ZV Golf 4 defekt

Ulbii · 21.12.2013, 12:35

Hi erstmal bin nähmlich neu hier..

Mein Problem:
An meinen Golf 4 Bj 2001 1,9 Tdi spinnt die ZV. Von der fahrertür aus kann ich den Wagen nicht mehr abschließen (sowohl Manuell als auch über die Funkfernbedienung). Öffnen geht über meine Funkfernbedienung und Manuell.
D.h. wenn ich aktuell mein Auto zusperren möchte drücke ich von innen alle Knöpfe in die Türen, steige dann aus der Beifahrertür aus und verschließe diese von aussen. 2 x gieng bereits einfach so die Alarmanlage an. (Im verschlossenen Zustand)
Der einzig schöne nebeneffekt -> mein "Piepser" wenn die Fahrertür offen ist und das Licht noch brennt geht wieder. Dieser war (dachte ich zumindest) seit ca. einem Jahr funktionslos.
An was kann das liegen? Lässt es sich beheben? Oder soll ich ein neues kaufen?

Ich habe bereits auf ebay gesucht und natürlich Billigere Schlösser gefunden. Allerdings weis ich nicht auf was ich achten muss (denn wenn ich eines ohne Funk - Funktion kaufe geht das nicht oder?)

Auf Welche Angabe muss ich achten? Bisher habe ich in keiner Anzeige einen solchen hinweis gefunden.

Hoffe mir kann geholfen werden

Lg

marc0401 · 21.12.2013, 12:50

Denke mal da ist auf der Fahrerseite der Microschalter kaputt.

Am besten dann bei Ebay ein komplettes Türschloss holen, kostet nicht die Welt und man brauch dann nicht rumlöten

Ulbii · 21.12.2013, 13:17

danke für die schnelle antwort

ja werde ich tun. ich finde auf ebay jedoch keines mit einer Bezeichnung die den Hinweis "Funk" oder ähnliches enthält. Kann ich irgendeines kaufen?
Hauptsache Fahrertür. Oder unterscheiden sich die Schlösser bezogen auf Manuell und Funkfernbedienbar?

marc0401 · 21.12.2013, 13:26

nein, es ist ja nur das Türschloss, mehr ja nicht

da kannst du egal was für eins kaufen, nur halt drauf achten das es eins für vorne links ist

Ulbii · 21.12.2013, 13:27

Danke

TKiller · 22.12.2013, 19:49

Wie bekomme ich das Türschloss ausgebaut, wenn ich die Tür nicht mehr öffnen kann?? Die Türverkleidung ist bereits ab, die Tür ist verschlossen und verriegelt. Der ZV Motor macht keinen mux die anderen Türen/ Motoren kann man hören öffnen und schließen auch normal, nur VR ist defekt. Über die Seilzüge kann man die Tür nicht öffnen, definitiv nicht.
Wie will man das Schloss jetzt ausbauen, oder die Tür öffnen???

1,8turbo · 23.12.2013, 18:12

Entweder mit klopfen aufs Türschloss und dabei die Zv betätigen oder die beiden Kabel vom Stellmotor manuell ansteuern

21.12.2013, 12:35	- 1
Ulbii Neuer Benutzer Registriert seit: 21.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ZV Golf 4 defekt Hi erstmal bin nähmlich neu hier.. Mein Problem: An meinen Golf 4 Bj 2001 1,9 Tdi spinnt die ZV. Von der fahrertür aus kann ich den Wagen nicht mehr abschließen (sowohl Manuell als auch über die Funkfernbedienung). Öffnen geht über meine Funkfernbedienung und Manuell. D.h. wenn ich aktuell mein Auto zusperren möchte drücke ich von innen alle Knöpfe in die Türen, steige dann aus der Beifahrertür aus und verschließe diese von aussen. 2 x gieng bereits einfach so die Alarmanlage an. (Im verschlossenen Zustand) Der einzig schöne nebeneffekt -> mein "Piepser" wenn die Fahrertür offen ist und das Licht noch brennt geht wieder. Dieser war (dachte ich zumindest) seit ca. einem Jahr funktionslos. An was kann das liegen? Lässt es sich beheben? Oder soll ich ein neues kaufen? Ich habe bereits auf ebay gesucht und natürlich Billigere Schlösser gefunden. Allerdings weis ich nicht auf was ich achten muss (denn wenn ich eines ohne Funk - Funktion kaufe geht das nicht oder?) Auf Welche Angabe muss ich achten? Bisher habe ich in keiner Anzeige einen solchen hinweis gefunden. Hoffe mir kann geholfen werden Lg

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21.12.2013, 12:50	- 2
marc0401 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2012 Golf IV Ort: Radevormwald Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 519 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 38 Danke für 34 Beiträge	Denke mal da ist auf der Fahrerseite der Microschalter kaputt. Am besten dann bei Ebay ein komplettes Türschloss holen, kostet nicht die Welt und man brauch dann nicht rumlöten

21.12.2013, 13:17	- 3
Ulbii Neuer Benutzer Registriert seit: 21.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke für die schnelle antwort ja werde ich tun. ich finde auf ebay jedoch keines mit einer Bezeichnung die den Hinweis "Funk" oder ähnliches enthält. Kann ich irgendeines kaufen? Hauptsache Fahrertür. Oder unterscheiden sich die Schlösser bezogen auf Manuell und Funkfernbedienbar?

21.12.2013, 13:26	- 4
marc0401 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2012 Golf IV Ort: Radevormwald Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 519 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 38 Danke für 34 Beiträge	nein, es ist ja nur das Türschloss, mehr ja nicht da kannst du egal was für eins kaufen, nur halt drauf achten das es eins für vorne links ist

21.12.2013, 13:27	- 5
Ulbii Neuer Benutzer Registriert seit: 21.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke

22.12.2013, 19:49	- 6
TKiller Neuer Benutzer Registriert seit: 22.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie bekomme ich das Türschloss ausgebaut, wenn ich die Tür nicht mehr öffnen kann?? Die Türverkleidung ist bereits ab, die Tür ist verschlossen und verriegelt. Der ZV Motor macht keinen mux die anderen Türen/ Motoren kann man hören öffnen und schließen auch normal, nur VR ist defekt. Über die Seilzüge kann man die Tür nicht öffnen, definitiv nicht. Wie will man das Schloss jetzt ausbauen, oder die Tür öffnen???

23.12.2013, 18:12	- 7
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Entweder mit klopfen aufs Türschloss und dabei die Zv betätigen oder die beiden Kabel vom Stellmotor manuell ansteuern

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