung 1.: Kleb den Schlüssel
Lösung 2: Kauf dir ein neues Billig-Funkschlüsselset. Tausch einfach die Schlüsselgehäuse aus, bzw. nehm die elektronik vom alten Schlüssel in den neuen. Oder, falls du das selbe Nachrüst-Set nicht mehr bekommst, schließt du irgend eins an der selben Stelle an, wo das alte dran war. Pflanz den alten WFS-Transponder in den neuen Schlüssel und montier den Schlüsselbart an den neuen Schlüssel. Bei so einem Set sind i.d.R. 2 neue Schlüssel dabei. D.h. du kannst nach einem halben Jahr, wenn der erste neue Schlüssel kaputt ist den zweiten nehmen. Ist dieser dann auch kaputt, schlag den Lösungsweg 2 ein
Lösung 3: Rüste die originale Funkfernbedienung nach und hab ein Autoleben lang Freude damit.

wienerle

danke für die schnelle antwort.

habe nur einen ffb-schlüssel bekommen. hatte sich mein vorbesitzer selber gebaut. ist ja mechaniker beim vw-autohaus.

dazu habe ich halt noch 2 orignale schlüssel ohne ffb.

habe momentan den ffb-schlüssel noch an meinem "schlüsselbund" dran.

also mich starte den golf mit dem originalen und öffne ihn mit dem ffb-key.

nur langsam nervt mich das gehänge :-)

Marco93

oder orginales Schlüsselgehäuse von Egay kaufen.

Technik vom Nachrüst FFB reinklatschen und genauso freuen

meine Hält seit einem halben Jahr, fängt langsam zu glänzen an aber stört mich nicht. Evtl nicht immer an den letzten 0,5 cm vom Schlüssel drehen sondern den Schlüssel wie ein Mann anfassen und vernünftig drehen

wienerle

ok, danke für den tip!

Kallifornien

genau das hatte ich auch vor. aber die Elektronik passt nicht bei mir in den orig. VW-Schlüssel. Gibts da irgendne Möglichkeit die Platine oder so zu verändern?

didgeridoo

Der Tip ist nicht so Toll.
Wie "Kallifornien" schreibt, passen die meisten Platinen aus den Nachrüst-FFBs nicht in den originalen Schlüsselcontainer! Und nein, die Elektronik kann man nicht einfach verändern. Was du machen kannst: Die Teile der Nachrüstplatine, ohne Leiterbahnen oder Bauteile drauf abdremeln/abfeilen.

Kallifornien

fehlt da noch'n Wort? du meinst sicher, ich kann an der Platine rumfeilen, soll aber aufpassen, keine Leiterbahnen etc zu beschädigen?
Leider ist die Platine gut 3mm zu breit und mit feilen krieg ich max 1mm weg. ich werd mal versuchen noch was am Schlüsselgehäuse zu machen.

Edit: kann man voll vergessen - werd den 'Zubehör-Klappschlüssel' nehmen müssen -.-

Marco93

Geht das wirklich soooo knapp runter?????? Müsste morgen nochmal schauen. Also bei mir gehen locker 2mm unten weg ???

didgeridoo

Die Platinen dieser billigen China Sets passen NICHT in den originalen Schlüsselcontainer - egal wie viel man wegfeilt! Die einzige Nachrüst FFB mit der das wohl mal einer hinbekommen hat ist die von Waeco. Aber keine Garantie.

PT83

Habs zeitlich noch nicht geschafft zu schauen was für eine ZV ich eingebaut habe. Ich mein InPro <- aber wie das mit "Meinen" so ist, kann man sich nichts von kaufen.
Wie funktioniert das mit der Wegfahrsperre? in meinem Schlüssel ist nur ne Batterie und ne kleine Birne. Wo ist der Chip oder was auch immer, was dann die Wegfahrsperre deaktiviert?

didgeridoo

Der WFS-Transponder ist kein Chip, sondern so ein kleines Glasröhrchen:

PT83

wo sitzt das Gläsröhrchen den?

Marco93

Wenn der Bart nach oben kuckt, is das Röhrchen oben Links in der Ecke.

Vorsichtig rauspopeln Wenns bricht hastn Problem

PT83

ok werd aufpassen bei der Entnahme und dem Einpflanzen in einen neuen Klappschlüssel ;-)
Jetzt nur noch die Frage mit der FFB anlernen (schau später mal nach welche ZV ich habe bzw. welchen Empfänger)

mein Kumpel rief mich gerade an! Der hatte seinen Schlüssel aufgemacht und wollte die Batterie tauschen (ja der ein oder andere wird sagen, warum fragst du den nicht nach dem Glasröhrchen, egal zu spät!)

Zumindest rief er mich an und er dachte er hätte den Transponder verloren als er die Batterie gewechselte.
Er hat die Suche mitlerweile aufgegeben!
Was sich aber nun gerade ergeben hat (darum schreib ich hier in seinen Namen)
Warum sein Auto Trotz fehlenden Transponder anspringt?! (er weis auch nicht ob überhaupt ein WFS - Transponder drin war)

Find das Merkwürdig und er noch viel mehr!!!

didgeridoo

Wenn dein Kumpel auch nen Golf 4 hat, dann ist entweder ein IMMO Simulator verbaut, oder das Glasröhrchen neben die Lesespule geklebt, oder er hat den Transponder doch noch im Schlüssel und einfach nicht gefunden xD
Die letzte Variante ist wohl die wahrscheinlichste.