Golf4_Projekt?

Für beide Reifen musst du Reifenfreigaben einholen, die beantworten dir das klar und deutlich.

Nein kann ich nicht.
Weil meine Kombi nach EU nicht eintragbar wäre und ich jemand nach DE finden mußte.
Ließ dir mal das Forum durch, was hier manche schon bei Standardfelgen für Probleme mit der Eintragung haben.
Das was du aber willst ist wirklich am Limit - selbst nach DE (also für HA gesprochen).

Da muß alles passen, du mit seriösen vollständigen Papieren und ordentlichem Auto anrollen, die Sonne am Firmament stehen und alle voll dufte drauf sein.

sayinabi

Gut verstanden. Letzendlich müsste ich an der VA Spurplatten nehmen (etwa 15-20 mm pro Seite) richtig ? Und an der HA probiere ich einfach mal 235/35 r18 Reifen...wenns hinhaut Schwein gehabt, wenn nicht dann erstmal pech.

Wenns an der HA nicht hinhauen sollte, wie müsste man da vorgehen ? Reicht bördeln aus ? Würde es denn am Reifeninnere im Radkasten schleifen ? Bräuchte ich quasi Spurplatten ?

Welche Reifen empfiehlt ihr mir ? Welche ziehen sich am besten und ich hätte da vllt eine Chance ?

Golf4_Projekt?

Boerdeln kannst du an der HA nicht.
Die HA hat keine Bördelkante.
Hinten ist äußere Seitenwand und Innenblech entweder nur geklebt oder geklebt und geschweißt (bin ich mir nicht sicher).
Müßte wenn gezogen werden....(klingt nach Problemen bei reiner Klebefuge)

Gäbe auch noch evtl. einen anderen Ansatz.

Reifen:
Reifen online @ ReifenDirekt.de: Winterreifen, Sommerreifen, Pkw-Reifen und Reifenhandel

Dort kann man übersichtlich suchen.

sayinabi

Was soll ich denn bitte dort suchen ?

Also 2 Varianten :

205/40 r 18/235/35 r18 oder 215/40 r18/ 245/35 r 18

Lieber ist mir die zweite Variante ( der elfix fährt die selbe kombi mit sogar einer ET 20 hinten) aber ich warte noch auf eine Antwort von ihm.

Golf4_Projekt?

Nicht zwingend.
Evtl. könnte es dein Gewindefahrwerk nötig machen oder der Lenkvolleinschlag.
Vielleicht aber auch die Optik (hinten stehst du am Limit, vorn steht der Reifen gefühlt relativ weit drinnen).
Das ist aber ein Punkt an den du dich rantasten solltest, wenn du die Sachen montierst.

Golf4_Projekt?

Dort kannst du nach Reifen suchen.

Dann soll sich der elfix mal zu Wort melden ET20 mit 245, kann ich mir im normalen Radlauf nicht vorstellen.

Ansonsten bin ich erstmal raus, zuviele Köche verderben den Brei und alle mögliche Infos und Hinweise hast du auch schon mindestens 1 bis zweimal erhalten.
Das im Kreis drehen, ist weniger mein Fall.

sayinabi

Mit 215'er vorne und 235'er vorne klappt es definitiv nicht ( abrollumfang) ?

CaLiBaN

Rechne es doch einfach mal aus.

Der Unterschied muss laut Falken unter 1,5% liegen. Laut meinem Prüfer ohne Gutachten unter 1%.

Jetzt kannste dir die Unterschiede ausrechnen. Google einfach mal.

V5_CR

?! Was denn an Querschnitt^^ also 215/35 & 235/35 kannste logischerweise knicken, einzige Möglichkeit ist da -> 215/40 & 235/35 aber mit nem 215/40 haste vorne halt nen Ballonreifen

kannste aber auch alles selbst mal berechnen...Reifenrechner

sayinabi

Was wäre mit 215/35 r18 vorne und 235/40 r18 hinten ?


Edit: ok geht nicht


Aber 215/35 vorne und 235/30 hinten würde gehen aber der 235/30 ist sau teuer.

Mähks

Du kannst hinten nicht nen hohen und vorne nen Flachen fahren...

Golf4_Projekt?

Ich denke das Chaos wird seinen Lauf nehmen.

Umfangsdifferenz -> frag den TÜV.
Gemeinhin wird gesagt:
Fzg. mit ABS VA zu HA Differenz<1,5%
Fzg. mit ESP VA zu HA Differenz <1...1,2%

Entscheiden wirds schlußendlich der, der dir das einträgt.

Davon ab:
Gibt es noch die schöne Diskussion hinsichtlich Abweichung vom Serienumfang:
Altfzg. bis -7%/+1%
neuere Fzg.: -4%/+1%

neueste herumkursierende Regelungen: -2%/+1% (Hintergrund Emissionsklasse).

Also viel Spaß!

sayinabi

VA 215/40 R18

HA 235/35 R18


Würde das nicht gut aussehen ? Ist denke ich die Beste Wahl.

Oder eben:

VA 215/35 R18

HA 235/30 R18

sayinabi

Also wenns mit VA 215/40 R18
HA 235/35 R18 passt ( auch hinten mit ET 22) dann nehme ich diese Variante.

sayinabi

Welcher Reifen zieht sich gut ? Mit welchem Reifen hätte ich an der HA mit den 235'ern die meißte Chance?

V5_CR

@Golf4_Projekt?: ja denke ich auch, weil hier kann man es ja anscheinend keinem Recht machen^^ und wer schon beim Reifenrechner nicht durchsteigt naja

@sayinabi: Also 1. sollte man wenn es geht Doppelposts vermeiden, du machst hier sogar nen Dreifachpost! Es gibt einen editier Button

2.Habe ich die Frage wie das mit 215/40 & 235/35 aussieht schon beantwortet, aber gerne nochmal...der 215/40 ist ein Ballonreifen, da hast du 0 stretch auch auf ner 8,5J gibts schönere Reifen.

und zu deiner letzten Frage, wie sieht es mit dem Benutzen der SuFu aus generell ziehen sich die Falken sehr schön & dann hast du einen ordentlichen Reifen, weil Nankang zB ziehen sich auch gut aber da wird dann wieder diskutiert ob der was taugt! Ich selbst fahre Falken 452 & bin zufrieden, habe nichts zu beanstanden

CaLiBaN

Deswegen hab ich auch meine Felgen wieder verkauft, weil es mMn keine gescheite Kombi gibt die gut aussieht, flach und schmal ist und eintragbar ist.

Am einfachsten wäre theoretisch 225/35 hinten drauf. Gibts aber keine Freigabe.

215/35 vorne kannste ziemlich vergessen.

sayinabi

Sorry Jungs.

215/40 und 235/35 wäre denke ich die vernünftigste Wahl, weil 205/40 auf einer 8,5 J Felge doch viel zu schmal ist oder meint ihr 205/40-235/35 ist die bessere Variante ?

GolfIVTDI

www.tyrestretch.com Da findest du die meisten Rad/Reifen Kombis und deren optik.

Mähks

205/40 und 235/35 ist die richtige Wahl. Hab ich sogar iwo mal ne Freigabe für bekommen