ChilleDkr0eTe

Hey alle zusammen..
ich hab gerade ein großes problem... und zwar mein golfi will nicht mehr an
grund ist die elektr. wegfahrsperre... er geht und geht nicht an..
ich hab das zwar schon öfter gehabt, aber nach ein paar sanften klopfern aufs amaturenbrett ging das wieder.. oder aussteigen, abschließen und kA 10 minuten warten... aber heute wollte er gar nicht mehr..
arbeit schluss 14:30.. auto hin anmachen ging nicht.. ich stand bis 16uhr dort aufm parkplatz, bis mein dad mich abgeholt hat...
also es gibt tage/wochen da sagt er gar nix von wegen wegfahrsperre, also alles in ordnung, allerdings gibts auch solchne, wo er 3-4 am tag rummeckert..
was kann das sein? und wie krieg ich das schnellstmöglichst in ordnung?

hoffe ihr könnt mir helfen! (kann man die wegfahrsperre nicht ganz, also komplett deaktivieren? wenn ja, wie? )

MFG
Olli

4 Golfer

Bei mir ist das auch ab und zu.

Ich ziehe den Schlüssel nur raus dreh ihn um 180 Grad, rein damit und es geht.

Deaktivieren der WFS komplett geht glaube nicht

ChilleDkr0eTe

des hab ich auch probiert, nix zu machen

www.der-bora.de

WFS kann man schon ausschalten.. je nach msg mehr oder weniger arbeit

chro-nos

Da spinnt mit Sicherheit die Lesespule.. paar gezielte Schläge an die untere Lenkradverkleidung haben bei mir immer geholfen.

Sollte es nicht an der Spule liegen, mal Zweitschlüssel probieren.

ChilleDkr0eTe

also komplett raus? das der fehler quasi nie wieder auftritt?
könntest du das mal grob erklären wenn du das weißt?
oder wird das zu kompliziert?

MFG

chro-nos

Dir erlischt dann aber der Verischerungsschutz. Würde ich an deiner Stelle nicht machen. Ersetz lieber die Lesespule, respektive das ganze Schloss.
Kostet dich ca. 75 Taler.

mustang

Hab das Problem auch. Bei mir stand dann im Fehlerspeicher Schlüsselsignal zu gering oder so... manchmal blinkt die WFS über tage hinweg ohne das sie wirklich aktiv wird, nur zu den dümmsten zeiten geht das auto dann echt nimmer an.
Ich zieh dann den schlüssel und steck ihn außen ins schloss und schließe auf/zu.weiß nicht ob es daran liegt, aber ging dann bisher immer wieder.^^

mustang

Inwiefern erlischt der Versicherungsschutz? nur bei diebstahl oder auch beim Unfall? Ist es überhaupt nachweißbar, dass ich die WFS abgeschaltet habe, insofern ich über die richtige software verfügen würde

ChilleDkr0eTe

das interessiert mich auch...
weil mein schöner hat schon erstaunliche 216.xxx auf dem buckel... und weiß nicht ob sich das rentieren würde..und klauen tut den bestimmt auch keiner.. :P

chro-nos

Wie genau die Rechtslage ist weiß ich nicht, sollte bei einem Diebstahl aber rauskommen, dass die WFS deaktiviert ist wirds richtig teuer.

Mal davon abgesehn, dass man die ohne weiteres nicht deaktivieren kann. Das macht dir erstens kein VAG Händler und mit der einfachen VAG Com Software gehts auch nicht.
Du musst ins Kombiinstrument und ins Motorsteuergerät rein.

mustang

und an diese software kommt man nich ran?

chro-nos

Lasst es einfach und macht es richtig...

ChilleDkr0eTe

hey ho... heute selbes spiel.. hatte berufsschule.. um 16.30 schluss und stand um 18.20 immer noch aufm parkplatz
ausgestiegen, abschossen gewartet, beifahrertür aufgeschlossen wollte von dort starten, batterie abgeklemmt, klöpferchen aufs AB... alles ohne erforlg...
ich bin fast durchgedreht... allerdings hab ichs dann doch nochmal n bisschen fester versucht und es hat geklappt... aber das kann auch nicht die lösung sein..
wenn ich mich für ne neue lesespule entscheide, kann ich mir die dann so einzeln holen?

mfg

ChilleDkr0eTe

Hey..
Und wiedereinmal komme ich nicht weiter
Solangsam fang ich an meinen Golf zu hassen.. Diese Drecks WFS... gestern gefahren und gefahren.. kurz zu meiner freundin rein, wollte wieder los, keine 15 minuten, zack, auto springt nicht an... heute steht er da immernoch.. batterie über nacht war auch abgeklemmt, aber funktioniert trotzdem nicht...
ich hab da was mit diesem 4-stelligen code gehört... kann man den auslesen und dann anschließend eingeben damit die WFS erstmal wieder deaktiviert wird?
diesen notschlüssel hab ich beim kauf nicht bekommen, vorbesitzer hat diesen auch nciht...
ist der code iwo in den papieren zu finden?
brauche echt hilfe, brauchs auto aller aller spätestens morgen früh um 5.00

ChilleDkr0eTe

nein, das ist mir bewusst, ich wollte mich eh die woche um ne neue lesespule kümmern... nur bringt mir das nichts wenns auto von a nach b geschleppt werden muss...

und diesen anhänger habe ich leider nicht... 0 chance?

kwoth84

Wie oft willst du es den noch hören? Lass die Lesespule erneuern und gut ist. Auto fahren kostet halt nunmal geld, mal mehr, mal weniger.

Wenn du nen Kolbenfresser hast jammerste doch auch nicht rum das er sich nicht von selbst repariert.

derby

Warst du jetzt schonmal beim Freundlichen und hast den Fehlerspeicher auslesen lassen?

Wie schon gesagt wurde, könnte die Lesespule defekt sein.
Es ist aber auch möglich, dass es nur am Kabelstrang zur Lesespule liegt.

Übrigens gab es dieses Thema schon öfter hier im Forum, die Suche hätte also auch geholfen.

Hier hab ich auch schonmal etwas dazu geschrieben (Beitrag Nr.9):
http://www.golf4.de/elektronik-tacho...re-spinnt.html

ChilleDkr0eTe

ja, ist leider nur "spekuliert"

und das heut feiertag ist, hab ich gar nicht dran gedacht, durft heut auch arbeiten^^

edit:

kann ich die verkleidung abmachen und selbst mal nach den kabeln schauen?
oder sehe ich da als laie eher weniger bis gar nix?

ChilleDkr0eTe

kann ich da selbst was nachschauen oder lieber nachschauen lassen?