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Alt 16.02.2012, 19:10      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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wenn der Reifen, beim max. geschwindigkeits index auch gefahren wird (zb Porsche oder so), würde ich den nicht mehr flicken.... aber beim Golf, der eh nicht so schnell fährt würd ich s definitiv machen.... spaart n haufen kohle für n neuen... und einen Reifen alleine würd ICH eh nicht wechseln sondern paarweise da der neue Reifen nen anderen grip halt als nen alter Reifen


golfiv19 ist offline  

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Alt 16.02.2012, 19:14      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Wir flicken die in der Regel auch. Bisher auch keiner mehr wieder gekommen^^ (nein, soweit ich weiss, auch kein Verunfallter )

Haben dafür so braune Stangen die wir in das Loch setzen, dann ist der wirklich dicht. Echt super das Zeug!
http://www.thales-welt.de/Bilder/Zwe...i/imgp3579.jpg
L!quid ist offline  

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Alt 16.02.2012, 19:27      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von L!quid Beitrag anzeigen
Wir flicken die in der Regel auch. Bisher auch keiner mehr wieder gekommen^^ (nein, soweit ich weiss, auch kein Verunfallter )


Ist halt immer doof wenn das Loch direkt über einem Draht liegt und du dann noch mit der Reibale dran vorbei sollst... da mach ich dann nicht mehr rum!
Neuen Reifen und fertig! Das versteht sich dann von selbst


Asco ist offline  

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