Bremse: 312mm + ATE 57...was muss gemacht werden?

fagus · 11.01.2012, 14:51

hallo forum,
hab mir 'ne komplette jubi-brems-anlage besorgt und will die jetzt von ate 54 auf ate 57 umrüsten.
einfach die 54'er- gegen die 57'er-sättel tauschen und fertig??? oder was muss da noch alles gemacht werden?
wie siehts'n mit stahlflex-leitungen aus?
über tipps was scheiben und beläge an vorder- und hintersachse angeht würde ich mich auch freuen.

Pitty · 11.01.2012, 14:56

Brauchst auch andre Bremsleitungen, die Gewinde am 57er Sattel sind größer als die vom 54er... frag mal Freakazoid, der fährt die 57er auch...

Ansonst is das nur Sattel und eben Leitung tauschen...

fagus · 30.01.2012, 05:20

hol das thema mal hoch.
kann ich jeden 57'er vag-sattel nehmen oder gibt es da unterschiede?
wie siehts'n mit dem hbz aus? muss da auch was gemacht werden?

VW-Freak-MOL · 09.02.2012, 10:22

Zitat:

Zitat von Pitty

Brauchst auch andre Bremsleitungen, die Gewinde am 57er Sattel sind größer als die vom 54er... frag mal Freakazoid, der fährt die 57er auch...

Ansonst is das nur Sattel und eben Leitung tauschen...

Also ich hab gar nix getauscht, die gewinde von den leitungen waren gleich
ich hab von 256er>232er? auf 312er>256er umgebaut und hat alles gepasst

hbz hab ich nich getauscht, weiß nich ob das da unterschiede gibt ? wenn ja würd ich den auch noch tauschen aber konnte mir bis jetzt keiner sagen

Swing3r · 09.02.2012, 10:27

Du hast dann aber wahrscheinlich die ATE54 Bremssättel genommen und die passen natürlich Plug and Play. wenn man die ATE 57 Bremssättel nimmt, braucht man andere Bremsschläuche an der VA. Ich habe welche vom Phaeton genommen. Die passen zwar nicht perfekt, da sie bei Volleinschlag den Stabi berühren. Irgendwann werde ich mir dafür vielleicht nochmal Stahlflex Leitungen anfertigen lassen. Aber so passt das auch erstmal.

Man kann eigentlich alle 57er ATE Bremssättel nehmen, egal ob vom Passat, A4, A6,... Die Sattelhalter passen bloß nicht.

golf4life · 09.02.2012, 11:23

HBZ muss nicht gemacht werde.
Zu den Phaeton Bremsschläuchen:
Swinger, kann es sein, dass die schon unter dem Gummi eine Stahlmantel haben? Oder sind das Wald und Wiesen Gummischläuche?

PS: Hier mal eine Liste von den Sachen die getauscht werden müssen mit TNs:
http://www.golf4.de/motortuning/5825...che-hilfe.html

Swing3r · 09.02.2012, 13:30

Zitat:

Zitat von golf4life

Swinger, kann es sein, dass die schon unter dem Gummi eine Stahlmantel haben? Oder sind das Wald und Wiesen Gummischläuche?

Mhh also mir ist an den Bremsschläuchen nichts besonderes aufgefallen. Das hätte ich glaube ich gemerkt, wenn das Stahlflex-Schläuche wären. Ich denke das sind ganz "normale" Bremsschläuche aus Kunststoff mit verstärktem Gewebe. Die warn auch recht günstig bei VW (ca. 33€ für beide inkl. Mwst und Rabatt) deswegen ist da wohl auch nichts besonderes dran.

Bei mir war es auch so, dass die ATE57 Bremssättel einen Halter für den Bremsschlauch und die Verschleißwarnung hatte. Die Bohrung für den Bremsschlauch ist aber etwas zu klein gewesen. Die musste ich etwas ausfeilen, damit der Schlauch dort vernünftig verschraubt werden konnte. Ist aber keine große Sache und hält einwandfrei.

fagus · 09.02.2012, 14:20

danke erstmal für eure infos...
wie siehts denn aus mit stahlflex-leitungen...kann man da einfach welche für'n/vom passat nehmen oder kommt man um 'ne spezialanfertigung nicht drum rum?

