06.01.2013, 01:54 | - 66 |
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Warum haste bei Polo Domlagern mehr Restgewinde? Sind das die vom 6N?
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06.01.2013, 01:57 | - 68 |
The Ossinator | Mit den Polodomlagern kannste das Gewinde ca 2cm "höher" einstellen und hast effektiv die gleiche Tiefe Is von Vorteil, wenn z.bsp. das Felgenhorn am Versteller schleifen sollte. Edit: So isses zumindest beim FK. Beim DTS macht man das einfach nur um tiefer zu kommen |
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06.01.2013, 01:58 | - 69 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2012 VW Golf IV 1.8T Ort: Völklingen VK - VR 5 Verbrauch: 9,5 - 16l / 100km Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS
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Hab's grad mal gegoogelt und nen alten Thread mit Bild gefunden. Sind ja wirklich fast 2cm Höhenhnterschied...
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06.01.2013, 12:04 | - 72 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2010 Bolf Ort: Nähe Hamburg Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00
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Tuc79: an der Hinterachse hab ich auch 32 und hab noch 3 cm restgewinde. Vorne könnte ich die Federvorspannung ändern um noch tiefer zu kommen. Also bei mir is 32 eh die beste tiefer den noch tiefer wirst du sehr oft schleifen und aufsetzen. |
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06.01.2013, 13:00 | - 74 |
EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig
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Naja 29HA is ja och net befriedigend So 28 wär sicher ok.. aber wahrscheinlich auch nur für paar Woche .. Gaaaah ich rüste wieder zurück -.- |
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06.01.2013, 13:09 | - 75 |
tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage...
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Um eure Wünsche zu vernichten... Über 30cm sieht 215/35/18 nach nix aus Und durch die 1,5cm Radumfang hätt ich kein Bock unter 30cm zu fahren... Werde ja auch 215/35/18 und 225/35/18 fahren und da liegt er bei 26cm auf |
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