Kris1337

Hey Forumler,

Brauche ein paar grundlegende Infos zum anschließen von led im Innenraum.... Wollte bei mein 3er golf ne ambientenbeleuchtung nachrüsten... Dazu sollen 2 LEDs an der innenraumleuchte angebracht werden... Auf was muss ich achten?

Ich weis das ich den vorwiederstand berechnen muss aber wie und von was ist der abhängig....? Was sollte ich noch zu den Thema wissen?

Reaper93

Du hast ja 12 V im Auto. Von den 12 V ziehst du die Spannung der LED ab, ka wie viel die hat, 0,7 -1,2 V dreh vielleicht. Diesen Wert, der dann z.B. bei 0,7 V LEDspannung 11,3 V wäre, rechnest du durch den Strom, den die LED braucht, z.B. 20 mA.
Sonst guck mal auf der Seite, die find ich eigentlich sehr verständlich.
Vorwiderstand für LED berechnen

Steve414

Hey ich hab mir im 4er golf ambientebeleuchtung selbst gebaut hab Strom vom zündungsplus vom radio genommen und nen Schalter in eine Abdeckung wo normalerweise sitzheizung drinn ist eingebaut mit dem ich an, aus und gedimmt an schalten kann. Bei dedimmt an fließt glaub ich ca 1mA das reicht dann aus und bei voll an irgendwas zwischen 15 und 20 mA. Bei den Widerständen und Spannungen für LEDs musst du aufpassen weil dir Unterschiedliche flussspannungen haben, blau und Weiß haben z.b. Ca 3V während Rot schon ab 1.5-2V leuchtet.

http://www.led-treiber.de/html/vorwiderstand.html
Hier sieht man es auch recht einfach erklärt.

Kris1337

Habe mir da schon was ausgesucht....
Habe mir die LED ausgesucht:
SLK 3MM RT - LED, 3mm, hell, farblos, klar, rot bei reichelt elektronik

und dazu die Wiederstaände:
METALL 240 - Metallschichtwiderstand 240 Ohm bei reichelt elektronik

Haut das hin?

Reaper93

Also rein rechnerisch sind die Widerstände zu klein, bräuchtest 316-333 ohm

Kris1337

Hm,
Laut LED-Vorwiderstandsrechner
Rechnern er mir ein 233 Ohm Wiederstand aus... Dachte 240 wären da ok... Es sollen 2 LEDs in Reihe geschaltet werden...

LaFleur

Ich würde nicht mit einer Spannung von 12 V rechnen, die Lichtmaschine liefert mehr. ( rechne lieber 14 Volt )

Reaper93

Achso, ich habe nur mit einer gerechnet

Kris1337

Also ist es richtig ? Oder irgend welche Einwände?

Reaper93

LaFleur hat vielleicht recht, ich weiß jetz auch nicht wie viel spannung da genau raus kommt. Dann nimm zur sicherheit doch lieber 330 ohm Widerstand, lieber etwas zu viel als etwas zu wenig. Habe jetzt mit 14 Volt Spannung und einer Led-Spannung von 2 V gerechnet. Im datenblatt steht ja 2-2,5 v

Wilhelm

was'n das? ROTLICHT?!? igitt!

625 bis 740 nm – Wellenlänge des roten Lichtes

Mit 50° recht spitz, das ist dann nur ein winziges Pünktchen.

Die Vorwiderstandsfrage: der genaue Ohmwert ist eher unkritisch. Max. 25mA einhalten… steht alles im Datenblatt, das man sich ziehen kann.

Rv[kΩ] = (14V-(2*2,5V))/20mA = 0,45kΩ = 450Ω
Rv[kΩ] = (14V-(2*2,5V))/25mA = 0,36kΩ = 360Ω = minimalster Vorwiderstand, grösste Helligkeit

ich empfehle: 10St 100Ω-Widerstände. 5 in Reihe löten zur Sicherheit, dann mit Multimeter Strom einstellen durch Verlöten des 6. Widerstandes parallel zum 5. usw , ev aber noch 'nen weiteren 100Ω in Reihe, bis die Helligkeit angenehm ist. Über die aneinandergereihten Widerstände einen Schrumpfschlauch und fertig.
Rot hat 2,25…2,5V Spannungsabfall pro Diode. Zum Austesten verpolen solltest du nicht!
nebenbei: man machts besser nicht mit Vorwiderstand, sondern mit Stromstabilisierung 20mA. Dann wird die LED nicht flackerig, wenn beim Motorstart nur noch ca 9V im Bordnetz sind. Stromstabilisierung ist auch nur ein FET + Widerstand.

Kris1337

Hat alles super geklappt mit ein 330 Ohm Wiederstand... Danke nochmal für die Tipps