Batterie ständig leer

Pisi88 · 21.01.2012, 16:13

Hey, ich habe ein problem mit meiner Autobatterie. Undzwar wenn mein Auto 1-2 wochen mal steht und ich mal fahren möchte springt er nicht an.
Das war auch schon vor den Winter, kann also nicht nur an der Kälte liegen.
Die Batterie ist 1 Jahr alt, also gehe ich davon aus das die auch noch okay ist.
Ich habe mal ne Ruhestrom gemessen und kam auf 12 mA, was ja eign recht normal ist oder?
Wenn jetzt etwas im Auto strom lutscht, dann wären es ja mehr mA oder nicht?

mfg Pisi

WEED · 21.01.2012, 16:27

such mal nach einem Verbaucher in deinem Auto der vielleicht noch ein bisschen Strom zieht. Das können die bei VW nachgucken. Haste vielleicht ein neues Radio eingebaut oder einen Subwoofer oder sonst was. Hatte auch sowas in meinem Golf und da war auch immer die Batterie leer wenn der Golf ein paar Tage stand.

Micha`s Umbau

Pisi88 · 21.01.2012, 16:34

Ja aber wenn ich einen "Großen" Verbraucher hätte, dann würde ich doch mehr an mA haben oder nicht? Weil 12 mA soll doch noch recht normal sein oder?
Wegen der Anlage, die hatte ich mal abgeklempt und noch mal gemessen auch 12mA.

WEED · 21.01.2012, 16:47

eine Batterie im Auto hat bei 100% 12,7 V. mehr kann ich dir dazu nicht sagen.
wenn deine Zündung aus ist und du trotzdem z.b 0,10A fließen hast du eine heimlichen Verbraucher der dir den Strom klaut.
woher hast du den die 12mA gemessen?

Pisi88 · 21.01.2012, 16:56

Die 12mA ist der Ruhestrom, also wenn das Auto aus ist und abgeschlossen ist.
Haben an der Batterie den - Pol abgenommen und ein Multimeter zwischen gehängt.
Strom muss ja noch da sein z.b Tacho Uhr oder Rote LED an der Tür.

WEED · 21.01.2012, 17:03

also ist das der normale ruhestrom den du da hast. hmmm
deine lichtmachiene läd die batterie auch immer oder weist du das nicht.

Pisi88 · 21.01.2012, 17:10

Davon gehe ich aus, weil wenn ich jeden tag damit fahre springt er auch immer an.

WEED · 21.01.2012, 17:18

hmmmm das ist bis jetzt alles wie bei mir. aber wenn du sagst das du keine erhöten Verbraucht messen kannst kann ich dir auch nicht mehr helfen. tut mir leid und viel erfolg.

Madyn · 21.01.2012, 17:22

um den eigentlichen ruhestrom zumesse musst du nach dem zuschließen des fahrzeugs mindestens noch ne halbe stunde warten damit sich die ganzen systeme anschalten und komplett aussind vorher hat das keinen sinn da das motorsteuergerät auch nach dem zuschließen weiter an ist.

Pisi88 · 21.01.2012, 17:30

Okay das wusste ich nicht, aber ich denke es wird sich nix ändern dadurch, evtl ist der wert dann noch kleiner aber bestimmt nicht größer oder ?

Madyn · 21.01.2012, 17:59

nein größer wird er dadurch in der regel nicht und dein wert ist noch im toleranzbereich wenn die systeme noch laufen ansonsten mal batterie checken lassen einmal richtig tiefentladen bekommt sie nurnoch max. 70% ihrer eigentlichen leistung und bricht dann in sich zusammen.

Chrisssi · 22.01.2012, 05:07

Es wurde mal ein Lichtschalter verbraut, der auch permanent Strom gezogen hat ...

zur Kontrolle muss der Lichtschalter ausgebaut werden. Dazu den Schalter reindrücken und gedrückt auf das Nebelscheinwerfer-Symbol drehen, dann kann man den Schalter schon herausziehen. Steht TRW (als Hersteller glaub ich) auf dem Lichtschalter, ist es der Problem-Schalter.
Später sind Lichtschalter von einem anderen Hersteller verwendet worden.

Was manchmal auch ein Problem sein kann, ist das Radio-Bedienteil (wenns kein VW-Radio ist), hab ich mal gehört.

Gruß

moehrchen · 23.01.2012, 20:09

hi,
das die batterie nur ein jahr alt ist hat nichts zu sagen! lass diese mal prüfen! es gibt ja auch materialfehler! 12ma ist noch ok! ich denke das deine batterie im sack ist!

Pisi88 · 23.01.2012, 20:19

Hey,
okay dann werde ich mal zu VW fahren und sie mal prüfen lassen.

Pisi88 · 25.01.2012, 15:52

Also ich war mal bei VW und habe sie testen lassen, als Ergebnis kam 7,2 V raus.
Habe eine 64 ah Batterie. Was sagt ihr dazu ? Nicht so gut oder ? ^^

moehrchen · 25.01.2012, 16:05

garnicht

Pisi88 · 25.01.2012, 16:13

Garnicht gut oder was für ein garnicht ? ^^

moehrchen · 25.01.2012, 16:15

nicht gut!!!! dann wir die hin sein! haben die nen belastungstest gemacht?

Pisi88 · 25.01.2012, 16:27

Ehm die haben ein son kleines Gerät angeschlossen und das spuckte dann den Zettel aus mit den ergebnis. Mehr haben nicht gemacht, die meinten halt die wird wohl kaputt sein und haben sie gewundert warum das auto überhaupt anspringt

.
Fremdverbraucher schließen sie auch aus wegen meinen 12mA ist alles vollkommen okay.
Also kann es nur an der Batterie liegen.

