antrieb schleift am rahmen

generation 4 · 23.05.2011, 19:26

hallo hab das problem das mein antrieb dank tieferlegenung

ab un zu auf der beifahrer seite am rahmen schleift.
was ist die beste und schnellste lösung das weg zubekomm ?

Jonsman · 23.05.2011, 19:27

die beste kann ich dir net sagen.
wenn du es aber nicht willst würde ich vorerst etwas höher drehen

generation 4 · 23.05.2011, 19:31

nee soo tief is er ja nich durch die 19 zoll

pd130 · 23.05.2011, 19:34

und definitv Rahmen, also Stabi schon umgebaut? Beim 1.4er sollte die AW ziemlich spät mit dem Längsträger kuscheln... aber, falls doch:

gute Idee:

- höherschrauben
- Umbau auf 4m Getriebe (kP obs da was passendes für den kleinen gibt)

schlechte Idee:

- Rahmen ausschneiden
- Begrenzer rein

Icebreaker · 23.05.2011, 19:36

antrieb schleift am rahmen?

wie?

meinst du die Antriebswelle berührt den Stabi? Da gibts Stabis+Koppelstangen, welche unter den Stabi führen...

generation 4 · 23.05.2011, 19:41

die antriebswelle berührt den rahmen.is so tief.

werd bestimmt den rahmen umarbeiten dafür

pd130 · 23.05.2011, 19:43

dann würd ich schonmal das Kennz. aus dem Info Bereich rausnehmen...

generation 4 · 23.05.2011, 19:45

??? warum ???

Olf · 23.05.2011, 19:47

Weil sowas verboten ist

generation 4 · 23.05.2011, 19:50

ja toll un wie machen das die die noch fiefer sind wie meiner ????

Jonsman · 23.05.2011, 19:52

begrenzer so reinmachen das er 1mm vorm rahmen stehen bleibt.
dann kannste noch tiefer schrauben, dann steth er halt tiefer da, aber dann federt er nichtmehr weil du sozusagen auf dem begrenzer liegst, permanent

pd130 · 23.05.2011, 19:53

wie tief bist denn? also Rahmen ausschneiden ist einfach ein definitives NoGo!

generation 4 · 23.05.2011, 19:55

das gewinde hat noch 1 cm rest gewinde

mit begrenzern muß ich mal versuchen

Jonsman · 23.05.2011, 19:59

was isn das fürn gewinde ?

haste das selber nachgeschnitten ?

pd130 · 23.05.2011, 19:59

Restgewinde sagt jetzt mal gar nix... Radmitte-Kotflügelkante?

generation 4 · 23.05.2011, 20:04

kann ich nich sagen weil auf montage bin un auto steht in der firma

is nen ta techniks

bilder in meiner gallerie

CaLiBaN · 23.05.2011, 20:17

Radmitte-Bördelkante?

1.4 schlägt eigentlich erst unter 30,5cm in Extremsituationen am Rahmen an.

Zuvor schlagen aber auch schon die Spurstangen an.

Aber 1cm Restgewinde beim TA-Technix ist schon tief, wirkt aber für mich nicht wirklich so tief das es Probleme geben kann.

Was ham die Felgen für Maße?

23.05.2011, 20:20

Zitat:

Zitat von pd130

wie tief bist denn? also Rahmen ausschneiden ist einfach ein definitives NoGo!

Naja, ich sags mal so, man soll einfach drüber schweigen

generation 4 · 23.05.2011, 20:22

mit den spurstangen hab ich gar kein problem

is auch nur beim in kurve fahren das es schleift.wenns bissel schneller is

werds denk ich mal paar windungen hoch machen un begrenzer rein.fürn tüv erst mal

was anderes wird mir nich übrig bleiben.weil rahmen anpassen is ja nich

23.05.2011, 20:23

Dann zeig doch mal Fotos wie tief du grad bist

23.05.2011, 19:26	- 1
generation 4 Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 golf 4 generation Ort: LFD EIC-AR 81 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 77 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	antrieb schleift am rahmen hallo hab das problem das mein antrieb dank tieferlegenung ab un zu auf der beifahrer seite am rahmen schleift. was ist die beste und schnellste lösung das weg zubekomm ?

