Spiegelheizung "primitiv" nachrüsten

Beamer · 17.07.2012, 23:10

Also Spiegel auf Dauerplus wird auf jeden Fall dazu führen, dass die Spiegelheizung eher kaputt geht. Die ist nämlich leider nicht unzerstörbar.

didgeridoo · 18.07.2012, 07:38

.. Ja aber ich denke vom Dauerbetrieb geht das nicht kaputt-
Eher, wenn mit der Zeit die Leiterbahnen auf dem Spiegelglas korrodieren.
Also am besten gleich 2 neue Gläser kaufen, dann habt ihr länger Freude dran.
Und wenn die doch mal kaputt gehen sollten, dann gibts halt neue

scriper · 18.07.2012, 08:34

Also wirklich ohne Relais? mh..wie ist das denn bei der Heckscheibenheizung gelöst, die hat nur den Schalter, oder?

MatzE46 · 18.07.2012, 08:53

Zitat:

Zitat von Beamer

Also Spiegel auf Dauerplus wird auf jeden Fall dazu führen, dass die Spiegelheizung eher kaputt geht. Die ist nämlich leider nicht unzerstörbar.

Dauerplus wäre nicht so clever, dann butterts dir über Nacht die Batterie leer.

Besser das geschaltete Zündplus.

Ob n Relais notwendig ist weis ich nicht. Keine Ahnung wieviel zusätzliche Strombelastung da drauf kann.

Fifth_Ace · 18.07.2012, 11:03

Hier mal die Anleitung wie ich´s beim TT hab

TT-Eifel die Techniksite zum Audi TT | Spiegelheizung nachrsten | Spiegelheizung nachrsten

Beamer · 18.07.2012, 16:20

Zitat:

Zitat von MatzE46

Dauerplus wäre nicht so clever, dann butterts dir über Nacht die Batterie leer.

Besser das geschaltete Zündplus.

Ob n Relais notwendig ist weis ich nicht. Keine Ahnung wieviel zusätzliche Strombelastung da drauf kann.

Äh ja haste recht

scriper · 01.10.2012, 12:22

So, ich habs jetzt gemacht.

Hatte wegen undichtigkeiten in den Türen die Pappen eh ab, also war eh fast alles offen.

Einfach je Spiegel ein Kabel von Heizungsschalter zum Spiegel (ganz schöne fummelei bei der Durchführung zu den Spiegeln) und dann je Spiegel ein Kabel zum Massepunkt der Karosserie unten an der A-Säule.

Benötigtes Material:

- Spiegel mit Heizdrähten
- Fahrzeugleitung (z.B. Unitec) 1,5mm²
- passende Kabelschuhe für die Spiegel
- Lötkolben/Lötzinn(-fett)
- Schrumpfschläuche

Von arbeiten mit diesen Stromdieben würde ich abraten, die rubbeln irgendwann das Kabel auf oder springen einfach ab - im schlimmsten Fall fängt dann noch an das Kabel an zu schmoren..

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18.07.2012, 07:38	- 22
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.251 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	.. Ja aber ich denke vom Dauerbetrieb geht das nicht kaputt- Eher, wenn mit der Zeit die Leiterbahnen auf dem Spiegelglas korrodieren. Also am besten gleich 2 neue Gläser kaufen, dann habt ihr länger Freude dran. Und wenn die doch mal kaputt gehen sollten, dann gibts halt neue

18.07.2012, 08:34	- 23
scriper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 Golf 4 BJ 97 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 235 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Also wirklich ohne Relais? mh..wie ist das denn bei der Heckscheibenheizung gelöst, die hat nur den Schalter, oder?

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Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Hier mal die Anleitung wie ich´s beim TT hab TT-Eifel die Techniksite zum Audi TT \| Spiegelheizung nachrsten \| Spiegelheizung nachrsten

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