Silentboy89 · 25.01.2012, 16:31

Wurde die Batterie vor dem Test 24h geladen?

mir sagte man das man sie erst vollständig läd, sonnst spuckt der Tester immer schlechtere Werte aus.

21.01.2012, 16:13	- 1
Pisi88 Benutzer Registriert seit: 02.10.2010 Golf 4 GTI V5 Ort: Dithmarschen ( S-H ) Verbrauch: 10-12 L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 88 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Batterie ständig leer Hey, ich habe ein problem mit meiner Autobatterie. Undzwar wenn mein Auto 1-2 wochen mal steht und ich mal fahren möchte springt er nicht an. Das war auch schon vor den Winter, kann also nicht nur an der Kälte liegen. Die Batterie ist 1 Jahr alt, also gehe ich davon aus das die auch noch okay ist. Ich habe mal ne Ruhestrom gemessen und kam auf 12 mA, was ja eign recht normal ist oder? Wenn jetzt etwas im Auto strom lutscht, dann wären es ja mehr mA oder nicht? mfg Pisi

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21.01.2012, 16:56	- 5
Pisi88 Benutzer Registriert seit: 02.10.2010 Golf 4 GTI V5 Ort: Dithmarschen ( S-H ) Verbrauch: 10-12 L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Die 12mA ist der Ruhestrom, also wenn das Auto aus ist und abgeschlossen ist. Haben an der Batterie den - Pol abgenommen und ein Multimeter zwischen gehängt. Strom muss ja noch da sein z.b Tacho Uhr oder Rote LED an der Tür.

21.01.2012, 17:03	- 6
WEED Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2011 Golf 4 V5 Ort: Siegen SI-MS Verbrauch: ca. 13 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 662 Abgegebene Danke: 58 Erhielt 45 Danke für 43 Beiträge	also ist das der normale ruhestrom den du da hast. hmmm deine lichtmachiene läd die batterie auch immer oder weist du das nicht.

21.01.2012, 17:10	- 7
Pisi88 Benutzer Registriert seit: 02.10.2010 Golf 4 GTI V5 Ort: Dithmarschen ( S-H ) Verbrauch: 10-12 L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Davon gehe ich aus, weil wenn ich jeden tag damit fahre springt er auch immer an.

21.01.2012, 17:18	- 8
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Madyn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2011 golf 4 bj.99 1.4 Ort: Dändorf Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 385 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 13 Danke für 12 Beiträge	nein größer wird er dadurch in der regel nicht und dein wert ist noch im toleranzbereich wenn die systeme noch laufen ansonsten mal batterie checken lassen einmal richtig tiefentladen bekommt sie nurnoch max. 70% ihrer eigentlichen leistung und bricht dann in sich zusammen.

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Chrisssi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2010 Golf 3 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1.100 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 84 Danke für 76 Beiträge	Es wurde mal ein Lichtschalter verbraut, der auch permanent Strom gezogen hat ... zur Kontrolle muss der Lichtschalter ausgebaut werden. Dazu den Schalter reindrücken und gedrückt auf das Nebelscheinwerfer-Symbol drehen, dann kann man den Schalter schon herausziehen. Steht TRW (als Hersteller glaub ich) auf dem Lichtschalter, ist es der Problem-Schalter. Später sind Lichtschalter von einem anderen Hersteller verwendet worden. Was manchmal auch ein Problem sein kann, ist das Radio-Bedienteil (wenns kein VW-Radio ist), hab ich mal gehört. Gruß

23.01.2012, 20:09	- 13
moehrchen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2009 MK IV GTI Ort: Wuppertal W- II 7 Verbrauch: 8,5;-) Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	hi, das die batterie nur ein jahr alt ist hat nichts zu sagen! lass diese mal prüfen! es gibt ja auch materialfehler! 12ma ist noch ok! ich denke das deine batterie im sack ist!

23.01.2012, 20:19	- 14
Pisi88 Benutzer Registriert seit: 02.10.2010 Golf 4 GTI V5 Ort: Dithmarschen ( S-H ) Verbrauch: 10-12 L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Hey, okay dann werde ich mal zu VW fahren und sie mal prüfen lassen.

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25.01.2012, 16:05	- 16
moehrchen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2009 MK IV GTI Ort: Wuppertal W- II 7 Verbrauch: 8,5;-) Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	garnicht

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moehrchen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2009 MK IV GTI Ort: Wuppertal W- II 7 Verbrauch: 8,5;-) Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	nicht gut!!!! dann wir die hin sein! haben die nen belastungstest gemacht?

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Pisi88 Benutzer Registriert seit: 02.10.2010 Golf 4 GTI V5 Ort: Dithmarschen ( S-H ) Verbrauch: 10-12 L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 88 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Ehm die haben ein son kleines Gerät angeschlossen und das spuckte dann den Zettel aus mit den ergebnis. Mehr haben nicht gemacht, die meinten halt die wird wohl kaputt sein und haben sie gewundert warum das auto überhaupt anspringt . Fremdverbraucher schließen sie auch aus wegen meinen 12mA ist alles vollkommen okay. Also kann es nur an der Batterie liegen.

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Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Wurde die Batterie vor dem Test 24h geladen? mir sagte man das man sie erst vollständig läd, sonnst spuckt der Tester immer schlechtere Werte aus.

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