Spur einstellen 4motion mit neuem FW

cabrio79 · 02.02.2014, 10:07

Zitat:

Zitat von XM-Syncro

Die Langlöcher in den Achsschenkeln (Spur) haben alle 4Motion-Modelle, aber die in den 4 Streben (Sturz) nicht.

Das ist Baujahrabhängig.
Da gibt es dann unterschiedliche Längen, oben und unten. oder halt gleiche Längen....

Aber auch hier macht die Motorisierung keinen Unterschied....

4motion-freak · 02.02.2014, 17:37

Hat alles geklappt. Schenkel um ca. 5mm nach aussen verschoben. Mal schauen was der Freundliche meint wenn ich wieder vorbeikomme um die Spur zu richten

Mandy93 · 26.03.2015, 15:09

Hab auch nen 4Motion meine Spur hinten passt allerdings hab ich Probleme mit dem Sturz vorne sowie hinten vorne kann man gar nichts verstellen da hab ich links sogar positiven Sturz

und hinten negativ wie viel genau weiß ich nicht wie kann ich dem krassen Sturz auf der HA entgegenwirken und jemand nen Tipp für die VA?

Highline V5 · 26.03.2015, 15:32

Für die HA gibt's verstellbare Streben, glaube von KW?!
Hab mein Sturz HA so gelassen

Mandy93 · 26.03.2015, 16:06

Zitat:

Zitat von Highline V5

Für die HA gibt's verstellbare Streben, glaube von KW?!
Hab mein Sturz HA so gelassen

Ja hab gerade ein Thread darüber gefunden. Aber scheint iwie alles Mist zu sein ob original oder KW, H&R usw.
Hatte vorher ein 60/40 Fahrwerkt da war es nicht so schlimm seitdem ich aber mein H&R Twintube drin hab ist mir der Sturz etwas zu krass ^^

Und Tipp für die VA?

LeeTeN · 26.03.2015, 17:34

Erstmal: die Interpunktion ist ja zum kotzen...Denn nicht vorhanden und liest sich wie ne tuete Mehl...(zumindest dein vorletzter post hier)

Zitat:

Zitat von Mandy93

Sturz - vorne kann man gar nichts verstellen ...

Und das stimmt einfach nicht...
IMMER NOCH nicht...

Mandy93 · 30.03.2015, 08:42

Dann sag mir doch mal wie es geht. Das war die Auskunft vom Vermesser, dass sich vorne nichts gegen den positiven Sturz machen lässt.

TDI-GTI-4-Motion · 30.03.2015, 08:51

Sturz vorne kann man einmal über verschieben vom Achsträger vermitteln und noch über die Langlöcher vom Führungsgelenk leicht verändern.

Viel geht da allerdings bei der normalen Achse nicht, bei der R Achse sind viel längere Löcher im Querlenker, da geht mehr. Allerdings is die Achse schon von der Grundauslegung mehr auf negativen Sturz getrimmt.

PS. Wenn du an der VA trotz Tieferlegung positiven Sturz hast, is zu 90% irgendwas krumm.

LeeTeN · 30.03.2015, 09:07

Zitat:

Zitat von Mandy93

Dann sag mir doch mal wie es geht. Das war die Auskunft vom Vermesser, dass sich vorne nichts gegen den positiven Sturz machen lässt.

Aha...das ist doch gleich eine ganz andere Aussage...
Nur weil du evtl am Ende des verstellbereichs bist, heisst das nicht, dass man

Zitat:

Zitat von Mandy93

vorne....gar nichts verstellen

Koenne !

Siehe TDI-GTI's Post

Mandy93 · 31.03.2015, 14:54

Zitat:

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Sturz vorne kann man einmal über verschieben vom Achsträger vermitteln und noch über die Langlöcher vom Führungsgelenk leicht verändern.

Viel geht da allerdings bei der normalen Achse nicht, bei der R Achse sind viel längere Löcher im Querlenker, da geht mehr. Allerdings is die Achse schon von der Grundauslegung mehr auf negativen Sturz getrimmt.

PS. Wenn du an der VA trotz Tieferlegung positiven Sturz hast, is zu 90% irgendwas krumm.

Hab die Achse vom R32 verbaut ... und neue Querlenkerlager sind rein gekommen Fahrwerkstechnisch ist der Dämpfer vorne links nagelneu und das Problem hatte ich mit dem vorherigen 60/40 Fahrwerk und der vorherigen Achse auch. Was kann da denn dann noch krum sein?

LeeTeN · 31.03.2015, 15:04

Ach so...dann solltest du ja wissen dass die R32 Achse nochmal mehr verstellmoeglichkeiten hat als die stino Achse ohnehin schon hat..

Gut, also verbogene querlenker schliesse ich mal aus, da aus Guss...
Evtl hat der achstraeger nen Schlag bekommen, oder Wurde nicht mittig verbaut...was anderes kann es eig net mehr sein...

Mandy93 · 31.03.2015, 15:07

Ne der Achsträger ist hundert Prozent in Ordnung und mittig verbaut ist er auch. Das Problem war ja schon mit alter Achse und altem Fahrwerk vorhanden.

LeeTeN · 31.03.2015, 15:59

Dann ist der Dom nach innen gewandert ? Bleibt sonst ja Nix anderes mehr..oda die laengstraeger woran die Achse geschraubt wird sind schief...wenn Rest (stossdaempfer, komplette Achse usw) Neu sind, und der Sturz auf Anschlag ist, bleibt Doch nur noch die karosserie an sich

Mandy93 · 31.03.2015, 16:05

Ja wäre möglich muss ich mal nachschauen. Wie kann dieser Längsträger schief werden?

LeeTeN · 31.03.2015, 16:07

Eig gar nicht...Kein Plan...Unfall ?
Ich kann da auch nur noch raten

Mandy93 · 31.03.2015, 16:15

Hm das Auto hatte nen Wildschaden als ich ihn gekauft habe aber ansonsten unfallfrei

LeeTeN · 31.03.2015, 16:37

Aehm ich meinte oben Dom nach aussen gewandert nicht nach innen...

Okay, n wildschaden..ist ja auch ein Unfall..
Dann befuerchte ich mal dass es daher kommt...wenn sonst alles neu ist was soll man da machen

Pacman32 · 31.03.2015, 17:30

VA Kann man definitiv verstellen... 'ne ganze Ecke sogar.

30.03.2015, 08:51	- 28
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