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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009
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Hab bei mir jetzt öfter das Problem das sobald ich das Auto abgestellt habe und wieder starte, das Modul einen "Wackler" oä. hat. Es leuchtet ganz leicht die Batterielampe und die Scheinwerfer leuchten nicht mit 100% ihrer Leuchtkraft. Nach einer gewissen Zeit verschwindet das Problem und alles ist wieder normal.
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Neuer Benutzer Registriert seit: 27.11.2014 Seat Ibiza SC 1.0 TSI FR Ort: Hannover Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Welche Modullversion hast Du denn? Die mit den Drei Jumpern oder der vermutlich neuer mit Einem?
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009
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| ![]() Zitat:
Hat jmd. ähnliche Erfahrungen gemacht? | |
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Neuer Benutzer Registriert seit: 27.11.2014 Seat Ibiza SC 1.0 TSI FR Ort: Hannover Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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| ![]() Nein, aber bei mir hat das Modul Nachts alle par Minuten beim verschlossenem Wagen die Leaving-Home Funktion aktiviert. Also Licht an/aus usw. Habe das Modul jetzt ausgebaut und reklamiert. Schöne Idee, aber technisch wohl mangelhaft umgesetzt. Der Verkäufer wollte das Modul nicht mal zurück... |
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Stumpf is Trumpf | ![]() Zitat:
Dann kommt immer wieder das signal schließen zum modul ![]() | |
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Stumpf is Trumpf | ![]() Zitat:
DWA usw waren auch aktiv aber der impuls kam dauerhaft Somit geht hakt auch was Richtung Modul "signal schließen --> LH" | |
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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| ![]() Zitat:
Dem Modul ist es egal, was mit den Türschlössern ist. Die Funktion "Leaving-Home" wird soweit ich weiß über den Spannungsabfall im Boardnetz aktiviert, der entsteht, wenn die ZV auf oder zu schließt. Wenn also beispielsweise eine Alarmanlage, ein Zubehör Radio oder ein Marderschreck verbaut ist, der alle paar Minuten mal die Boardnetz-Spannung in ausreichendem Umfang einbrechen lässt, springt auch das Licht an. Zitat:
![]() -> Ich würd das Modul mal bei einem anderen Fahrzeug einbauen - und vielleicht mal Ruhestrom messen, bzw. die Spannung im Ruhemodus* beobachten ![]() *(Fahrzeug verschlossen, alle Türen und Haube geschlossen und 30 min warten) | ||
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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| ![]() Zitat:
Danke! Denn genau so läuft das Modul!! | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Baue gerade auch ein Modul, aber ohne CH/LH. Hier geht´s zum Thread |
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Stumpf is Trumpf | ![]() Zitat:
aber hier mal nen link Link zur Auktion | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2008
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Moin, ich habe mein Modul ausgebaut. Funktionierte bis zum Schluß gut. Ich möchte es nur nicht mehr. Wer allso eins möchte 30,00 plus Versand und PN an mich. Viele Grüße Rüdi |
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