Gewinde zuende :P

xxMarcelxx89 · 28.10.2011, 13:43

Hallo Leute, ich habe ein ta technix gewinde drinne, und vorn und hinten komplett auf anschlag unten

vorn ist es schöne tief :-P da geht nix mehr glaubig

aber hinten könnte er echt noch nen bissel runter, gibt es denn noch möglichkeiten das man da was machen kann?

mfg

Tuc79 · 28.10.2011, 13:46

Nix legales.. Außer volltanken, dicken Sound-Ausbau und/oder paar Sixpacks Cola/Wasser/ Kästen Bier.

Foxmx · 28.10.2011, 13:53

federn pressen, aber das ist bei dem preis den fahrwerks relativ unwirtschaftlich.

xxMarcelxx89 · 28.10.2011, 14:01

illegal is au recht

David21393 · 28.10.2011, 14:06

Besteht nicht die Möglichkeit den Verstellring rauszumachen wo die Feder drauf aufliegt an der Hinterachse? Könnte doch funktionieren oder? wenn das Schwachsinn ist korrigiert mich bitte !

lg david

Mähks · 28.10.2011, 14:37

Das ta kommt doch hinten eig ganz gut runter. Hatte bei 32cm radmittekoti noch locker 2cn restgaywinde.
Wenn dann verstellring raus. Oder dicke Boxen in Kofferraum

. Oder die TUC Version. Pfandflaschen

xxMarcelxx89 · 28.10.2011, 17:13

das habe ich auch überlegt, aber dann klappert doch die feder oder? also mir reichts net mit der tiefe, da muss noch was

28.10.2011, 17:35

Mach den Verstellring raus oder den ganzen Block.

Am besten du drehst den Verstellring um

So ist die Feder noch in der Führung.

Vorne gehen alle günstigen recht tief, nur hinten nich.

BennY- · 28.10.2011, 17:51

Federt er denn hinten noch, oder liegt er evt. auf Federwegbegrenzern auf?

chro-nos · 28.10.2011, 17:56

Haste zufällig ein Raceland Gewinde? Dann hab ich diiiiee Lösung für dich.

Achso illegal is egal. Dann hab ich in jedem Falle die Lösung für dich. Einfach mal PN.

xxMarcelxx89 · 31.10.2011, 22:46

jut meinste das funzt mit umdrehn? dann probier ich das

01.11.2011, 18:43

Klar funzt das...

Ich hoff nur du verstehst wie ich mein ^^

chro-nos · 01.11.2011, 18:44

Wie gesagt. Ich habe gepresste Gewindefedern für die HA hier. Damit mit Verstellring auf 30 runter. Ohne noch weiter.

Sind von einem Motorsport Fachbetrieb gepresst worden, also kein Hinterhof - Pfusch.

xxMarcelxx89 · 02.11.2011, 23:45

Nicht so wirklich, muss es mir erstmal anschauen!?

03.11.2011, 00:04

Hast du mal ein Bild von deiner Tiefe, wo es ganz runtergeschraubt ist?

xxMarcelxx89 · 03.11.2011, 00:12

Ja in meinen profil, das bild auf stahlis

03.11.2011, 00:47

Ich versteh immernochnicht wieso ihr damit nicht runterkommt...

Ich habe das TA schon zich Mal eingebaut und es ging hinten locker auf 30..mit Versteller...

Richtet ihr auch mal alle Fahrwerksbuchsen nachm Tieferlegen neu aus?? Sonst kann ich mir sonst keinen Grund vorstellen wieso das bei euch so ist

Krize · 04.11.2011, 17:41

meins bleibt mit versteller bei 33 stehen

www.der-bora.de · 04.11.2011, 17:44

ta technix hat allgemein ein problem was die tieferlegung angeht schon merher 4motion gehabt die nach einbau und runterschrauben nicht merklich tiefer waren als mit serienfahrwerk

Aber an der Ha verstellblock rausnehmen hilft da schon etwas

Krize · 04.11.2011, 18:03

bei mir hats schon ordentlich was gebracht, gute 25mm ...
naja halt billigfahrwerk, was will man erwarten

28.10.2011, 13:43	- 1
xxMarcelxx89 Benutzer Registriert seit: 22.02.2010 VW Golf 4 Ort: Sömmerda/Erfurt Verbrauch: Zuviel! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 48 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gewinde zuende :P Hallo Leute, ich habe ein ta technix gewinde drinne, und vorn und hinten komplett auf anschlag unten vorn ist es schöne tief :-P da geht nix mehr glaubig aber hinten könnte er echt noch nen bissel runter, gibt es denn noch möglichkeiten das man da was machen kann? mfg

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Tüv mit Gewinde?	nega	Fahrwerke, Felgen & Reifen	18	19.01.2010 14:52
H&R Gewinde	fuggy22	Fahrwerke, Felgen & Reifen	5	19.08.2009 06:55
FK Gewinde	Timo V6	Fahrwerke, Felgen & Reifen	8	10.04.2009 21:13
RH ZW1 und KW Gewinde	VIERA	Carstyling	0	30.09.2006 12:49

28.10.2011, 13:46	- 2
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Nix legales.. Außer volltanken, dicken Sound-Ausbau und/oder paar Sixpacks Cola/Wasser/ Kästen Bier.

