Tieferlegungsdomlager Sammelthread (Supersport, Polo etc.)

Fifth_Ace · 22.02.2013, 20:09

Wenn Golf Lager dann mit den Serienanschlag

Über PU kann ich nix sagen

jaganot · 22.02.2013, 20:12

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

darum frag ich ja.....
aber meine frage wird ja nur mit ner frage beantwortet

Wie oft willst denn du die Antwort noch haben??

Jetzt nochmal ganz allein für dich, HungrigerGolf.

Das Domlager ist das Gummilager was auf dem Axiallager sitzt, (siehe Bilder auf den vorherigen Seiten). Das Pololager baut flacher wie das Golflager und dadurch wird die Tieferlegung erreicht. Jetzt liegt es an dir, HungrigerGolf was du machst.

1. Pololager mit passender Kappe
2. Golflager mit passender Kappe
3. Fremdlager mit passender Kappe

Hoffe das ich dir das jetzt nochmal verständlich gemacht hab...

Speede · 22.02.2013, 20:18

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

Mir reicht meine tiefe,habe noch 45mm Restgewinde und hab vorne 33omm Koti kante
Aber ich hatte damals die Bonrath Domlager verbaut,inkl dem Bonrath Anschlag,flog wieder raus und hab die OEM Lager verbaut und bin jetzt am Schwancken zwischen OEM Golf Lager,Polo Lager oder Powerflex PU lager,bzw die Gummiblöcke,das Axialrillenlager ist ja immer das selbe....

Jetzt würde ich gerne wissen ob ich Die PU oder die Golf Lager mit den Polo Anschlägen fahren kann?!

Die vom Polo haben auch ne gewisse ähnlichkeit mit den von Bonrath!

Also iich glaube . Golf lager mit polo anschlägen geht nicht . Brauchst schon beides .

HungrigerGolf · 23.02.2013, 14:08

Alles klar,dann nehm ich die PU Domlager wenn hier keiner meine frage richtig versteht!
Dazu dann die Eigenbauanschläge!

Montag treff ich claus,dann erzähl ich dem mal meine lage,viell hat der ja ne idee!

23.02.2013, 19:27

jaganot, ich geb dir da Recht

Hungriger Golf, irgendwie stehst du aufm Schlauch...

Wenn du nich tiefer willst, wieso bist du dann hier im Thread? Hier gehts um die 2 Arten von Tieferlegungsdomlagern.

Nimm einfach die originalen und fertig? Verstehe dein Problem nicht.

23.02.2013, 20:57

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

Alles klar,dann nehm ich die PU Domlager wenn hier keiner meine frage richtig versteht!
Dazu dann die Eigenbauanschläge!

Montag treff ich claus,dann erzähl ich dem mal meine lage,viell hat der ja ne idee!

Was dein Problem? Was hast u mit den Behinderten Anschlägen?

PU Lager sind genauso wie Originale, die fährst du auch mit originalen Anschlägen! Fertig! Aus! Für was willst du dir da was zurechtknorzen?

HungrigerGolf · 23.02.2013, 21:03

Domlager VW Polo 6N Satz Lager verstärkt | eBay
also die oder was?

HungrigerGolf · 23.02.2013, 21:06

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

jaganot, ich geb dir da Recht

Hungriger Golf, irgendwie stehst du aufm Schlauch...

Wenn du nich tiefer willst, wieso bist du dann hier im Thread? Hier gehts um die 2 Arten von Tieferlegungsdomlagern.

Nimm einfach die originalen und fertig? Verstehe dein Problem nicht.

Jetzt sind schon die PU LAger geodert!
Die müssen ja stabiler sein als die originalen,macht ihr mal ruhig alle weiter mit den Polo Lagern!

HungrigerGolf · 23.02.2013, 21:07

Zitat:

Zitat von Ultraviolet

Was dein Problem? Was hast u mit den Behinderten Anschlägen?

PU Lager sind genauso wie Originale, die fährst du auch mit originalen Anschlägen! Fertig! Aus! Für was willst du dir da was zurechtknorzen?

Ich hab kein problem! du?!

Ich sag ja ich nehm die eigenbau anschläge!

Da wird nichts zurechtgeknorzt wie du es so schön betitelst!

don tomasso · 23.02.2013, 21:17

HungrigerGolf warum eigenbau Anschläge? Was hast du jetzt für Domlager bestellt? PU für den Golf oder nicht? Warum willst Du da irgendwelche anderen Anschläge? Da gehören auch originale Golf Anschläge drauf und nichts anderes. Polo Anschläge oder gebastelte Golf/Polo Anschläge wie bei dem .:R machen nur Sinn bei Polo Domlagern.

