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Alt 13.01.2014, 19:08      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Klar ist das normal mit der Anlasseraufnahme. Bist du dir sicher das die 90A nur von den Glühkerzen kommen? Eventuell hast du irgendwo einen Übergangswiderstand. Ich würde die Glühkerzen mal abziehen und dann nochmal messen


1,8turbo ist offline  

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Alt 13.01.2014, 19:11      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Ich habe es mit einer Neuen Amperezange an den Kabelbaum gemessen wo direkt an alle Glühkerzen gehen und dort laufen 90A lang.
Tyroon ist offline  

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Alt 13.01.2014, 19:58      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Jetzt bin ich gerade auf der Suche nach Glühstifte und der Hersteller will aber ein Motorcode . Ich habe leider nicht mehr den Zettel in der Reserveradmulde kann ich das iwie anders raus bekommen ?
Tyroon ist offline  

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Alt 13.01.2014, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Zahnriemenabdeckung oder Serviceheft. Wenn du nen 150 ps Diesel hast, kann es nur der ARL sein
1,8turbo ist offline  

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Alt 14.01.2014, 03:16      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Moin,
der hier z.B. nach Schein - Nummern…
Ersatzteile VW. Autoteile und Kfzteile Shop

hier vertiefte Infos über Kerzen und Relais…
start:reparaturtips:vorgluehanlage [www.LT-Forum.de-Wiki]


Wenn die 90A > 10 Sekunden fliessen, wird wohl mind. 1 Kerze Vollschluss haben. Zuleitung müsste abartig heiss sein.
Wilhelm ist offline  

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Alt 14.01.2014, 22:08      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Ok ich habs raus . Ich hol mir neue und meld mich dan nochmal . Ich hab mir gleich ein neues relais mitbestellt.


Tyroon ist offline  

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