ABS Eingriffe nach Radlagertausch

[ArcticOne]

Moin,
Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe neulich vorne links ein neues Radlager bekommen und habe seitdem ein komisches Problem mit meinem ABS. Es greift immer bei so rund 10 km/h ein. Man merkt es beim losfahren wie ein leichtes klackern in Pedal wenn man an der 10 km/h Marke vorbeizieht und beim Bremsen, Richtung Stillstand sich immer bei der selben Geschwindigkeit hat es gegen das Pedal das man es sich regeln hört. Es passiert aber wirklich nur bei ca 10 km/h, sonst nirgends. ABS Leuchte leuchtet nicht und blinkt auch nicht, hat sie auch nie. Ausgelesen hab ich auch schon alles, aber zeigt keine Fehler an. Meine Vermutung liebt ja beim ABS Sensor, aber vielleicht hat jemand von euch ja schon alles Erfahrung damit gemacht und kann mit genaueres sagen.

Danke mit Gruß
Malte

[didgeridoo]

Hallo Malte

Ich nehme mal an, die Radnabe wurde zusammen mit dem Radlager getauscht?

Nimm das Rad vorn links runter und check den Abstand zwischen dem ABS-Ring an der Radnabe und dem ABS-Sensor.
Der Abstand sollte nicht mehr als ~2mm betragen und der ABS Ring sollte unbeschädigt sein.

Hast du mehr als 2mm Luft zwischen dem Sensorring und dem ABS-Sensor, erklärt das die beschriebenen Probleme.

Lösung:
- Neuen ABS Sensor kaufen (der alte geht höchstwahrscheinlich beim Ausbau kaputt)
- alten ABS Sensor raus
- Einbauöffnung gründlich sauber schleifen, bis der neue Sensor halbwegs geschmeidig rein geht
- Wieder den Abstand zwischen dem komplett(!) eingebauten Sensor und dem Sensorring prüfen
- Ist der Abstand immernoch zu groß: Den Sensor nochmal raus und die eingepresste (Messing?) -Buchse etwas abschleifen, damit der Sensor tiefer in die Einbauöffnung gesteckt werden kann und somit näher an den Sensorring kommt
- Passt der Abstand dann? Festschrauben, Stecker drauf und Probefahrt


Warum weiß ich das so genau?
Weil ich dieses Problem auch schon hatte.

[ArcticOne]

Vielen Dank, ich werde es die Tage direkt mal ausprobieren

[Phipz87]

Bei mir ist das nur bei hohen geschwindigkeiten irgendwie der Fall. Wenn ich schnell nach links in die kurve fahre, dann greift das ESP ein und nimmt mir gas weg und es klackert wie verrückt.
Dreh ich um, und fahr gleich schnell in die kurve passiert auf der anderen Seite nichts...

[ArcticOne]

Achja meine Radnarbe wurde nicht mit getauscht, Kumpel meinte das wäre nicht zwingend nötig und da ich momentan Student bin, ist jeder Cent Gold wert habe aber so langsam das Gefühl, das der ABS Ring nen schlag weg hat. Aber ich versuche mein Glück mal erst mit nem neuen ABS Sensor

[didgeridoo]

Zitat von Phipz87

Bei mir ist das nur bei hohen geschwindigkeiten irgendwie der Fall. Wenn ich schnell nach links in die kurve fahre, dann greift das ESP ein und nimmt mir gas weg und es klackert wie verrückt.
Dreh ich um, und fahr gleich schnell in die kurve passiert auf der anderen Seite nichts...

Das wird das gleiche Problem sein.
Eventuell noch gekoppelt an ein zu hohes Radlagerspiel, das dafür sorgt dass das Problem nur bei schneller Kurvenfahrt und nur in einer Richtung auftritt.

-> ABS Sensoren tauschen (die sind auf eBay.de spott-billig)
-> Abstand zum Sensorring kontrollieren / korrigieren
-> Radlagerspiel prüfen, sicherstellen, dass die 12-Kant Mutter außen auf der Antriebswelle neu und nach Herstellervorgabe festgezogen ist.

[eltipo]

Zitat von didgeridoo

> ABS Sensoren tauschen (die sind auf eBay.de spott-billig)
.

Trotzdem Marke kaufen, ich hatte einen billigen, der erst mit viel Bearbeitung rein passte, ein anderer wollte keinen sinnvollen Kontakt zum Stecker aufnehmen (rastete nicht ein, nach Bearbeitung tat er das, aber verweigerte den Dienst)

Edit : bei mir kündigte sich in beiden Fällen der Defekt des Sensors mit den o. g. Fehlern an, nach Wegignorieren ging irgendwann die Lampe im Kombi an... Fehlerauslese ergab dann eindeutig den ABS-Sensor