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Alt 06.11.2010, 11:00
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Standard R36 verbauen

Hat jemand Erfahrung mit dem Umbau von 2,8 BDE auf R36 Motor?

Ich kann einen R36 aus einem Skoda Suberb haben. Ich bin mir jedochnicht sicher, wie aufwendig die Aktion sein könnte. Es nützt ja nichts den Motor für kleines Geld zu kaufen und dann letztlich doch nicht eingebaut zu bekommen. Also Frage an die Experten:
- MSG ist dabei
- Abgasanlage auch

Passt das Getriebe von mir 1:1?
Was ist mit dem Kabelbaum? Neu oder Frickeln oder evtl. P&P?

Vorab schon mal Danke für echte Expertenantworten, der Rest solls bleiben lassen.


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Alt 06.11.2010, 11:29      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Seratos
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hab hier in irgend nem thread gelesen von einem der in seinen golf oder so nen r36 eingebaut hat thema ist irgendwas.... was habt ihr mit k04 lader rausgeholt oder so ich guck nochmal
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Alt 06.11.2010, 11:36      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Der R36 ist ein FSI Motor. nix P&P, da kannste alles umbauen, von der Spritversorgung angefangen
powered ist offline  

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Alt 06.11.2010, 11:37      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Da ist gar nichts Plug&Play.
Bei deinem Motor würde ich,um auf die Leistung des R36 zu kommen einen Kompressor verbauen.
Schont auch die nerven.
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Alt 06.11.2010, 11:42      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Um die Leistung geht es nur sekundär. Im Vordergrund steht der Hubraum
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Alt 06.11.2010, 13:14      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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dann deinen Verkaufen und mit Aufpreis n R32 holen...
Ferdi ist offline  

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Alt 06.11.2010, 13:50      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von CupraV6 Beitrag anzeigen
Um die Leistung geht es nur sekundär. Im Vordergrund steht der Hubraum
2,8er reicht doch. da nen turbo oder nen kopressor drauf und gut ist
StyleZ ist offline  

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Alt 06.11.2010, 14:30      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Turbolader, statt Hubraum, am besten zwei!
c4v6biturbo ist offline  

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nichts geht über hubraum!


mich würd auchma interessiern was dafür alles notwendig ist

im golf 2 und golf 3 hab ich den r36 schon mehrfach gesehn
dark_reserved ist offline  

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Alt 06.11.2010, 14:56      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Doch! Ladedruck!
Am besten ist Hubraum plus Ladedruck!
c4v6biturbo ist offline  

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Alt 06.11.2010, 14:58      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Am einfachsten wird es sein, den R36 auf Saugrohreinspritzung zurückzurüsten.
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Alt 06.11.2010, 16:47      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von c4v6biturbo Beitrag anzeigen
Am einfachsten wird es sein, den R36 auf Saugrohreinspritzung zurückzurüsten.

Ok und wie würde man da vorgehen? Ich kann ja wohl kaum das Saugrohr vom R32 verwenden.
CupraV6 ist offline  

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Alt 06.11.2010, 18:06      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Wie man das genau macht, weis sich nicht. Ich weis nur das HGP den R36 biturbo auch auf die normale Einspritzung zurückrüstet, da es keine FSi Düsen mit der für den Turbobetrieb notwendigen Durchflussmenge gibt.

Ich denke da wird es Adapterhülsen geben um Standartdüsen einzubauen, wie bei meinem:
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Alt 06.11.2010, 18:16      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Voll cool, der Ölmessstab sieht aus wie meiner. Thx für Info, dann werde mal bei HGP oder Rothe nachsehen/nachfragen. Wobei nen Turboumbau soll und wird es nicht geben.
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Alt 06.11.2010, 18:30      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Der war zufällig im Weg.
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Alt 06.11.2010, 18:34      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Apäter sieht man den eh nicht mehr!
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Alt 06.11.2010, 18:39      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Nett, nur leider Turboda ziehe ich den Kompi vor. Aber das soll ja nicht das Thema sein.
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Alt 06.11.2010, 18:53      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Golf 1 R36 Motosoooooooooo
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Alt 06.11.2010, 19:08      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von CupraV6 Beitrag anzeigen
Nett, nur leider Turboda ziehe ich den Kompi vor. Aber das soll ja nicht das Thema sein.
Na ja, ist halt die Frage was Du für Leistungsvorstellungen hast.
Ein Kompressor ist halt nur ein laues Lüftchen.
c4v6biturbo ist offline  

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Alt 06.11.2010, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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normal muste den r36 mit allen einbauteilen + kabelbaum verwenden und dan den kabelbaum adaptieren, und ggf noch die r36 benzinpumpe und dan solte es auch laufen


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