Unterschiede Tempomat

era022 · 27.08.2009, 00:24

Folgendes Problem!

Ich hab vor einiger Zeit bei mir ein R32 KI eingebaut, nun funktioniert der Tempomat nicht mehr.

Im AHW-Shop hab ich gesehen das es 2 Verschiedene Tempomaten gibt.
Der erste ist für folgende Motoren: passend bei allen Dieselmotoren

passend bei Benzinmotoren mit folgenden Motorkennbuchstaben: APF, AQN, AQP, AUE, AVU, BDE, BEH, BFH, BML

Und der zweite ist für passend bei Benzinmotoren mit folgenden Motorkennbuchstaben: APE, ARZ, ATN, AUM, AUQ, AUS, AXP, AZD, AZH, AZJ, BAD, BCA, BCB, BFQ

Nun meine Vermutung das mein Tempomat (MKB AUM) nicht mit dem R32 KI kann, weil der R32 ja MKB: BFH hat!!!

Sind die elektrisch 100% gleich?

Wäre super wenn mir da jemand die Stromlaufpläne der GRA posten könnte für MKB AUM und BFH. Damit ich vergleich kann.

Gruß Bernd

haifisch18 · 28.08.2009, 01:13

dumme frage, aber ist die GRA im KI freigeschaltet?

era022 · 28.08.2009, 02:12

Die GRA wird im Motorsteuergerät freigeschaltet soviel ich weiß.

hardy · 28.08.2009, 12:32

Glaube das hat nix mit dem KI zu tun. Da leuchtet lediglich das grüne Symbol, wenn du CAN hast, ansonsten wird alles vom MSG berechnet und dort wird die GRA auch freigeschalten.

Gruß

shmerlin · 28.08.2009, 12:43

Vielleicht ist ja ein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt, der dich weiterbringt. Ich würde den mal auslesen (lassen).
Eine weitere Möglichkeit wäre, das alte KI testweise wieder anzuklemmen um zu sehen ob der Fehler immernoch auftritt.

Eigentlich dürfte das KI kein Problem mit der GRA auslösen, da sich die verschiedenen Varianten der GRA auf die Pins/die Verkabelung des Lenkstockhebels mit dem Mstg beziehen.

Mfg shmerlin

era022 · 28.08.2009, 13:18

Fehlerspeicher ist leer...
Ich kann die GRA ja einschalten, nur hält er mir dann die Geschwindigkeit nicht.
Entweder gibt er Vollgas oder gar kein Gas...

Mein Gedanke war ja das der Lenkstockschalter ein bisschen anders geschaltet ist... Öffner/schliesser anders

scholle85 · 28.08.2009, 13:50

hört sich so an als wenn der tempomat auf einmal nicht mehr tut verstehe ich das richtig?

hardy · 28.08.2009, 13:51

Du kannst mal die verschiedenen schalterstellungen per vag com überprüfen, schau mal ins vag com forum, da ises beschrieben. Gruß

Typhus · 03.09.2009, 13:08

Jetzt muss ich an dieser stelle mal ne dumme Frage stellen!

Wenn ich nen Tempomat habe, habe ich dann automatisch E-Gas?????

Habe die suche gequält aber nix gefunden!

Gruß aus Koblenz Alex

CainSin · 03.09.2009, 14:24

Es ist zumindest möglich in ein Auto was kein E-Gas hat, auch nen Tempomaten einzubauen bzw. nachzurüsten.

Nur das ein Tempomat verbaut ist, heißt zumindest nicht, dass auch gleichzeitig E-Gas vorhanden ist.

vwgolle · 03.09.2009, 20:37

Wenn du EPC bei Zündung im Tacho stehen hast, hast du E-Gas

Mayve · 03.09.2009, 20:46

Ich hab kein EPC bei der Zündung im Tacho stehen, habe aber EGAS!

haifisch18 · 04.09.2009, 12:24

Das gleiche beim ALH. Hab Egas, aber EPC leuchtet nicht. Geht die vielleicht nur bei den Benzinern?

Typhus · 04.09.2009, 12:27

Zitat:

Zitat von vwgolle

Wenn du EPC bei Zündung im Tacho stehen hast, hast du E-Gas

Das ist es ja, es steht nicht da!!!
Habe aber serienmäßig ne GRA verbaut.
Will halt nur wiisen ob ich E-Gas habe oder nicht!

Gruß alex

Blablub · 04.09.2009, 12:45

epc steht meines wissens erstmal nur für benziner.. diesel haben da ein anderes zeichen!

ob das nun was mit egas oder nicht zu tun hat weis ich nicht !

