Original Xenonscheinwerfer/-licht bleibt konstant rot-lila?!

blondie · 25.03.2015, 21:46

Habe ein Anliegen und zwar ist es mir ja bekannt bei Xenonscheinwerfer das sie beim zünden eine überspannung erzeugen, damit die brenner schneller warm werden, dadurch leuchten sie anfangs blau und werden dann weißer, nur leider ist das bei dem beifahrer Xenonscheinwerfer nicht der fall, ehr rot-lila und das konstant und auch nach 30 sekunden erkennt man keine Besserung woran kann das liegen, jemand eine Idee?

Liebe Grüsse

GGolff · 25.03.2015, 21:47

Brenner defekt. Neue Markenbrenner rein und alles sollte wieder richtig funktionieren.

blondie · 25.03.2015, 21:48

Ging ja schnell

Danke

VW_4_Ever · 25.03.2015, 22:11

Hätte noch zwei originale da, ca. 1 Jahr alt

knipseringo · 26.03.2015, 10:46

Zitat:

Zitat von blondie

...und zwar ist es mir ja bekannt bei Xenonscheinwerfer das sie beim zünden eine überspannung erzeugen, damit die brenner schneller warm werden, dadurch leuchten sie anfangs blau und werden dann weißer...

[Klugscheißmodus=an]

Das ist so nicht ganz richtig.

Gasentladungslampen brauchen zum Zünden die Hochspannung, da ein Lichtbogen erzeugt werden muss. Dieser Lichtbogen gibt dann das Licht ab.
Die Farbverschiebungen am Anfang der Zündung ist der Beimischung von chemischen Elementen geschuldet. Diese Beimischung ist nötig, da in den Zulassungsvorschriften gefordert wird, dass Gasentladungslampen im Straßenverkehr in den ersten Sekunden/Minuten mind. 50% ihrer Lichtenergie abgeben müssen.

Wer mal Gasentladungslampen als Straßenbeleuchtung oder in großen Hallen gesehen hat, die brauchen knapp 10 Minuten bis sie ihre volle Lichtleistung haben. Das geht natürlich im Straßenverkehr nicht.

[Klugscheißmodus=aus]

grüße knipseringo

blondie · 26.03.2015, 14:40

Zitat:

Zitat von knipseringo

[Klugscheißmodus=an]

Das ist so nicht ganz richtig.

Gasentladungslampen brauchen zum Zünden die Hochspannung, da ein Lichtbogen erzeugt werden muss. Dieser Lichtbogen gibt dann das Licht ab.
Die Farbverschiebungen am Anfang der Zündung ist der Beimischung von chemischen Elementen geschuldet. Diese Beimischung ist nötig, da in den Zulassungsvorschriften gefordert wird, dass Gasentladungslampen im Straßenverkehr in den ersten Sekunden/Minuten mind. 50% ihrer Lichtenergie abgeben müssen.

Wer mal Gasentladungslampen als Straßenbeleuchtung oder in großen Hallen gesehen hat, die brauchen knapp 10 Minuten bis sie ihre volle Lichtleistung haben. Das geht natürlich im Straßenverkehr nicht.

[Klugscheißmodus=aus]

grüße knipseringo

ok knipseringo

darfst ruhig den "Klugscheißmodus" an haben :P ich bin ne Frau und man darf mich ruhig korregieren sind ja nur menschen

aber danke für diese ausreichende Lehrstunde, wieder was dazu gelernt

lieben gruss

blondie · 26.03.2015, 14:45

Zitat:

Zitat von VW_4_Ever

Hätte noch zwei originale da, ca. 1 Jahr alt

Schick mal bitte Bilder und preis per PN! Danke

VW_4_Ever · 26.03.2015, 14:50

Zitat:

Zitat von blondie

Schick mal bitte Bilder und preis per PN! Danke

http://www.golf4.de/elektronik-hifi/...ml#post3127724

blondie · 26.03.2015, 14:52

Thx!

blondie · 27.03.2015, 09:06

Sooo up to date...neue Brenner wurden verbaut ( Osram D2s 5000 Kelvin Cool Blue Intense) , nur leider bleibt das Problem bestehen

woran kann es denn jetzt noch liegen?

VW_4_Ever · 27.03.2015, 11:35

Zitat:

Zitat von blondie

Sooo up to date...neue Brenner wurden verbaut ( Osram D2s 5000 Kelvin Cool Blue Intense) , nur leider bleibt das Problem bestehen

woran kann es denn jetzt noch liegen?

Würde mal sagen, wenn alle Kabel und Steckverbindungen ok sind evt. das Stg

blondie · 27.03.2015, 11:37

Kabel und Steckverbindungen sind alle i.O.

knipseringo · 27.03.2015, 11:53

Steuergerät von rechts nach links und von links nach rechts tauschen und schauen,ob der Fehler mit wandert.Wenn ja hast Du den Übeltäter...

Steht im Fehlerspeicher was drin?

Gruß knipseringo

blondie · 27.03.2015, 12:15

Soweit ich mich errinern kann, stand nichts im Fehlerspeicher...

25.03.2015, 21:46	- 1
blondie Benutzer Registriert seit: 15.10.2014 golf iv gti excl 2.3 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 49 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Original Xenonscheinwerfer/-licht bleibt konstant rot-lila?! Habe ein Anliegen und zwar ist es mir ja bekannt bei Xenonscheinwerfer das sie beim zünden eine überspannung erzeugen, damit die brenner schneller warm werden, dadurch leuchten sie anfangs blau und werden dann weißer, nur leider ist das bei dem beifahrer Xenonscheinwerfer nicht der fall, ehr rot-lila und das konstant und auch nach 30 sekunden erkennt man keine Besserung woran kann das liegen, jemand eine Idee? Liebe Grüsse

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