Freakazoid

Kennzeichen unterkante sind vorne 200mm und hinten 300mm...30 grad zur Seite muss es lesbar sein

J'unstoppable

Das mit den 11cm zu festen Teilen ist Gesetz in Österreich...

Die Richtlinie bei uns lautet, wenn mich nicht alles täuscht, 7cm zu formelastischen Teilen, 8cm zu festen

CaLiBaN

8cm ist ca. bei unter 31cm Radmitte-Bördelkante nur ohne Getriebestütze machbar

AktivBass

Also hab grade nochmal nachgemessen und ich habe Radmitte - Koti 32cm vorne sowie hinten.
Standart ist doch 38cm, wenn ich mich nicht irre. D.h. ich hab ihn um 6cm tiefer gelegt und im Gutachten vom Fahrwerk steht: TÜV-Geprüfte tieferlegung bis 65mm.
Aber ich frage mich immernoch warum der Unterbodenschutz bei ca. 5,5cm ist.
Habe heute um 14:30 einen Termin und hoffe das es gut läuft Werde dan auch hier Berichten.

AktivBass

Also habe alles Eingetragen bekommen Bodenfreiheit wurde garnicht beachtet xD Nur Freigänigkeit usw.

EDIT: Es war eine Einzelabnahme und hat 170€ gekostet und der hat garnix gemessen. Er hat zu mir gesagt dass ich für die Tiefe verantwortlich bin, also wenns schleift soll ich selber hochdrehen

onkel-howdy

dann hat der prüfer auch die auflage mit dem licht nicht "gelesen" bzw nicht nachgemessen

J'unstoppable

Du kommst beim golf 4 nich so schnell unter 50cm!

Tante Edit: Grad mal nachgemessen: ich hab nen Abstand Radmitte-Kotflügel von 32,5cm und zur Lichtaustrittskante bestimmt 54-55cm Platz...

BTT: Freut mich dass alles geklappt hat

onkel-howdy

die kante ist nicht die reflekormitte

J'unstoppable

Bis Unterkante Reflektor hab ich gemessen wenn dus genau wissen willst

AktivBass

Aber ist es Normal dass er NIX gemessen hat. Er ist nur ne runde im Kreis gefahren und hat sich das Fahrwer von Unten angeschaut. Mehr nicht...

J'unstoppable

Naja... so Radmitte Kotflügel misst der normal schon... und verschränkt hatter bei mir auch... und Restgewinde gemessen... und und und

BennY-

was soll er groß messen müssen? Durch die Einzelabnahme sind die meisten Zahlen aus dem Gutachten irrelevant

Das einzige was er messen muss ist deine Fahrwerkshöhe, dann evt. noch Nummern vergleichen und das Protokoll der Spurvermessung prüfen.

AktivBass

Naja er hat gefragt um wieviel tiefer der ist. Und ich hab halt gesagt so 60mm und dass hat der auch Protokoliert, aber gemessen hat der nix. Und ich sei für die Freigänigkeit verantwortlich.

onkel-howdy

kurz und knapp:

also ich hab ja schon n geilen prüfer gefunden...aber das der nichtmal nachmisst oder die freigängigkeit kontrolliert is ja wohl n spässle. in den auflagen des fahrwerks bzw felgen steht sowas ja sogar drin das es geprüft werden muss...dann sei froh das es so einfach ging. und natürlich muss die höhe gemessen werden. es muss ja (das machen aber auch nicht alle obwohl es PFLICHT ist) die höhe des fahrzeuges neu ermittelt werden.

CaLiBaN

Was stehtn jetzt in der Eintragung?

AktivBass

Was ist wen die Polizei mich anhällt und da steht keine Höhe drin, was machen die dann? Alles hat so 1h gedauert xD und gekostet hats auch 170€ anscheinend Einzelabnahme

CaLiBaN

4 Möglichkeiten:

Interessiert die nich
Mängelkarte (meist)
3 Punkte 75€ erlischen der BE
Stilllegung

AktivBass

Also dass hat er reingeschrieben

EnglischGolf

60mm tiefer als die Serienhöhe. Als Maß wird da die Gesamthöhe des Fahrzeugs genommen!

AktivBass

Ja das hab ich gesagt, aber nachgemessen hat er nix?