Zündansteuerung Unterbrechung auf allen Zylindern

rbnhmn · Gestern, 17:57

Moin,

Fahre einen Golf 4 mit dem 2.0 AZJ Motor.
Fahrzeug wurde die letzten Monate mühevoll hergerichtet und nun stehe ich vor dem letzten Problem, bei dem ich einfach nicht weiter komme.

Fehlerspeicher in VCDS zeigt folgendes:

17763 - Zündansteuerung Zylinder 1
P1355 - 35-00 - Unterbrechung
17769 - Zündansteuerung Zylınder 3
P1361 - 35-00 - Unterbrechung
17772 - Lündansteuerung Zylinder 4
P1364 - 35-00 - Unterbrechung
17766 - Zündansteuerung Zylinder 2
P1358 - 35-00 - Unterbrechung

Das ist das einzige was drin steht.

MKL ist an. Wenn ich den Fehler lösche ist’s nach paar Sekunden wieder so. Motor ruckelt und hat ab und an Fehlzündungen.

Zündspule, Zündkabel, Zündkerzen sind neu.
Einspritzdüsen alle i.O.

Habe hier im Forum einen Thread gefunden, wo das Problem die Masseverbindung beim MSG war. Habe ich geprüft und auch da ist alles in Ordnung.

Weiß nicht mehr wo ich weiter machen soll.
Vielleicht hat noch jemand eine Idee.

1,8turbo · Gestern, 22:48

Die Zündkabel auch nicht vertauscht an der Spule? Hattest du irgendwas am Kabelbaum gemacht?

Gestern, 17:57	- 1
rbnhmn Neuer Benutzer Registriert seit: 21.04.2020 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zündansteuerung Unterbrechung auf allen Zylindern Moin, Fahre einen Golf 4 mit dem 2.0 AZJ Motor. Fahrzeug wurde die letzten Monate mühevoll hergerichtet und nun stehe ich vor dem letzten Problem, bei dem ich einfach nicht weiter komme. Fehlerspeicher in VCDS zeigt folgendes: 17763 - Zündansteuerung Zylinder 1 P1355 - 35-00 - Unterbrechung 17769 - Zündansteuerung Zylınder 3 P1361 - 35-00 - Unterbrechung 17772 - Lündansteuerung Zylinder 4 P1364 - 35-00 - Unterbrechung 17766 - Zündansteuerung Zylinder 2 P1358 - 35-00 - Unterbrechung Das ist das einzige was drin steht. MKL ist an. Wenn ich den Fehler lösche ist’s nach paar Sekunden wieder so. Motor ruckelt und hat ab und an Fehlzündungen. Zündspule, Zündkabel, Zündkerzen sind neu. Einspritzdüsen alle i.O. Habe hier im Forum einen Thread gefunden, wo das Problem die Masseverbindung beim MSG war. Habe ich geprüft und auch da ist alles in Ordnung. Weiß nicht mehr wo ich weiter machen soll. Vielleicht hat noch jemand eine Idee.

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