HungrigerGolf · 24.02.2013, 08:35

kein kommentar!

Ende der Diskussion!
Ihr rafft es einfach nicht!

24.02.2013, 11:27

Nein, du raffst den Hintergrund einfach nicht, warum Halfcaps verwendet werden.

Und jetzt ist Ruhe hier!

24.02.2013, 11:43

"Caps" "Halfcaps"
Vergewaltigt es doch noch mehr xD

Auf jeden fall kann er sich gerne welche bauen, wofür auch immer, sich damit den Dom verballern, ist ja nicht mein Auto.

24.02.2013, 13:45

Hab das blöde Wort einfach übernommen

Für mich sinds immernoch normale Poloteller

HungrigerGolf · 24.02.2013, 14:19

Zitat:

Zitat von Ultraviolet

"Caps" "Halfcaps"
Vergewaltigt es doch noch mehr xD

Auf jeden fall kann er sich gerne welche bauen, wofür auch immer, sich damit den Dom verballern, ist ja nicht mein Auto.

wenn man keine ahnung hat,einfach mal......

24.02.2013, 14:23

Was? Fresse halten?
Okay, aber auf dem Bild sieht das so aus weil Polo Lager verbaut sind mit den Polo Tellern. Dann stimmt der Abstand wieder zwischen Dom und Teller, wenn man wie im Link die Golf Lager mit den Polo Tellern nimmt kanns sein dass der Teller beim lenken an den Dom kommt, das möchte ja keiner.

Wen störts denn wenn der Teller 1 - 1,5 cm vom dom absteht ?

HungrigerGolf · 24.02.2013, 14:27

die optik :-)

VW-Mech · 24.02.2013, 14:30

Auch wenn Ich das in JEDEN Domlager Threat schreibe und mich stetig wiederhole:

Die Bonrath Domlager sind abslolut okay:
- stabil
- mit TÜV Gutachten
- fahren sich tadellos

Wem das zu "hart" im Kopf rum geistert, sollte im Fahrwerk ein Komfort Setup wählen... denn die Beschaffenheit der Domlager "trägt kaum" zur Härte bei - die Haupt verantwortlichen Komponeten hierfür sind Feder/Dämpfer etc.

Die Hauptaufgabe des Dom & Axiallagers sollte ja bekannt sein

Ich fahre die Teile mit KW Gewinde und würde sie immer wieder einbauen ...

Greetz

24.02.2013, 14:54

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

die optik :-)

Dafür gibt's doch tollere Sachen Mensch! Zb diese Kappen, wo das "Loch" Komplett abdecken, gibt's in gebürstet und Poliert, total überteuert von Forge und noch irgendwelche die mir nicht mehr einfallen

Das domlager beim Golf 4 ist eh ne mistgeburt, kann meine nach 5tkm wechseln weil sich die Gummis so stark stauchen dass ich schiss bekomm dass gleich die Balgplatte im Dom schleift

jaganot · 24.02.2013, 15:40

So dachte mir ich hau mal n Résumé dazwischen. Jetzt Anfang März hab ich die Pololager ein Jahr drinne und so siehts momentan aus...

Fahren tuts wie am ersten Tag als ich sie eingebaut hab. Kein Knacken oder sonstige Geräusche sind zu hören. Sind jetzt knapp 13000Km verbaut und ich denke mal die werden noch n bissel mitmachen...

24.02.2013, 14:23	- 216
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Was? Fresse halten? Okay, aber auf dem Bild sieht das so aus weil Polo Lager verbaut sind mit den Polo Tellern. Dann stimmt der Abstand wieder zwischen Dom und Teller, wenn man wie im Link die Golf Lager mit den Polo Tellern nimmt kanns sein dass der Teller beim lenken an den Dom kommt, das möchte ja keiner. Wen störts denn wenn der Teller 1 - 1,5 cm vom dom absteht ? Geändert von Ultraviolet (24.02.2013 um 14:26 Uhr)

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24.02.2013, 14:30	- 218
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jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	So dachte mir ich hau mal n Résumé dazwischen. Jetzt Anfang März hab ich die Pololager ein Jahr drinne und so siehts momentan aus... Fahren tuts wie am ersten Tag als ich sie eingebaut hab. Kein Knacken oder sonstige Geräusche sind zu hören. Sind jetzt knapp 13000Km verbaut und ich denke mal die werden noch n bissel mitmachen...

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