Nach Startversuch Elektronik tot.

Terence · 02.03.2015, 08:22

Guten morgen Zusammen.

Pünktlich zum neuen Monat hab ich auch schon wieder ein neues Problem.

Ich wollte gestern nochmal schnell wegfahren, als ich auf folgendes Problem gestoßen bin:

Auto auf (ZV funktioniert; Innenraumbeleuchtung geht an)
Zündschlüssel ins Schloss---> Zündung an ( Tacho leuchtet; es wird Vorgeglüht; Radio geht an)
Schlüssel weiter gedreht......nichts.

Der Wagen hat nicht versucht zu starten und der Tacho ist komplett ausgefallen. Daraufhin ist ebenso ZV Innenraumbeleuchtung etc tot.
Der Tacho ratterte ein paar mal und hat irgendwann Uhrzeit und Km wieder angezeigt. ZV, Beleuchtung und Radio waren weiterhin tot.

Heute morgen hab ich dann mal für ne Stunde das Ladegerät an die Batterie geklemmt und es war das gleiche Spiel wie gestern. Glüht vor danach geht nichts mehr.

Meine Vermutung:

Leere Batterie durch falsch angeschlossenes Radio (Radio hab ich heute morgen ausgebaut)

Sicherung defekt (Sicherungen im Sicherungskasten sehen gut aus, durchmessen konnte ich dank fehlender Ausrüstung noch nicht)

Led Innenraumbeleuchtung (kam am Freitag rein, ist aber auch schon wieder draußen)

LiMa?!

Hat irgendjemand eine Idee bzw Lösungsansatz wo ich was messen kann um dem Problem auf die Spur zu kommen?

Zum Auto:
Golf 4 Variant 1.9TDI 90PS Bj 99
Batterie ist ca 3 Monate verbaut, fahre so gut wie nie Strecken <20km

AgentBRD · 02.03.2015, 08:35

Ich dachte zuerst an etwas anderes, aber deine Beschreibung "Tacho fällt aus" deutettatsächlich und primär auf einen entladenen Akku hin.

Terence · 02.03.2015, 13:34

Mal ein Update:

War jetzt ca 2 Stunden weg. VW wusste nichts, Ferndiagnose ist da wohl auch nicht so einfach

.
Zuhause angekommen funktionierte erstmal alles (ZV/Blinker/Licht im Innenraum.).

Batterie hat 12,8V und schließe ich als Übeltäter aus.

Auch im Innenraum lag Spannung an. Radiostecker 12V/9V, Tacho funktionierte bis zum Anlassen. Danach ist wieder alles dunkel.

Könnte der Anlasser einen weghaben? Und wie prüfe ich den?

Omega · 02.03.2015, 13:43

"Zuhause angekommen funktionierte erstmal alles." Was willst du damit sagen? Problem ja scheinbar nicht behoben.

Ich würde mal testweise das Radio wieder ausbauen.

Vielleicht ist ja das Zündschloss kaputt. Oder es gibt beim Anlassen irgendeinen krassen Kurzschluss.

Oder es ist doch eben eine Sicherung durch.

Terence · 02.03.2015, 13:52

Ich meine damit, dass erstmal wieder Spannung im Innenraum anlag.

Ich würde mal testweise das Radio wieder ausbauen.
Ist ausgebaut. Die Spannung wurde am Stecker gemessen

Vielleicht ist ja das Zündschloss kaputt. Oder es gibt beim Anlassen irgendeinen krassen Kurzschluss.
Deswegen die Frage nach dem Anlasser.

Oder es ist doch eben eine Sicherung durch.
thumbsup
Vielen Dank für die Mühe, aber das bringt mich nicht wirklich weiter

.

NOS1609 · 02.03.2015, 14:26

Klackt, der Anlasser denn überhaupt, d.h. zieht das Relais an?
Klingt für mich nicht nach Anlasser.
Würde versuchen das Fahrzeug mit einem anderen zu überbrücken. Mein Verdacht geht in Richtung Batterie.

Omega · 02.03.2015, 14:35

gelöscht

Terence · 02.03.2015, 15:40

Fehler hoffentlich gefunden: Beim Abklemmen der Batterie ist mir aufgefallen, dass der Ringanschluss vom + Kabel innen ziemlich korrodiert war. Hab das ganze jetzt mit Schleifpapier bearbeitet und wieder angeschlossen und die Kiste läuft.
Wäre ich nie drauf gekommen, das es an so nem banalem Mist liegt.

Vielen Dank nochmal an alle

NOS1609 · 02.03.2015, 16:40

Zitat:

Zitat von Terence

Fehler hoffentlich gefunden: Beim Abklemmen der Batterie ist mir aufgefallen, dass der Ringanschluss vom + Kabel innen ziemlich korrodiert war. Hab das ganze jetzt mit Schleifpapier bearbeitet und wieder angeschlossen und die Kiste läuft.
Wäre ich nie drauf gekommen, das es an so nem banalem Mist liegt.

