Raid hp LDA bitte HILFE!!!!

Turbo20V · 05.05.2013, 20:53

So leute bevor ihr mich steinigt ich hab jetz gefühlte 4 stunden google und das forum gequält zu 90 % weiss ich auch bescheid aber noch nicht ganz.

Ich habe die ladedruckanzeige von raidhp night flight. Ich weiss wohin mit dem schlauch. Dann hab ich an der anzeige genau 3 kabel rotes ( normales +) dann schwarzes ( masse) soweit alles klar. Nur wohin zum teufel mit dem sch*** orangenem kabel. Kann mir da jemabd weiter helfen bitte?!! Am besten jemand der die raid hp verbaut hat oder hatte bin echt am verzweifeln.

Vorab schon ma vielen dank

Nuke6110 · 05.05.2013, 21:07

Was steht denn in der Anleitung?

-Wilson- · 05.05.2013, 21:10

Würde einfach mal behaupten, dass das entweder ein remote Kabel ist, also auf Zündungsplus legen oder für die Beleuchtung...

Turbo20V · 05.05.2013, 21:13

Anleitung ist auf englisch da steht i.was von signalleitung oder so wenn ich das richtig übersetzt habe.

Also quasi :

Rot: normales plus
Schwarz: masse
Orange: klemme 15 ?

alau · 05.05.2013, 21:16

signal vom lichschalter evtl. (damit die beleuchtung beim einschalten von stand / abblendlicht angeht) ?

-Wilson- · 05.05.2013, 21:22

Okay, wenn das so ist, dann würd ich rot auf zündungsplus, schwarz auf masse und orange auf Beleuchtungsplus legen... Rot auf Zündungsplus, damit dir das Teil die Batterie nicht leer saugt... Hast du denn schon msl versucht auf orange plus zu geben...? Passiert da was...?

Nuke6110 · 05.05.2013, 21:24

Was passiert denn wenn du Strom auf die rote gibt und Masse auf die schwarze Leitung?
Geht das Display an?
Und dann mal Strom auf die orange Leitung und gucken was passiert...
Abdunkeln der Beleuchtung?

Lukas1991 · 05.05.2013, 21:28

Evtl. hilft euch das weiter..

Das ist ein Download Link von der Anleitung.

https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...45960087,d.Yms

nexus665 · 05.05.2013, 21:28

Leutz,

evtl. hilft das hier weiter?

Prosport Gauges Instructions-Boost gauge instructions

Das sind dieselben, da sind auch die korrekten Verkabelungsdiagramme dabei...für Deine wahrscheinlich wie für meine dieselben

http://prosportgauges.com/instructions/haloboost.pdf

lG

Turbo20V · 05.05.2013, 21:29

Hab das ding seit gestern erst hab bis jetz noch nix ausprobiert. Ich wollte es so machen dass ich rot und schwarz auf die bora düsen klemme weil die ja au nur bei licht an bzw sobalx standlicht angeht. Da ich mur mit licht fahre. Evtl brauch ich das orangene dann garnicht. Aber ist ne gute idee das einfach mal durch zu probieren.

Nuke6110 · 05.05.2013, 21:30

Genau einfach mal vorne an die Batterie ran

Turbo20V · 05.05.2013, 21:35

Jap mach ich dann morgen. Danke jungs

aufs forum ist eben verlass

Schneemonn · 05.05.2013, 22:14

Bin auch gerade dabei die anzuschließen. orange ist für die Beleuchtung

Dennis Heinz · 05.05.2013, 22:47

Orange ist überflüssig ...
Hab ich einfach abgeknipst...
Einfach am Lichtschalter schwarz auf Masse und rot auf zugeschaltetes + anschließen, dann geht es an sobald man den Schlüssel auf Zündung stellt...
Orange dunkelt das Teil bei licht an etwas ab, was beschissen ist...

VW-Mech · 05.05.2013, 22:52

Zitat:

Zitat von Dennis Heinz

Orange ist für den Arsch ...
Hab ich einfach abgeknipst...
Einfach am Lichtschalter schwarz auf Masse und rot auf zugeschaltetes + anschließen, dann geht es an sobald man den Schlüssel auf Zündung stellt...
Orange dunkelt das Teil bei licht an etwas ab, was beschissen ist...

