Audi A4 B6 1.8T 163PS Motor & Co Tausch

[ron3son]

Hello Zusammen,
Ich war schon einige Jahre nicht mehr aktiv, kenne aber kein ähnlich kompetentes Forum: daher wirds hier gepostet und ich bitte eventuelle (definitiv vorhandenen) Wissenslücken und notwendige fehlende Infos zu entschuldigen

KFZ ist ein A4 Kombi 1.8T 163PS, Motor frisst schon ewig Öl, KGE war schonmal eingefroren inkl. Öldruckproblemen, das gute Gefährt ist aber schon >10 Jahre in Besitz und soll ein 2. Leben bekommen, also nochmal 10 jahre halten

hierzu wurde eine Spender A4 Limo gekauft, mit identischem Motor:

Pro Spender KFZ :
- Motor volle Leistung und (anscheinend) kein Ölverbrauch (~250TKM)
- dieser hat aber auch schon das schönere Farb-MFA Tacho (siehe Anhang) und auch
- Tempomat
- aktuelleres Radio (siehe Anhang Foto)

Con Spender:
-Spender: nur ein Schlüssel vorhanden (KFZ original hat 2x Funkschlüssel + Notschlüssel + Code)

Variante 1:
Nur den Motor tauschen:
hier ist unser Wissensstand: "nur" Motor tauschen: (ECU, Komfort, und Schlüssel-Anlernen entfällt alles, oder? ergo: nix anlernen, aber: das schöne KI und Radio kann nicht mit



Variante 2:
-Das schönere Farb-Tacho wandert (mit passendem KM-Stand zum Spendermotor) mit rüber ins original-KFZ
-GRA gleich mit
-Das Radio ebenso
-Aber was ist mit den Funkschlüsseln / Zündschloss: nur den Bart (physikalischen) Schlüssel tauschen und die FFB behalten?!?

Wie lernt man das alles an?
Wir könnten neben dem Kombiinstrument ja auch das Motorsteuergerät mit vom Spender ins original übernehmen?!

Variante 3:
-"Alles" vom Spender zieht in das Original KFZ: Motor, KI, ECU
nachteil: die (Funk-)schlüssel passen nicht mehr und der Spender hat nur einen Funkschlüssel?!



Ausleseversuche des KI-PIN siehe Bilder:

Versuch des auslesens: Meldung "die Methode klappt hier nicht, nutze das alternative Auslesen" -> auslesen funktioniert scheinbar (KI lämpelt in verschiedenen Farben, Fortschritt ist auf dem Laptop sichtbar)
Aber wo ist denn nun der Login-PIN?

Wenn wir es wieder versuchen kommt nur dei Meldung "Der Login Key ist bekannt, deshalb schreibe ich ihn nicht wieder in die Datei", aber wo zur Hölle ist denn der PIN

[VW-Mech]

Bitte beide Fahrgestellnummern angeben.
Bei anderen Tacho und Co wären die Baujahre und Ausstattungen interessant.