1,8turbo · 06.09.2009, 01:15

Diesel haben in allen Golf 4 Egas. Ob man Egas hat sieht man doch wenn kein Bowdenzug an der Drosselklappe hängt. EPC sollte aber dann auch vorhanden sein bei Egas, man kann auch bei manchen Benzinern ohne Egas nen Tempomat nachrüsten da manche Drosselklappen den notwendigen Stellmotor schon in der DK haben.

Typhus · 06.09.2009, 17:08

Und das heißt jetzt??? Kann man also pauschal nicht sagen oder wie????

Gruß aus Koblenz Alex

shmerlin · 06.09.2009, 17:31

Du hast wohl eine der Varianten mit mechanischem Gaszug, aber motorisierter Drosselklappe:
Aus theresias.org:
Für Fahrzeuge mit Seilzug (mech. Gasbetätigung), besteht die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) werksseitig neben dem entsprechenden Lenkstockschalter aus einem angepassten Motorsteuergerät und einer angepassten Drosselklappen-Steuereinheit, das betrifft nach bisheriger Erkenntnis nur folgende Motorvarianten AEH, AGN, AGU, AKL, APK, AQY.

Link: thresias.com - anleitungen - golf 4 / bora (1j) gra nachrüsten

Mfg shmerlin

dancehall · 12.09.2009, 14:13

hey leute...

habe vor kurzen jetzt tempomat nachgerüstet (TDI 1,9), es funktioniert aber irgendwie nicht. GRA ist auch freigeschaltet und richtig verdrahtet.
kann einer mir die Schlatpläne schicken.

Mfg

shmerlin · 12.09.2009, 14:29

Hi,
dazu brauch mer deinen Motorkennbuchstaben, dann kann mer dir sagen welche Kabel an welchen Pin am Motorsteuergerät muss.
Bzw. was heißt geht nicht, wenn du sie einschaltest, geht dann ein Lämpchen im Kombiinstrument an? Und hast du die GRA auch im den Sicherungkasten angeklemmt?

Mfg shmerlin

27.08.2009, 00:24	- 1
era022 Roter Rächer Registriert seit: 26.10.2006 Passi Verbrauch: 5mm Profil... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.279 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Unterschiede Tempomat Folgendes Problem! Ich hab vor einiger Zeit bei mir ein R32 KI eingebaut, nun funktioniert der Tempomat nicht mehr. Im AHW-Shop hab ich gesehen das es 2 Verschiedene Tempomaten gibt. Der erste ist für folgende Motoren: passend bei allen Dieselmotoren passend bei Benzinmotoren mit folgenden Motorkennbuchstaben: APF, AQN, AQP, AUE, AVU, BDE, BEH, BFH, BML Und der zweite ist für passend bei Benzinmotoren mit folgenden Motorkennbuchstaben: APE, ARZ, ATN, AUM, AUQ, AUS, AXP, AZD, AZH, AZJ, BAD, BCA, BCB, BFQ Nun meine Vermutung das mein Tempomat (MKB AUM) nicht mit dem R32 KI kann, weil der R32 ja MKB: BFH hat!!! Sind die elektrisch 100% gleich? Wäre super wenn mir da jemand die Stromlaufpläne der GRA posten könnte für MKB AUM und BFH. Damit ich vergleich kann. Gruß Bernd

28.08.2009, 01:13	- 2
haifisch18 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2008 Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	dumme frage, aber ist die GRA im KI freigeschaltet?

28.08.2009, 02:12	- 3
era022 Roter Rächer Registriert seit: 26.10.2006 Passi Verbrauch: 5mm Profil... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.279 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Die GRA wird im Motorsteuergerät freigeschaltet soviel ich weiß.

28.08.2009, 12:32	- 4
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Glaube das hat nix mit dem KI zu tun. Da leuchtet lediglich das grüne Symbol, wenn du CAN hast, ansonsten wird alles vom MSG berechnet und dort wird die GRA auch freigeschalten. Gruß

28.08.2009, 12:43	- 5
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Vielleicht ist ja ein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt, der dich weiterbringt. Ich würde den mal auslesen (lassen). Eine weitere Möglichkeit wäre, das alte KI testweise wieder anzuklemmen um zu sehen ob der Fehler immernoch auftritt. Eigentlich dürfte das KI kein Problem mit der GRA auslösen, da sich die verschiedenen Varianten der GRA auf die Pins/die Verkabelung des Lenkstockhebels mit dem Mstg beziehen. Mfg shmerlin

28.08.2009, 13:18	- 6
era022 Roter Rächer Registriert seit: 26.10.2006 Passi Verbrauch: 5mm Profil... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.279 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Fehlerspeicher ist leer... Ich kann die GRA ja einschalten, nur hält er mir dann die Geschwindigkeit nicht. Entweder gibt er Vollgas oder gar kein Gas... Mein Gedanke war ja das der Lenkstockschalter ein bisschen anders geschaltet ist... Öffner/schliesser anders

28.08.2009, 13:50	- 7
scholle85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2008 Ort: Neuenhaus Verbrauch: 6 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hört sich so an als wenn der tempomat auf einmal nicht mehr tut verstehe ich das richtig?