23.05.2011, 19:27	- 2
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	die beste kann ich dir net sagen. wenn du es aber nicht willst würde ich vorerst etwas höher drehen

23.05.2011, 19:31	- 3
generation 4 Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 golf 4 generation Ort: LFD EIC-AR 81 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nee soo tief is er ja nich durch die 19 zoll

23.05.2011, 19:34	- 4
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	und definitv Rahmen, also Stabi schon umgebaut? Beim 1.4er sollte die AW ziemlich spät mit dem Längsträger kuscheln... aber, falls doch: gute Idee: - höherschrauben - Umbau auf 4m Getriebe (kP obs da was passendes für den kleinen gibt) schlechte Idee: - Rahmen ausschneiden - Begrenzer rein

23.05.2011, 19:36	- 5
Icebreaker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2010 Bora Variant Ort: Potsdam Verbrauch: 7,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 277 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	antrieb schleift am rahmen? wie? meinst du die Antriebswelle berührt den Stabi? Da gibts Stabis+Koppelstangen, welche unter den Stabi führen...

23.05.2011, 19:41	- 6
generation 4 Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 golf 4 generation Ort: LFD EIC-AR 81 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die antriebswelle berührt den rahmen.is so tief. werd bestimmt den rahmen umarbeiten dafür

23.05.2011, 19:43	- 7
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	dann würd ich schonmal das Kennz. aus dem Info Bereich rausnehmen...

23.05.2011, 19:45	- 8
generation 4 Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 golf 4 generation Ort: LFD EIC-AR 81 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	??? warum ???

23.05.2011, 19:47	- 9
Olf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2009 Golf 4 Ort: Bad Elster V-W-XXXX Verbrauch: 6,5 - 8l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 443 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Weil sowas verboten ist

23.05.2011, 19:50	- 10
generation 4 Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 golf 4 generation Ort: LFD EIC-AR 81 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja toll un wie machen das die die noch fiefer sind wie meiner ????

23.05.2011, 19:52	- 11
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	begrenzer so reinmachen das er 1mm vorm rahmen stehen bleibt. dann kannste noch tiefer schrauben, dann steth er halt tiefer da, aber dann federt er nichtmehr weil du sozusagen auf dem begrenzer liegst, permanent

Werbung

23.05.2011, 19:53	- 12
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	wie tief bist denn? also Rahmen ausschneiden ist einfach ein definitives NoGo!

23.05.2011, 19:55	- 13
generation 4 Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 golf 4 generation Ort: LFD EIC-AR 81 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das gewinde hat noch 1 cm rest gewinde mit begrenzern muß ich mal versuchen

23.05.2011, 19:59	- 14
Jonsman Gesperrt Registriert seit: 12.11.2010 Ein Tiefes Ort: Daheim Beiträge: 4.396 Abgegebene Danke: 60 Erhielt 148 Danke für 109 Beiträge	was isn das fürn gewinde ? haste das selber nachgeschnitten ?

23.05.2011, 19:59	- 15
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Restgewinde sagt jetzt mal gar nix... Radmitte-Kotflügelkante?

23.05.2011, 20:04	- 16
generation 4 Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 golf 4 generation Ort: LFD EIC-AR 81 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann ich nich sagen weil auf montage bin un auto steht in der firma is nen ta techniks bilder in meiner gallerie

23.05.2011, 20:17	- 17
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Radmitte-Bördelkante? 1.4 schlägt eigentlich erst unter 30,5cm in Extremsituationen am Rahmen an. Zuvor schlagen aber auch schon die Spurstangen an. Aber 1cm Restgewinde beim TA-Technix ist schon tief, wirkt aber für mich nicht wirklich so tief das es Probleme geben kann. Was ham die Felgen für Maße?

23.05.2011, 20:22	- 19
generation 4 Benutzer Registriert seit: 23.02.2011 golf 4 generation Ort: LFD EIC-AR 81 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mit den spurstangen hab ich gar kein problem is auch nur beim in kurve fahren das es schleift.wenns bissel schneller is werds denk ich mal paar windungen hoch machen un begrenzer rein.fürn tüv erst mal was anderes wird mir nich übrig bleiben.weil rahmen anpassen is ja nich

23.05.2011, 20:23	- 20
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Dann zeig doch mal Fotos wie tief du grad bist