Pitty · 09.02.2012, 14:28

Kannst die Stahlflex alle für Phaeton resp. Passat nehmen, die Seite zur festen Metallleitung sind identisch, nur der Anschluß am Sattel is anders...

fagus · 11.02.2012, 16:25

und könnte ich auch auch einfach stahlflexleitung für'n golf nehmen und sagen, dass der anschluss sattelseitig einer vom/für'n passat sein soll?

p.s.: nochmal danke für eure hilfe

Swing3r · 11.02.2012, 16:50

Hey,

im A3-Freunde Forum hat ein User sich die Leitungen direkt anfertigen lassen. Dürfte auch nicht so teuer sein.

Ich zitiere mal:

Zitat:

Habe die Bremsleitungen jetzt extra bei Fisher anfertigen lassen.
2Stück 425mmiG1+SG steht auf der Verpackung.
Übersetzt M10x1 Mutter und Schraube gerade.

Ich würde jedoch nächstes mal noch 1-2cm länger nehmen, da ich am Federbein nur 5mm Luft habe, wenn ich ganz einschlage.

Beitrag: [8L] Wichtige Bremsenfrage zu ATE57 - Audi A3 Forum für Tuning, Probleme und Hilfe

fagus · 15.02.2012, 02:50

mensch danke Swing3r...an euch audi-jungs hab ich garnicht gedacht

Blackbeard271 · 19.02.2015, 09:16

Muss das Thema leider hochholen. Passen die 288mm bremssättel zu den 312mm Scheiben vom Golf 4 ?

_fabt_ · 19.02.2015, 09:22

soweit ich informiert bin passt das. bei der 312mm Bremse sind abdere Sattelhalter als bei der 288mm Breme. Der Sattel an sich passt.

Blackbeard271 · 19.02.2015, 09:25

Habe die sattelhalter vom jubi

Edit: welche bremsbeläge brauch ich dann ?

~Golf~4~ · 19.02.2015, 10:47

Welche die für diesen Sattel benötigt werden.. 288mm und 312mm sind identisch.
Es werden nur größere Scheiben gebraucht.
Am besten nimmt man neue Scheiben, neue Bremsklötze und neue Schrauben für den Sattelhalter/Achsschenkel.

Blackbeard271 · 19.02.2015, 10:57

Ja also brembo.312mm bremse +belage usw..passt auch an die radlagergehäuse und querlenker vom r32?

Pitty · 20.02.2015, 07:20

Da auch beim R der Halter geschraubt is passt das..

~Golf~4~ · 21.02.2015, 20:00

Zitat:

Zitat von Swing3r

Man kann eigentlich alle 57er ATE Bremssättel nehmen, egal ob vom Passat, A4, A6,... Die Sattelhalter passen bloß nicht.

Wieso passen die Halter denn nicht?
Weil die Lochabstände sind ja identisch.

Highline V5 · 21.02.2015, 22:05

Ich denke sie passen wegen den Unterschiedlichen Achsschenkeln nicht.

11.01.2012, 14:51	- 1
fagus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2010 Golf 4 Verbrauch: blau Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 603 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 78 Danke für 52 Beiträge	Bremse: 312mm + ATE 57...was muss gemacht werden? hallo forum, hab mir 'ne komplette jubi-brems-anlage besorgt und will die jetzt von ate 54 auf ate 57 umrüsten. einfach die 54'er- gegen die 57'er-sättel tauschen und fertig??? oder was muss da noch alles gemacht werden? wie siehts'n mit stahlflex-leitungen aus? über tipps was scheiben und beläge an vorder- und hintersachse angeht würde ich mich auch freuen.

19.02.2015, 09:25	- 15
Blackbeard271 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2014 Golf 4 1,8t Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Habe die sattelhalter vom jubi Edit: welche bremsbeläge brauch ich dann ? Geändert von Blackbeard271 (19.02.2015 um 09:44 Uhr)

19.02.2015, 10:47	- 16
~Golf~4~ Kein gepr. Händler Registriert seit: 15.10.2011 Golf 1 Ort: Kreis Wesel Beiträge: 3.968 Abgegebene Danke: 123 Erhielt 569 Danke für 472 Beiträge	Welche die für diesen Sattel benötigt werden.. 288mm und 312mm sind identisch. Es werden nur größere Scheiben gebraucht. Am besten nimmt man neue Scheiben, neue Bremsklötze und neue Schrauben für den Sattelhalter/Achsschenkel. Geändert von ~Golf~4~ (19.02.2015 um 10:51 Uhr)

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