Akkise

Wie teuer is das?

newschoolone

ich hab für alles ca. 120€ betahlt.

Stand 2010:
KSG 10€ von behnke
schlüsselbart 2x45€ von VW
Antenne, Stecker 15€ von VW
Pins von Bosch.

jonsch

Wie man die Sender anlernt, steht auf dem Zettel der dabei war und von den du selbst ein Bild gepostet hast. Meine musste ich erst beide noch anlernen, vorher lief nichts. Kann ja sein, das das Steuergerät vorher schon auf das Signal reagiert, das öffnen nur noch nicht frei gibt, weil der code nicht stimmt!?
Lerne sie doch nochmal an, vielleicht läuft es ja dann.....

Akkise

Hm. Entweder
Ich kriege das nicj hin mit dem anlernen oder habs schon.

In der beschreibung steht:

Taste m drücken, blinker leuchten- lern modus aktiv. Beliebige taste am handsender drücken, die blinker erlöschen- code wurde angelernt.

Von welchen blinkern reden die? Die blinker vom auto?

Was is wenn die nich angeschlossen sind :/

jonsch

Ja, damit sind die Blinker am Auto gemeint, wenn die nicht angeschlossen sind Blinken die natürlich auch nicht, funktionieren würde die FFB trotzdem. Hab eben erst gelesen, das du geschrieben hast das die LED blinkt wenn du auf abschließen drückst, meinst du damit die Blaue LED? Wenn die blinkt, sollten die Sender angelernt sein!
Strom kriegt das Steuergerät ja, sonst würde die LED nicht funzen. Das Gelbe und Gelb/Schwarze hast du mit dem Schwarzen zusammen an Masse geklemmt?
Wenn ja kann dein Problem ja eigentlich nur noch an der Belegung von Pin 4 und 24 liegen, wenn du sonst alles angeklemmt hast.
Vielleicht da nochmal genau testen....

Akkise

Hab es grade nochmal kontrolliert, pin 4 und 24 habe ich richtig angesteckt. JEDOCH habe ich gelb und gelb schwarz NICHT ZUSAMMEN mit schwarz an masse unterm lenkrad angebunden sondern an ein dickes braunes kabel welches mit zwischen den ganzen bunten kabeln ist. Hab es durchgeschnitten und gelb und gelb schwarz da mit eingeklemmt. Liegt es dadran?

Der rest ist genau so wie du es verstanden hast.

Vll liegt es ja an den masse kabeln? Sollte ich die auch unterm dem lenkrad ranmachen an 75 ?

Aber die kabel sind kurz müste ich dann verlängern um unters lenkrad anzuschliessen.

jonsch

Ob die Masseklemme die Bezeichnung 75 hat weiß ich nicht mehr, es war die Klemme die unten Rechts im Bild ist, wo die beiden Braunen dranhängen, da habe ich die Gelben und das Dicke Schwarze angeklemmt.

Wenn die Länge nicht passt musst du verlängern, dafür kannste ja die beiden Orangenen verwenden die nicht angeschlossen werden, wenn du nichts farblich passendes zur Hand hast.

edit: Bildverlinkung scheint grad nicht zu funzen, hier der Link zum Bild http://imageshack.us/photo/my-images...taktsmbv5.jpg/

1,8turbo

Nein die 75 unter dem Lenkrad ist unterbrochenes Zündungsplus

Wenn das ffb steuergerät klickt beim betätigen der ffb, dann brauch man due auch nicht extra nochmal anlernen

Akkise

Das heisst der fehler ist dass ich es an das kabel rangeschlossen hab?

Ich werde die kabel nun verlängern und an das ksg unter dem lenkrad an die 75 anschließen.

War das der Fehler?

1,8turbo

Oh mein gott. Hast du icq?

Akkise

Nein leider nicht..

kannst mir hier ja ne nachricht schreiben

newschoolone

Das ksg hat keine klemme 75

Chris-tian

Klemme 75x auf dem Relaisträger unter dem Lenkstock

Akkise

Also ich weiß nicht ob es das KSG ist, unterm lenkrad sind paar schrauben. 2 mal 30 einmal 30a und einmal 75x

30 und 30 is dauer+
75x ist dauerminus

das meine ich damit.

Ich habe aber die massekabel des öffne und schließvorgangs an ein braunes kabel angeschlossen welches zwischen den gelb/grünen und gelb/blauen kabeln ist.

Und nicht unter das lenkrad an die 75x

unterm lenkrad an 75x und 30 habe ich NUR das + und - kabel vom JOM steuergerät rangeklemmt.

Chris-tian

hab ich doch hier schonmal gepostet, NICHT (Dauerminus) Masse

Akkise

Scheisse, wie ?

ich dachte 75x ist minus =/

hab das schwarze (-) kabel vom jom steuergerät daran geklemmt.

aber licht (led) leuchtet und wenn ich kofferraumknopf drücke hört man ein klicken (wahrscheinlich der jumper)

Chris-tian

ja hättest dir mal angesehen was ich hier so poste... Seite 1 Post 12 war das

75x ist der Zündplus, also Zündung an > 12V - Zündung aus > 0V

das schwarze Kabel?? Wir wollen es doch nicht schon wieder bruzzeln lassen

newschoolone

Mehr als Hilfe anbieten kann man ja nicht. Hoffe er nutzt quetschhuelsen...

Chris-tian

Ich hoffe das 20 mm² aus seinem "Verstärker-Einbau-Thread" ist mittlerweile nicht mehr blank angeschlossen, darüber mach ich mir noch mehr Sorgen ^^

newschoolone

Hab ihn angeboten vorbei zu kommen, aber bislang ist funkstille. Hab ja alles zum reparieren von Kabel etc.