Genau stimmt es!

ROT = 12V Pluss , an Zündung klemmen
SCHWARZ = MASSE

ORANGE = ist ein Dimmer, der an den Lichtschalter angeschlossen werden kann.

Habe bei mir orange einfach zusammen gerollt und blind liegen lassen

Turbo20V · 05.05.2013, 23:04

Danke leute perfekt endlich mein problem erledigt.

Wenn ich das alles richtig verstanden habe. Kann ich doch eigtl. Schwarz und rot auf meine bora düsen klemmen da ich sowieso sobald ich einsteige mindestens standlicht anmache ( wegen us optik) . Und das funzt dann auch ?

Dennis Heinz · 06.05.2013, 00:58

Ich würde rot lieber direkt auf zugeschaltetes plus (Zündung) legen, da es dann immer angeht wenn du die Zündung anmachst, unabhängig vom Lichtschalter...
Ist auch sehr einfach. Kannst ruckizucki am Lichtschalter raus messen und anlöten oder mit Stromdieben anschließen...

Dennoch kannst du es natürlich auch an die Boradüsen anschließen, das du funktioniert auch.

Funnix · 06.05.2013, 06:44

Ich habe das rote und das orangene auf Zündungsplus gelegt und das schwarze auf Masse! Läuft schon ne weile so...

Turbo20V · 06.05.2013, 07:22

Ok dann weiss ich bescheid. Ich wart jetz nur noch auf den passenden halter von ebay. Und dann wird eingebaut werde dann berichten

danke an alle

Dennis Heinz · 06.05.2013, 20:03

Orange und rot auf plus ist überflüssig...
Wenn Mann alle anschließt, dann bitte richtig!
Orange ist Dimmer, also ans licht oder weg lassen !

05.05.2013, 20:53	- 1
Turbo20V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2012 Golf 4 GTI Ort: 97 Verbrauch: 9-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 481 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 27 Danke für 27 Beiträge	Raid hp LDA bitte HILFE!!!! So leute bevor ihr mich steinigt ich hab jetz gefühlte 4 stunden google und das forum gequält zu 90 % weiss ich auch bescheid aber noch nicht ganz. Ich habe die ladedruckanzeige von raidhp night flight. Ich weiss wohin mit dem schlauch. Dann hab ich an der anzeige genau 3 kabel rotes ( normales +) dann schwarzes ( masse) soweit alles klar. Nur wohin zum teufel mit dem sch*** orangenem kabel. Kann mir da jemabd weiter helfen bitte?!! Am besten jemand der die raid hp verbaut hat oder hatte bin echt am verzweifeln. Vorab schon ma vielen dank

05.05.2013, 22:47	- 14
Dennis Heinz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2011 Golf 4 1.8t Ort: Mannheim Verbrauch: Ca. 8.5l-10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.062 Abgegebene Danke: 340 Erhielt 212 Danke für 175 Beiträge	Orange ist überflüssig ... Hab ich einfach abgeknipst... Einfach am Lichtschalter schwarz auf Masse und rot auf zugeschaltetes + anschließen, dann geht es an sobald man den Schlüssel auf Zündung stellt... Orange dunkelt das Teil bei licht an etwas ab, was beschissen ist... Geändert von VW-Mech (05.05.2013 um 22:52 Uhr) Grund: Ausdrucksweise Dennis ;)

06.05.2013, 00:58	- 17
Dennis Heinz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2011 Golf 4 1.8t Ort: Mannheim Verbrauch: Ca. 8.5l-10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.062 Abgegebene Danke: 340 Erhielt 212 Danke für 175 Beiträge	Ich würde rot lieber direkt auf zugeschaltetes plus (Zündung) legen, da es dann immer angeht wenn du die Zündung anmachst, unabhängig vom Lichtschalter... Ist auch sehr einfach. Kannst ruckizucki am Lichtschalter raus messen und anlöten oder mit Stromdieben anschließen... Dennoch kannst du es natürlich auch an die Boradüsen anschließen, das du funktioniert auch. Geändert von Dennis Heinz (06.05.2013 um 01:01 Uhr)

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