Mitchell_V5

Mahlzeit,

ich hatte mal eine Webseite auf der man sehen konnte welche Tachos in welchen Modellen funktionieren, leider finde ich das Lesezeichen nicht mehr.

Ich möchte einen neuen Tacho haben (MFA zeigt nichts mehr an), und bin mir nun unsicher welche funktionieren da man zig Seiten über die Suche und Google findet und es einem nach gewisser Zeit eher verwirrt.

Aktueller Zustand:
1J0 919 991 A
Das ist ein Tacho mit 260er Skala und Highline MFA

Passen nun alle 919ner Tachos? 919 ist ja soweit ich das noch richtig auf die Reihe bekomme einfach der Hinweis für Tachos ohne CAN-Bus, richtig? Ich hätte gerne einfach einen Tacho mit 260er Skala, eine Midline MFA würde mir vollkommen reichen. Bei eBay gibt es schon welche ab 69 Euro, aber das sind 920er Teilenummern, die wohl nicht passen würden?

Danke für Hilfe!

didgeridoo

Du brauchst einen Tacho mit 919er Teilenummer
Also Ohne CAN-Bus

Wieso lässt du das Display nicht einfah reparieren bei deinem aktuellen Tacho?
[KLICK]

Wenn du wirklich Ruhe haben willst, hilft nur das.
Ich würde behaupten es gibt sogut wie keine originalen Golf 4 Tachos mehr, die keine Pixelfehler haben. Spätestens wenn der Wagen mal im Sommer eine Weile in der prallen Sonne stand, sieht man nichts mehr auf den alten Displays.

PS: Ich will hier keine Werbung machen. Der oben genannte Link ist nur ein Beispiel.
Es gibt zig Firmen, die so ein Display austauschen können.

Mitchell_V5

Warum soll ich 179 Euro für eine Reparatur ausgeben wenn ich für unter 100 einen neuen gebrauchten Tacho bekomme?

Ist halt nur die Frage welcher, aber wenn es ein 919ner sein muss hilft das schon mal. Schließt das auch direkt eine Falsche Kombination der Wegfahrsperre aus, also IMMO 2/3?

didgeridoo

Für unter 100€ einen neuen golf 4 tacho??
Geil, wo?
Ich bestell gleich 5 davon

Mitchell_V5

didgeridoo

Ahja.. das hab ich überlesen, sorry.

Es leuchtet mir trotzdem nicht ein, warum du deinen GEBRAUCHTEN Tacho mit Pixelfehler gegen einen anderen GEBRAUCHTEN Tacho mit Pixelfehler tauschen willst.


Und jetzt erzähl mir nicht, dass du einen perfekten Golf 4 Tacho OHNE CAN-Bus und OHNE Pixelfehler findest.
Das gibt es mMn nicht mehr.
Bzw. wenn dann mit nachträglich getauschtem Display

Mitchell_V5

Ich hab keine Ahnung wieso du auf dem Trip bist das alle gebrauchten Tachos Pixelfehler haben...

Ich kaufe von Händlern ein, und wenn der die Fehler verschweigt hat der den Kram schneller wieder auf dem Tisch als er gucken kann, ich sehe nur das Risiko das der Tacho den ich mir kaufen möchte von der WFS Version her nicht passt, was dann mein Fehler wäre.

haviii

Display-Tausch > ollen Ramsch. Ich hab auch nen 919er mit fetter MFA (BJ 2000) und mein Display muss auch mal getauscht werden. Robin hat aber keine mehr, sonst würde ich morgen an der Tür kratzen in Morgengrauen.

TDI-GTI-4-Motion

Ihr habt glaube ich noch nicht so ganz verstanden, dass er nicht wieder einen Tacho mit großer MFA kaufen möchte, sondern unverständlicherweise gegen einen mit kleiner MFA tauschen will.

Zum Tacho: Die mit halber MFA in in der Mitte gibt es nur mit CAN.

Ohne CAN haben die die "kleine" MFA mit im Display vom DZM, oder eben die große wie du jetzt hast.

Mitchell_V5

Richtig, mir bringt die große MFA nicht viel, mir reicht die kleine da für mich eigentlich nur die Verbrauchswerte interessant sind. Gut, wenn es die Midline nur mit CAN gab, dann fällt die Option schon mal weg, und die MFA im Drehzahlmesser erinnert mich zu sehr an den Golf 3, als das ich sie haben möchte.
Somit bleiben noch zwei Händler ausstehend die sich morgen melden, ein Tacho für 69 Euro, der andere für 89, bei beiden habe ich um die genaue Teilenummer gebeten. Bei dem günstigen war kein Bild bei, jedoch stand in der Beschreibung Highline MFA, und bei dem teuren sah man die große MFA, da ist lediglich die Scheibe gebrochen, was aber nicht so tragisch ist.

didgeridoo

Die MFA Displays sind alle einem chemischen Zerfall ausgesetzt.
Aufgrund des Alters der 919er Tachos wird es heute KEINE originalen Tachos mehr mit einem einwandfreien MFA Display geben.
Auch wenn das Display auf den ersten Blick gut aussieht..
Lasst doch das Auto einfach mal im Sommer 5 Stunden in der Sonne stehen.
Spätestens dann - oder beim VCDS Display-Test wird auffallen, dass JEDES so alte MFA Display schwächelt.

