ZV laut

AndiTheke · 10.01.2008, 13:30

Bei mir is die ZV auch sau laut. Also es macht "Ritsch" denn geht nur die Fahrertür auf bzw. zu, dann "Ratsch" und denn gehen auch die anderen zu bzw. auf.

Mal ne andere Frage. Wenn man zu ZV keine Fernbedienung hat, hat man denn auch die kleine Rote Lampe die am Knopf blinkt???

KevinR. · 10.01.2008, 14:57

Das laute Geräusch ist normal, ist nix kaputt. Halt konstruktuinsbedingt

"Wenn man zu ZV keine Fernbedienung hat, hat man denn auch die kleine Rote Lampe die am Knopf blinkt???"

Die rote LED in der Türe hast Du selbst bei nem billigen Zentralverriegelungssteuergerät, also ohne Komfortsystem. Zeigt da den Safe-Status der Schlösser an.

Maxi_90 · 25.02.2012, 14:50

Hey Leute,

Ich beschäftige mich in den letzten Tagen äußerst ausgiebig mit dem Thema und wollte gerne wissen, ob jemand schon mal eins von den neuen Schlössern offen hatte.

Bei mir ist der Mikroschalter in der Fahrertür hin und da das Schloss sowieso gebraucht war/ist, dachte ich mir, dass ich mir gleich ein neues rein gebe und dann Ruhe ist.

Jetzt bin ich aber über die leiseren Türschlösser gestoßen, welche ja scheinbar nur ab MJ 01 verbaut wurden.
Bei Doppel-Wobber, weiß nicht ob ihr die Seite kennt, hab leider grade nicht den Link von dem Thread zur Hand, arbeiten die Schlösser scheinbar nur verkehrt herum.
Also wenn mans Links vorne z.B. austauscht, dann verschließen sich die anderen 3 Schlösser, während das neue sich öffnet und umgekehrt.
Könnte man das durch ändern der Pinbelegung ev. schaffen, dass man das "neue" Schloss an die alte Komfortelektronik anpassen kann?

Würde mich über Meinungen eurerseits sehr freuen. :-)

Mfg Markus

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AndiTheke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 "Generation" Verbrauch: 6-7 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 222 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei mir is die ZV auch sau laut. Also es macht "Ritsch" denn geht nur die Fahrertür auf bzw. zu, dann "Ratsch" und denn gehen auch die anderen zu bzw. auf. Mal ne andere Frage. Wenn man zu ZV keine Fernbedienung hat, hat man denn auch die kleine Rote Lampe die am Knopf blinkt???

10.01.2008, 14:57	- 22
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Das laute Geräusch ist normal, ist nix kaputt. Halt konstruktuinsbedingt "Wenn man zu ZV keine Fernbedienung hat, hat man denn auch die kleine Rote Lampe die am Knopf blinkt???" Die rote LED in der Türe hast Du selbst bei nem billigen Zentralverriegelungssteuergerät, also ohne Komfortsystem. Zeigt da den Safe-Status der Schlösser an.

25.02.2012, 14:50	- 23
Maxi_90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf 4 TDI Ort: Waidhofen/Thaya NÖ Österreich WT-XXX XX Verbrauch: 6,7 Liter/100 km Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 713 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Hey Leute, Ich beschäftige mich in den letzten Tagen äußerst ausgiebig mit dem Thema und wollte gerne wissen, ob jemand schon mal eins von den neuen Schlössern offen hatte. Bei mir ist der Mikroschalter in der Fahrertür hin und da das Schloss sowieso gebraucht war/ist, dachte ich mir, dass ich mir gleich ein neues rein gebe und dann Ruhe ist. Jetzt bin ich aber über die leiseren Türschlösser gestoßen, welche ja scheinbar nur ab MJ 01 verbaut wurden. Bei Doppel-Wobber, weiß nicht ob ihr die Seite kennt, hab leider grade nicht den Link von dem Thread zur Hand, arbeiten die Schlösser scheinbar nur verkehrt herum. Also wenn mans Links vorne z.B. austauscht, dann verschließen sich die anderen 3 Schlösser, während das neue sich öffnet und umgekehrt. Könnte man das durch ändern der Pinbelegung ev. schaffen, dass man das "neue" Schloss an die alte Komfortelektronik anpassen kann? Würde mich über Meinungen eurerseits sehr freuen. :-) Mfg Markus

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