Vielen Dank nochmal an alle

Schön, wenn man Rückmeldung gibt und die Lösung des Problems schreibt.

02.03.2015, 08:22	- 1
Terence Benutzer Registriert seit: 23.11.2014 Golf IV GTI 1.8T Ort: Marburg MR-FU Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 37 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Nach Startversuch Elektronik tot. Guten morgen Zusammen. Pünktlich zum neuen Monat hab ich auch schon wieder ein neues Problem. Ich wollte gestern nochmal schnell wegfahren, als ich auf folgendes Problem gestoßen bin: Auto auf (ZV funktioniert; Innenraumbeleuchtung geht an) Zündschlüssel ins Schloss---> Zündung an ( Tacho leuchtet; es wird Vorgeglüht; Radio geht an) Schlüssel weiter gedreht......nichts. Der Wagen hat nicht versucht zu starten und der Tacho ist komplett ausgefallen. Daraufhin ist ebenso ZV Innenraumbeleuchtung etc tot. Der Tacho ratterte ein paar mal und hat irgendwann Uhrzeit und Km wieder angezeigt. ZV, Beleuchtung und Radio waren weiterhin tot. Heute morgen hab ich dann mal für ne Stunde das Ladegerät an die Batterie geklemmt und es war das gleiche Spiel wie gestern. Glüht vor danach geht nichts mehr. Meine Vermutung: Leere Batterie durch falsch angeschlossenes Radio (Radio hab ich heute morgen ausgebaut) Sicherung defekt (Sicherungen im Sicherungskasten sehen gut aus, durchmessen konnte ich dank fehlender Ausrüstung noch nicht) Led Innenraumbeleuchtung (kam am Freitag rein, ist aber auch schon wieder draußen) LiMa?! Hat irgendjemand eine Idee bzw Lösungsansatz wo ich was messen kann um dem Problem auf die Spur zu kommen? Zum Auto: Golf 4 Variant 1.9TDI 90PS Bj 99 Batterie ist ca 3 Monate verbaut, fahre so gut wie nie Strecken <20km

02.03.2015, 08:35	- 2
AgentBRD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.02.2014 Golf IV Variant Ort: LB Verbrauch: Error:That_does_not_compute Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.191 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 255 Danke für 211 Beiträge	Ich dachte zuerst an etwas anderes, aber deine Beschreibung "Tacho fällt aus" deutettatsächlich und primär auf einen entladenen Akku hin. Geändert von AgentBRD (02.03.2015 um 08:37 Uhr)

02.03.2015, 13:34	- 3
Terence Benutzer Registriert seit: 23.11.2014 Golf IV GTI 1.8T Ort: Marburg MR-FU Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 37 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Mal ein Update: War jetzt ca 2 Stunden weg. VW wusste nichts, Ferndiagnose ist da wohl auch nicht so einfach . Zuhause angekommen funktionierte erstmal alles (ZV/Blinker/Licht im Innenraum.). Batterie hat 12,8V und schließe ich als Übeltäter aus. Auch im Innenraum lag Spannung an. Radiostecker 12V/9V, Tacho funktionierte bis zum Anlassen. Danach ist wieder alles dunkel. Könnte der Anlasser einen weghaben? Und wie prüfe ich den? Geändert von Terence (02.03.2015 um 13:55 Uhr)

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Terence Benutzer Registriert seit: 23.11.2014 Golf IV GTI 1.8T Ort: Marburg MR-FU Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 37 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ich meine damit, dass erstmal wieder Spannung im Innenraum anlag. Ich würde mal testweise das Radio wieder ausbauen. Ist ausgebaut. Die Spannung wurde am Stecker gemessen Vielleicht ist ja das Zündschloss kaputt. Oder es gibt beim Anlassen irgendeinen krassen Kurzschluss. Deswegen die Frage nach dem Anlasser. Oder es ist doch eben eine Sicherung durch. thumbsup Vielen Dank für die Mühe, aber das bringt mich nicht wirklich weiter .

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NOS1609 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.335 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 177 Danke für 157 Beiträge	Klackt, der Anlasser denn überhaupt, d.h. zieht das Relais an? Klingt für mich nicht nach Anlasser. Würde versuchen das Fahrzeug mit einem anderen zu überbrücken. Mein Verdacht geht in Richtung Batterie.

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02.03.2015, 15:40	- 8
Terence Benutzer Registriert seit: 23.11.2014 Golf IV GTI 1.8T Ort: Marburg MR-FU Verbrauch: 8,5 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 37 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Fehler hoffentlich gefunden: Beim Abklemmen der Batterie ist mir aufgefallen, dass der Ringanschluss vom + Kabel innen ziemlich korrodiert war. Hab das ganze jetzt mit Schleifpapier bearbeitet und wieder angeschlossen und die Kiste läuft. Wäre ich nie drauf gekommen, das es an so nem banalem Mist liegt. Vielen Dank nochmal an alle

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