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Alt 25.01.2014, 16:13      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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@Wilhelm

du wiederholst ja mich hier
Wau ich habe es geschafft^^


Phipz87 ist offline  

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Alt 25.01.2014, 17:36      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Du bringst ein funktionierendes Fahrzeug zu ATU und jetzt ist alles kaputt.
Wäre es kein Azubi gewesen, hätte ich das ATU in Rechnung gestellt. Aber da er erst im 1. Lehrjahr war kann sowas ja auch mal passieren, so wie mir auch ^^

Zitat:
Das ist sehr wahrscheinlich ein Kontaktproblem am Massepunkt unter dem Batteriekasten und ein paar defekte Leuchtmittel + paar angescheuerte Leitungen (Sicherung f. Rückfahrlicht).
Massepunkt: gibt's 2 am Auto. Einmal Motorblock mit Anlasser, einmal Karosse. Ist der an der Karosse vergammelt, zieht die komplette Elektrik Masse übern Antrieb. D.h. nicht ständig Kontakt, hochfrequente Unterbrechungen! Folge: Licht geht (leidlich), aber Elektronik spinnt. Das kann temporär auftreten!
Den Batteriekasten habe ich ja schon ausgebaut. Unten waren keine Kabelbrüche. Das Massekabel war auch ganz gut mit der Karosserie verbunden, finde ich

Ephox ist offline  

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Alt 25.01.2014, 19:26      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, der Massepunkt sieht gut aus. Aber für den nächsten Korsika-Urlaub nimmst besser die Fähre.


Wilhelm ist offline  

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