28.08.2009, 13:51	- 8
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Du kannst mal die verschiedenen schalterstellungen per vag com überprüfen, schau mal ins vag com forum, da ises beschrieben. Gruß

03.09.2009, 13:08	- 9
Typhus Rockst★r-Junkie & Sattler Registriert seit: 27.01.2009 US Passat 3BG Variant/Chevy Tahoe 96er 5.7L Ort: nähe Koblenz MY-US/MY-US Verbrauch: Super Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.381 Abgegebene Danke: 296 Erhielt 89 Danke für 71 Beiträge	Jetzt muss ich an dieser stelle mal ne dumme Frage stellen! Wenn ich nen Tempomat habe, habe ich dann automatisch E-Gas????? Habe die suche gequält aber nix gefunden! Gruß aus Koblenz Alex

03.09.2009, 14:24	- 10
CainSin Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Ort: L-Town im Sauerland Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 77 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Es ist zumindest möglich in ein Auto was kein E-Gas hat, auch nen Tempomaten einzubauen bzw. nachzurüsten. Nur das ein Tempomat verbaut ist, heißt zumindest nicht, dass auch gleichzeitig E-Gas vorhanden ist.

03.09.2009, 20:37	- 11
vwgolle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2009 Audi Corsa B ;-) Ort: Lennestadt-Trockenbrück nö Verbrauch: 3L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 755 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wenn du EPC bei Zündung im Tacho stehen hast, hast du E-Gas

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03.09.2009, 20:46	- 12
Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich hab kein EPC bei der Zündung im Tacho stehen, habe aber EGAS!

04.09.2009, 12:24	- 13
haifisch18 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2008 Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das gleiche beim ALH. Hab Egas, aber EPC leuchtet nicht. Geht die vielleicht nur bei den Benzinern?

04.09.2009, 12:45	- 15
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	epc steht meines wissens erstmal nur für benziner.. diesel haben da ein anderes zeichen! ob das nun was mit egas oder nicht zu tun hat weis ich nicht !

06.09.2009, 01:15	- 16
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Diesel haben in allen Golf 4 Egas. Ob man Egas hat sieht man doch wenn kein Bowdenzug an der Drosselklappe hängt. EPC sollte aber dann auch vorhanden sein bei Egas, man kann auch bei manchen Benzinern ohne Egas nen Tempomat nachrüsten da manche Drosselklappen den notwendigen Stellmotor schon in der DK haben.

06.09.2009, 17:08	- 17
Typhus Rockst★r-Junkie & Sattler Registriert seit: 27.01.2009 US Passat 3BG Variant/Chevy Tahoe 96er 5.7L Ort: nähe Koblenz MY-US/MY-US Verbrauch: Super Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.381 Abgegebene Danke: 296 Erhielt 89 Danke für 71 Beiträge	Und das heißt jetzt??? Kann man also pauschal nicht sagen oder wie???? Gruß aus Koblenz Alex

06.09.2009, 17:31	- 18
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Du hast wohl eine der Varianten mit mechanischem Gaszug, aber motorisierter Drosselklappe: Aus theresias.org: Für Fahrzeuge mit Seilzug (mech. Gasbetätigung), besteht die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) werksseitig neben dem entsprechenden Lenkstockschalter aus einem angepassten Motorsteuergerät und einer angepassten Drosselklappen-Steuereinheit, das betrifft nach bisheriger Erkenntnis nur folgende Motorvarianten AEH, AGN, AGU, AKL, APK, AQY. Link: thresias.com - anleitungen - golf 4 / bora (1j) gra nachrüsten Mfg shmerlin

12.09.2009, 14:13	- 19
dancehall Neuer Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Golf 4 Verbrauch: 6 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey leute... habe vor kurzen jetzt tempomat nachgerüstet (TDI 1,9), es funktioniert aber irgendwie nicht. GRA ist auch freigeschaltet und richtig verdrahtet. kann einer mir die Schlatpläne schicken. Mfg

12.09.2009, 14:29	- 20
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Hi, dazu brauch mer deinen Motorkennbuchstaben, dann kann mer dir sagen welche Kabel an welchen Pin am Motorsteuergerät muss. Bzw. was heißt geht nicht, wenn du sie einschaltest, geht dann ein Lämpchen im Kombiinstrument an? Und hast du die GRA auch im den Sicherungkasten angeklemmt? Mfg shmerlin