28.10.2011, 13:53	- 3
Foxmx Lufterzeuger Registriert seit: 04.02.2008 Golf IV & Passat 3bg & Kawasaki Ort: Nahe Rostock Lro-xx xxx Verbrauch: Ca 10 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2.878 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 121 Danke für 86 Beiträge	federn pressen, aber das ist bei dem preis den fahrwerks relativ unwirtschaftlich.

28.10.2011, 14:01	- 4
xxMarcelxx89 Benutzer Registriert seit: 22.02.2010 VW Golf 4 Ort: Sömmerda/Erfurt Verbrauch: Zuviel! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	illegal is au recht

28.10.2011, 14:06	- 5
David21393 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2010 Golf 4 Ort: Siegen Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 347 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Besteht nicht die Möglichkeit den Verstellring rauszumachen wo die Feder drauf aufliegt an der Hinterachse? Könnte doch funktionieren oder? wenn das Schwachsinn ist korrigiert mich bitte ! lg david

28.10.2011, 14:37	- 6
Mähks Lifestyle-Kombi Fahrer Registriert seit: 16.01.2010 Ort: Wrongturnhausen Beiträge: 7.401 Abgegebene Danke: 2.737 Erhielt 1.295 Danke für 886 Beiträge	Das ta kommt doch hinten eig ganz gut runter. Hatte bei 32cm radmittekoti noch locker 2cn restgaywinde. Wenn dann verstellring raus. Oder dicke Boxen in Kofferraum . Oder die TUC Version. Pfandflaschen

28.10.2011, 17:13	- 7
xxMarcelxx89 Benutzer Registriert seit: 22.02.2010 VW Golf 4 Ort: Sömmerda/Erfurt Verbrauch: Zuviel! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das habe ich auch überlegt, aber dann klappert doch die feder oder? also mir reichts net mit der tiefe, da muss noch was

28.10.2011, 17:35	- 8
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Mach den Verstellring raus oder den ganzen Block. Am besten du drehst den Verstellring um So ist die Feder noch in der Führung. Vorne gehen alle günstigen recht tief, nur hinten nich.

28.10.2011, 17:51	- 9
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	Federt er denn hinten noch, oder liegt er evt. auf Federwegbegrenzern auf?

28.10.2011, 17:56	- 10
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Haste zufällig ein Raceland Gewinde? Dann hab ich diiiiee Lösung für dich. Achso illegal is egal. Dann hab ich in jedem Falle die Lösung für dich. Einfach mal PN.

31.10.2011, 22:46	- 11
xxMarcelxx89 Benutzer Registriert seit: 22.02.2010 VW Golf 4 Ort: Sömmerda/Erfurt Verbrauch: Zuviel! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jut meinste das funzt mit umdrehn? dann probier ich das

Werbung

01.11.2011, 18:43	- 12
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Klar funzt das... Ich hoff nur du verstehst wie ich mein ^^

01.11.2011, 18:44	- 13
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Wie gesagt. Ich habe gepresste Gewindefedern für die HA hier. Damit mit Verstellring auf 30 runter. Ohne noch weiter. Sind von einem Motorsport Fachbetrieb gepresst worden, also kein Hinterhof - Pfusch.

02.11.2011, 23:45	- 14
xxMarcelxx89 Benutzer Registriert seit: 22.02.2010 VW Golf 4 Ort: Sömmerda/Erfurt Verbrauch: Zuviel! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nicht so wirklich, muss es mir erstmal anschauen!?

03.11.2011, 00:04	- 15
Golf 1.6SR Gast Beiträge: n/a	Hast du mal ein Bild von deiner Tiefe, wo es ganz runtergeschraubt ist?

03.11.2011, 00:12	- 16
xxMarcelxx89 Benutzer Registriert seit: 22.02.2010 VW Golf 4 Ort: Sömmerda/Erfurt Verbrauch: Zuviel! Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 48 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja in meinen profil, das bild auf stahlis

03.11.2011, 00:47	- 17
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Ich versteh immernochnicht wieso ihr damit nicht runterkommt... Ich habe das TA schon zich Mal eingebaut und es ging hinten locker auf 30..mit Versteller... Richtet ihr auch mal alle Fahrwerksbuchsen nachm Tieferlegen neu aus?? Sonst kann ich mir sonst keinen Grund vorstellen wieso das bei euch so ist

04.11.2011, 17:41	- 18
Krize Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Mk 4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 256 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	meins bleibt mit versteller bei 33 stehen

04.11.2011, 17:44	- 19
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	ta technix hat allgemein ein problem was die tieferlegung angeht schon merher 4motion gehabt die nach einbau und runterschrauben nicht merklich tiefer waren als mit serienfahrwerk Aber an der Ha verstellblock rausnehmen hilft da schon etwas

04.11.2011, 18:03	- 20
Krize Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Mk 4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 256 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	bei mir hats schon ordentlich was gebracht, gute 25mm ... naja halt billigfahrwerk, was will man erwarten

Gewinde zuende :P

Ähnliche Themen