cuzimfuchs

Hallo.

Habe vor mir eine originale FFB nachzurüsten. Meine frage. Welches KSG brauche ich und welche FFB dazu. Was benötige ich sonst noch alles.

Habe einen Golf 4 1,9TDI BJ: 1999 ; MJ 2000
5 Türer
Keine eFh
Derzeitiges KSG TN: 1CO 962 258 J

Habe viel recherchiert aber bei dem 1CO 962 258 J nichts gefunden.

Danke.

didgeridoo

Du brauchst ein Steuergerät mit Teilenummer 1C0962258N.

Da es von diesem Steuergerät aber 74 verschiedene Varianten (Farbcode) gibt, solltest Du beim Kauf von einem Gebrauchtteil unbedingt darauf achten, dass das Steuergerät aus einem Golf 4 Limousine, 5-Türer stammt.

Zum Beispiel: https://www.ebay.de/itm/284629692006

cuzimfuchs

Okay. Bin auch auf das gestoßen. Nur das Problem wie du schon beschrieben hast ist, das es zig verschiedene Farbcodes von dem gibt. Woran erkennst du, dass das Steuergerät von ebay eins aus einem 5 Türigen Golf 4 Limousine ist?

Spielt es keine Rolle ob eFh oder nicht eFh?
Welchen Frequenz benötigt dann der Funksender? (evtl. Teilenummer)
Weißt du welche TN das 3. Kabel (braun) hat und die Antenne?
Brauch ich sonst noch etwas?

Vielen dank für die schnelle Antwort

didgeridoo

Ich lese die Beschreibung und vertraue darauf, dass das stimmt, was da steht.
Eine andere Möglichkeit gibt es nicht, da Du den Farbcode nur per Diagnose auslesen kannst.

Der passende Handsender zum Steuergerät ist:
1J0959753A (ovales Tastenfeld)
oder
1J0959753N (rechteckiges Tastenfeld)

cuzimfuchs

Dankeschön. Werde das zeugs mal bestellen und dann seh ich ja obs funzt oder nicht.

mikmichi

Nur eine kleine Zwischenfrage:

Braucht man dann nicht noch eine zusätzliche Antenne in der A-Säule?! Diese wird beim Nachrüsten einer originalen FFB im Lupo gebraucht, deshalb meine Frage

cuzimfuchs

Selbstverständlich wird die beim Golf 4 auch gebraucht (TN: 1J2 970 228 ). Muss beim Stecker (1J0 962 615 B ) eingepinnt werden und verlegt werden.
Weiß nur noch nicht, woher ich die bekomme.

didgeridoo

Hab inzwischen so oft Funkschlüssel nachgerüstet in verschiedenen Golf 4 - inzwischen kauf ich die Antenne nicht mehr.
Die Antenne ist nichts besonderes; besteht einfach nur aus zwei (parallelen oder miteinander verdrillten) Leitungen. Kann man mit Kupferlitze Kabel von der Rolle für einen Bruchteil des Preises selber bauen. Empfang genau so gut wie mit der originalen Antenne
Einfach mit 2-3 Kabelbindern parallel zum Dachkabelbaum in der A-Säule befestigen und das obere Ende unter den Himmel schieben.

cuzimfuchs

Also einfach ein Kupferlitze Kabel nehmen. Einen Pin montieren und in den Stecker einpinnen? Und das Kabel dann ganz normal an der A-Säule verlegen oder wie?

Sorry dass ich so frage aber habe das eben noch nie gemacht

mikmichi

Alles klar, schließlich gibts das gute Teil ja nicht mal mehr neu zu kaufen. Somit ist die Sache mit den 2 einfachen Leitungen einen Versuch wert

Sind das dann auch die PIN´s für die Antenne mit dem Rep.-Leitungssatz 000 979 225?? Das sind dann ja 2,5er Leitungen, welche an PIN 7 und 10 müssen?

VW-Mech

@didgeridoo

didgeridoo

Stimmt! Seit 2021 entfallen.
Dann ist es mehr als nur "ein Versuch wert"

Hab außerdem gerade gesehen, dass das US Steuergerät mit 315 MHz eine andere Antenne hat. (ebenfalls entfallen)
Vermutlich hat die 315 MHz Antenne eine andere Länge als die 434 MHz Antenne. Wahrscheinlich ist auch die Länge der Leitungen der Antenne nicht irrelevant.
Ich hab wie gesagt gute Erfahrungen damit gemacht, da einfach zwei Leitungen anzuklemmen, ungefähr in der Länge, dass man sie noch 10-20 cm unter den Dachhimmel schieben kann. Reichweite der Schlüssel wie mit der originalen Antenne!

Ja.