Aber Mitchell ist beratungsresistent
ICh wünsche viel Glück bei der Suche - und vorallem viel Erfolg beim Tacho anlernen
Cheers!

Mitchell_V5

Du bist mir schon ein kleiner Knaller. Nur weil ich dir deine pauschalen Aussagen nicht glaube bin ich also beratungsresistent? Ich hab einen Kunden mit Passat-Flotte, die sind sogar noch älter als mein Bora und hoppla, bei denen geht das MFA Display sogar noch ohne Pixelfehler. Bestimmt standen die nicht lange genug in der Sonne, gell? Oder man nehme den 97er Golf meiner Tante, funktioniert auch noch, was da wohl schief gelaufen ist? Bestimmt haben alle heimlich das Display getauscht....
Wir können das ja anders machen, wenn du so überzeugt von deiner Aussage bist, gibst du mir das schriftlich, und sollte ich doch einen finden zahlst du mir die Lackierung von meinem Auto

Ich halte euch auf dem laufenden.

EDIT:
Der erste Händler hat sich gemeldet, ist ein Meilen-Tacho, er findet allerdings keine Teilenummer

EDIT2:
1J0 919 860D - mit dem Hinweis das eine MFA vorhanden ist. Wenn ich mir Bilder anzeigen lassen auf Google sehe ich aber keine, oder hat er die MFA im Display vom DZM?

TDI-GTI-4-Motion

1J0 919 860 D hat definitiv keine MFA.

Meilen Tacho is kein Problem, kann man ändern, Diesel zu Benzin ändern is auch kein Problem.

Mitchell_V5

Danke. Es ist ein Krampf mit dem Herrn,

Ich hab jetzt nochmal expliziet erklärt welche MFA Typen es gibt, das ein Tacho mit der Nummer lt. Liste keine hat und darum gebeten er möge das noch mal prüfen.

TDI-GTI-4-Motion

Was auch sein kann, dass mal jemand das Gehäuse wegen einem Riss o.ä. gewechselt hat. Hatte ich auch schon mehrfach, dann kann es natürlich gut möglich sein, dass der Tacho doch MFA hat.

Dann hilft nur einbauen und TN auslesen.

Mitchell_V5

Ok, ist eine Möglichkeit, ja. Habe noch mal um genaue Daten gebeten, für den Preis wäre es ein Schnäppchen und ich würde mir schon fast überlegen auf die Golf 3-Look Anzeigen umzusteiegn. Habe auch einen Tacho mit 0 Km + Logincode angeboten bekommen der genau meine Nummer hat, aber für 450 Euro...da investiere ich zurzeit lieber Geld in meine Server

EDIT:
Antwort bekommen:

Er ist sich sicher das die Anzeigen unten links im DZM standen. Ich bin fast so weit den zu nehmen, muss mich dann nur drum kümmern das mir den jemand für mein Auto anlernt. Aber so ganz mag ich dem Braten noch nicht trauen, ich schau mal ob ich Bilder bekommen kann.

Stapper

hier ist mal ne liste, auf der steht, welcher Tacho welche features hat und welche TN
http://www.gti-tdi.de/PDF/Golf%20IV%...ohne%20CAN.pdf

Mitchell_V5

Danke für die Liste!
Ich habe ein Bild bekommen, mit dem Datenaufkleber.

VW Nummer: 1J0 919 860 D
VDO Nummer: 110.008.773/028

Kann man mit der VDO Nummer noch was anfangen?

Mitchell_V5

Sodele, ich hab dem Verkäufer Bilder von der MFA im DZM geschickt, und er hat mir bestätigt das es genau so aussieht. Er sagt das der Tacho evtl. umgebaut wurde, weil das Gehäuse kaputt war (Scheibe gebrochen) und des daher nicht auszuschließen ist, dass Gehäuse und letztlich die Platine an sich nicht zusammen passen. Ich kann den Tacho zurückschicken wenn er mir Mist erzählt haben sollte.
Letztlich bleibt noch eine Frage:
Wenn ich damit Richtung VW dackel und sage "Schaut mal her, ich hab einen neuen Tacho!", können die mir meine WFS so anlernen? Der Verkäufer hat keinen Logincode, sondern einfach nur den Tacho. Und dann muss ich mal gucken wer mir den Km Stand hochdreht Aber die Diskussion hatte ich in einem anderem Thema ja schon.

Stapper

ist zwar etwas OT, aber kann mir jemand den Unterschied zwischen den Tachos 1J0919991A und 1J0919890A erklären?