Felgen nicht eingetragen...

Golf4_Projekt? · 06.09.2012, 15:01

...das mit den 255er wird nix werden, es sei denn es gibt irgendeinen Reifenhersteller, der einen extrem schlanken 255er im Angebot hat.

Ich bin hinten übrigens 3mm weiter drinnen als du mit deiner Kombi und das war die Messers Schneide.

2% Regelung kenne ich auch nicht, würde mich mal interessieren woher das tatsächlich kommt und wofür das tatsächlich gilt.

Hatte da auch schon mal mit einem bekannten Hersteller Kontakt diesbzgl.:
Und das ging so...

Zitat:

2. Man kann etwas von einer 2%-ET Grenze lesen, wann genau ist die gegeben? (ist diese bspw. bei einem VW Golf 4 gegeben?) Wie genau wird diese ermittelt? - soweit mir bekannt ist die Spurweite Golf 4, bei einer original ET38 mit 1513mm VA angegeben, davon 2% sind gut 30mm... sind diese 30mm dann auf die Achse bezogen (=2x15mm Spurplatte, bspw. eine effektive ET von 38-15=23mm) oder pro Seite (=2*30mm, bspw. eine effektive ET von 08 ) zu deuten? Oder spielt diese 2% Regel im Zusammenhang mit dem VW Golf4 keine Rolle und kommt \\\"nur\\\" bei anderen Fabrikaten zum tragen, bei denen die Festigkeit der Radanbindung nicht genauer bekannt ist?

Antwort war etwas "spärlich":

Zitat:

Die 2% Grenze ist für Fahrzeuge, bei denen wir keine Rad – Reifen – Kombinationen geprüft haben. In seinem Fall aber gibt es ja ein Teilegutachten.

Zusammenhang waren hier Spurplatten... ist aber prinzipiell das gleiche Spiel.

Die Sache hat sich dann im Sand verlaufen, da man entweder nicht wußte wovon man redet oder nicht sagen wollte was man weiß - keine Ahnung - heißt für mich erstmal 2% - Grenzen Ignoranz, da evtl. nur Wichtigtuerregelung.

Roux84 · 06.09.2012, 15:23

Zitat:

Zitat von madde87

Ich würde mir einfach nen Prüfer mit dem gewissen Gemächt zwischen den Beinen suchen! Sein Prüfer scheint da unten wohl nach innen verformt zu sein!

Du ich spar nicht an Sicherheit und wer so Felgen haben will weiss auch das es mit Folgekosten verbunden ist... ich mein klar ist es ärgerlich wegen n paar Milimeter, aber naja... Mir iss das egal, solang alles sauber und sicher ist.

madde87 · 06.09.2012, 15:35

Zitat:

Zitat von Roux84

Du ich spar nicht an Sicherheit und wer so Felgen haben will weiss auch das es mit Folgekosten verbunden ist... ich mein klar ist es ärgerlich wegen n paar Milimeter, aber naja... Mir iss das egal, solang alles sauber und sicher ist.

Wo hab ich geschrieben, das ich an Sicherheit spare bzw darauf keinen Wert lege?!

Ich zitiere dich mal:

Zitat:

Zitat von Roux84

Begründung:
Sie würden minimal / Grenzwertig weit nauch aussen kommen, es wäre scharf an der Grenze... und er will des ned eintragen...

Dabei haben die Reifen genug Freigang ringsum, es streift nichts... Naja, ich denk der wollte einfach nicht.. :-(( *snief*

Ergo heißt das für mich, das es nicht schleift -> somit auch ausreichend nach der 50° u. 30°-Regelung abgedeckt ist!
Ergo hat dein Prüfer einfach nur extrem kleine Nüsschen, weil er SIEHT nur die fetten Reifen hinten und sagt schon von vorneherein NEIN!

Roux84 · 06.09.2012, 15:42

Ne also beim ganz einfedern war es schon grenzwertig und kurz vorm streifen, hast den finger nimmer dazwischen bekommen....

also von daher seh ich das schon ein das es gezogen werden muss...

madde87 · 06.09.2012, 15:44

Na entweder isses KURZ vorm schleifen oder es SCHLEIFT

CaLiBaN · 06.09.2012, 15:46

Zitat:

Zitat von Roux84

Ne also beim ganz einfedern war es schon grenzwertig und kurz vorm streifen, hast den finger nimmer dazwischen bekommen....

also von daher seh ich das schon ein das es gezogen werden muss...

Wenn du noch fast nen Finger dazwischen bekommst, isses zu hoch

Klips 1 Begrenzer hinten pro Dämpfer rein.

madde87 · 06.09.2012, 15:48

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Klips 1 Begrenzer hinten pro Dämpfer rein.

Ich wollts aber nich schreiben, weil dann wieder irgendjemand mit den neuen Gesetzesgrundlagen kommt.

CaLiBaN · 06.09.2012, 16:13

Die neues Gesetzesgrundlagen sind mir wurscht...

Kanten umlegen seh ich auch immer als wichtig an.

Aber 300€ fürs Ziehen + Lackieren vs. 1 Begrenzer pro Seite is kein guter Vergleich

madde87 · 06.09.2012, 16:53

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Die neues Gesetzesgrundlagen sind mir wurscht...

Kanten umlegen seh ich auch immer als wichtig an.

Aber 300€ fürs Ziehen + Lackieren vs. 1 Begrenzer pro Seite is kein guter Vergleich

ICH würde auch 1-2 Begrenzer reinschmeißen

GolfV5AQN · 07.09.2012, 15:15

Fahr doch einfach so weiter

Roux84 · 07.09.2012, 18:10

Zitat:

Zitat von Alfi11

Fahr doch einfach so weiter

LOL, würd ich gern hätt ich auch Geld gespart, aber die kleinen nun blauen männchen hätten da wohl was dagegen....

Morgen bekomm ich mein Auto wieder :-) und am Dienstag sind die neuen Reifen da, dann kommen die drauf und dann wirds alles eingetragen.

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