T15/7 Antenne Masse (Abschirmung)
T15/10 Antenne Leitung

genau so
Kauf Dir eine Reparaturleitung mit Teilenummer 000979225, teil die in der Mitte und verlänger die Leitungen.

cuzimfuchs

Muss beim Ende also im Dachhimmel dann irgendwie beachtet werden wieviel man abisoliert?

didgeridoo

NICHT abisolieren! Die Enden bleiben jeweils für sich isoliert.
Schau Dir doch oben einfach das Foto von der originalen Antenne an.

mikmichi

Genau, sonst machts bzzzzzz

Kannst die getrennte Leitung vorne sogar noch sicherheitshalber mit Schrumpfschlauch versehen, damit da ja kein Kupfer mit der Zeit (warum auch immer) rausschaut.

Schlupf

Ich habe vorhin mal meine Bestände gesichtet und siehe da, ein hellbrauner Stecker mit der Nummer 1J0 962 615 B war dabei.
Die Antennenseele ist auf Pin-10 und der Schirm ist auf Pin-7. Da ist nix mit zwei Adern parallel oder so!?
Die Abzweigung müßte dann weiter oben kommen und bildet wohl so eine Art Antennen-Dipol!
TN: 1J2 970 228 (vom Bild oben übernommen)

Die Frage ist aber, welcher Stecker paßt an sein KSG 1C0 962 258 N?
Ist es der hellbraune 1J0 962 615 B, oder der schwarze Stecker 1J0 962 615 ohne "B"?

Edit: Nach weitere Suche im Netz, hat sich nun eindeutig heraus gestellt, dass der "hellbraune" Stecker mit "B" passt.

Pinbelegung:
T15/1 = br/ro = Kontaktschalter-F120 oder F266 von DWA
T15/2 = frei
T15/3 = frei
T15/4 = frei
T15/6 = frei
T15/7 = Abschirmung der Antenne für FFB
T15/8 = frei
T15/9 = frei
T15/10 = Antenne-R47 Mittelseele für FFB
T15/11 = sw/ge = Horn-H8 für DWA
T15/12 = ro/ge = Sicherung-S111/15A auf dem Zusatzrelaisträger
T15/13 = sw/gn = Blinker rechts
T15/14 = sw/ws = Blinker links
T15/15 = ro/sw = sicherung-S144/15A auf dem Zusatzrelaisträger

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cuzimfuchs

Habe nun das "neue" KSG (1C0962258N) eingebaut. FFB hab ich bis jetzt nur an funk und noch nicht an die WFS angelernt. Funktioniert. Hätte nicht gedacht dass die reichweite ohne Antenne ca. 10m reicht.

Habe eine Antenne wie oben beschrieben selbst gebaut aber leider kein erfolg (reichweite bleibt gleich). Ich muss dazu sagen ich habe noch keinen 3. stecker, somit habe ich an die kabel einen pin montiert und die bei pin 10 und 7 montiert. Und desweiteren muss ich mich noch schlau machen, wie ich an den Login vom KI komme, um den Transponder anzulernen und welche Pinbelegung die blinker haben.

edit: Habe gerade vom obigen Kommentar die belegung der pins gesehen. Mein Fehler.

Schlupf

So, es gibt auch hier mal noch ein paar neue Fakten. Ich war ja nun wieder auf dem Platz und habe zwei verschiedene Golf4 gesichtet und die linke Innenverkleidung an der Frontscheibe abgenommen und ich habe zwei verschiedene Varianten gefunden.
Einmal ist die Antenne nur bis 3/4 der Scheibe hochgezogen und die Mittelseele ist so ca. 10cm frei gelegt. Darunter geht die Schirmung bis zum Stecker am KSG.

Die zweite Variante ist so wie bei Didgeridoo auf dem Foto vom Nachrüstsatz. Es geht eine Einzelader (braun) bis hoch unter dem Himmel und müßte unter dem Armaturenbrett einen Übergabepunkt haben, denn unten am Stecker vom KSG kommt nur diese Art Koaxkabel an.

Beide Varianten sind in den Kabelbaum unter dem Armaturenbrett eingewickelt und man kann die Antenne nicht so einfach raus trennen.

Ich habe mal ein paar Fotos gemacht. Tut mir leid, wenn die Schärfe fehlt! ;-)))

Wenn ich das nächste Mal dort bin und die Steuergeräte sind noch drin, dann versuche ich mal noch die Antennen-Variante zu dem KSG-Typ zu zuordnen.
Leider mal wie immer zu spät überlegt!

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vwbastler

Du warst im Paradies. leider gibt es in meiner Gegend so was gar nicht.

Schlupf

Dann machst Du mal eine kleine Spritztour und dann führe ich Dich mal in mein "Reich"! ;-)))

Leider ist es über die Jahre sehr geschrumpft und es gibt nicht mehr soooo große Auswahl!

Ich habe mal noch die Unterschiede zwischen den zwei KSG-Steckern rausgearbeitet und gekennzeichnet.
Wenn man kleine Änderungen vornimmt, dann paßt auch der schwarze Stecker 1J0 962 615 in den Steckschacht vom hellbraunen Stecker 1J0 962 615 B und umgekehrt.
Siehe Fotos!

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