djskapz

Hallo Leute,

ich hätte eine Frage....

Wie schon öfter erwähnt wurde, braucht man für die Verwendung einer Wotbox im AGU mit Seilzug-Gas, einen nachgerüsteten Pedaldruckschalter.

Habe mir nun einen solchen vom Kupplungspedal nachbestellt und nun meine Frage:

Wie genau habt ihr diesen verbaut, bzw. gibts da einen Trick, dass ich leicht dazukomme oder gleich etwas "fertiges", wo ich den Schalter reinbauen kann,
sodass er hält und gleich ist, wie beim Kupplungspedal?

Besten Dank!
LG

Jan1994

Hey
Ich hab da diese Aufnahme aus einem alten Kupplungspedal herausgetrennt und bei mir an das Gaspedal gepunktet.
Hätte bei Bedarf auch noch ein Foto davon.
Gruß Jan


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djskapz

Ja, wennst mir da ev. ein Bild schicken könntest, wäre das super :-)

müsste ich dann von einem "Schrotter" nehmen oder?

gamerfreak66

Warum? Nimms halt von der drosselklappe da is nen poti dran dann kannste mit der wot box das auch alles viel flexibler einstellen.


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djskapz

Und da funktioniert dann auch das NoLiftShift???
das hängt ja mit komplett durchgetretetem Gaspedal zusammen oder?

Oder ist dieses Poti bei der Drosselklappe dann auch auf Anschlag,
wenn ich das Gaspedal voll durchtrete??

Kannst mir das ev. erklären, wie du das genau gemacht hast?

Danke!
Lg

gamerfreak66

Ja das poti an der drosselklappe sagt dem motorsteuergerät woe weit die gerade offen ist. Da kannste das signal abnehmen. Dann kannste das bei der wot box auch auch auf 80% 70% 60% oder wie duwillst einstellen.


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djskapz

Ah ok...

naja, jedes mal Batterie abklemmen oder so, muss sich die Drosselklappe bei mir erst wieder einstellen / adaptiert werden..

das funktioniert nicht nur alleine durch VCDS, sondern bedarf es auch einer Einfahr-Phase, die meist so ca. 100-200km dauert

Danach hat sich die Drosselklappe und auch der Leerlauf wieder eingependelt und es läuft alles wie zuvor...

Wäre es da nicht sinnvoller, einen Gaspedalschalter nachzurüsten oder ist das wirklich egal?

Was meinen die anderen dazu, die bereits eine Wotbox im AGU verbaut haben?

Danke euch!! :-)
Lg

VW-Mech

Ist egal... ich hab einen Gaspedalschalter. Funktioniert auch

djskapz

Und wie hast du den Schalter genau befestigt?? hast da ev. ein Foto davon?

Danke dir!
Lg

VW-Mech

Servus

hab leider nur Bilder von der Verkabelung. Hab die ganzen Sachen ja am MSG im Wasserkasten abgegriffen - wollte keinen Kab****lat quer durch den Motorraum. Und was die Amis im Vortex so posten - mit Lötklumpen direkt am Einspritzventil ... NEE DANKE ...


Stoßverbinder sauber im Kabelstrang verbaut - geht wunderbar. Einspritzventil dort abreifen.
Zündspulen Spannungsversorgung geht im Kabelkanal hinter der Batterie am T10 Trennstecker.

Kupplungspedal am vorhandenen Schalter dazu klemmen...

und eben des Gaspedalschalter nachrüsten, 12V dafür geht an Klemme 30 der Zentralelektrik unterm Amaturenbrett.


Ich habe von einem Pedallagerbock die Metallfläche der "Bremspedalschalter" rausgeflext und am Gaspedal angeschraubt. Den Schalter rein und gut ist es.