215/40R18

RRUltra · 03.03.2013, 12:11

Moin,

ich suche für meine 18ner noch neue Reifen.

Die Maße sind 215/40R18. Sollten möglichst gute Testergebnisse haben und einen akzeptablen Preis.
Bisher habe ich die Kumho Ecsta Le Sport favorisiert, weil sie vom EU Label her gut waren, aber nach dem Lesen der Testberichte fallen die raus..

Habt ihr sonst gute Empfehlungen?

Lg

Saschaaa · 03.03.2013, 12:28

V12 Evo oder S1 Evo von Hankook!
Preislich top und die Ergebnisse sind auch recht zufriedenstellend!

Werde mir für den Sommer auch die V12 holen!

cabrio79 · 03.03.2013, 12:48

Habe mir jetzt den Pilot Sport 3 von Michelin geholt.

Sieht gut aus und ist

LG

EnglischGolf · 03.03.2013, 13:20

Zitat:

Zitat von cabrio79

Habe mir jetzt den Pilot Sport 3 von Michelin geholt.

Sieht gut aus und ist

LG

Ist aber auch der teuerste (bzw. preislich ganz oben dabei!).

Golf4_Projekt? · 03.03.2013, 13:22

Zitat:

Kumho Ecsta Le Sport

Was ist so schlecht an dem Koreaner?
Nach Label in der Größe ist der eigentlich recht gut.

jacky_two111 · 03.03.2013, 13:28

Hätte einen Satz Nankang hier liegen! Zustand Gut!

MFG

filzente · 03.03.2013, 13:47

Zitat:

Zitat von Golf4_Projekt?

Was ist so schlecht an dem Koreaner?
Nach Label in der Größe ist der eigentlich recht gut.

ach ,ich glaube,das ist eine reine Immagessache,die sind garnicht sooooooooo schlecht,das siehste auch daran,was zur Zeit mit den Autos von den Japanern oder Korrianern passiert,z.b. hat Golf sehr viel respekt vor diesem Auto Video - Kia cee'd im Test: Ein Golf-Konkurrent greift an - Auto | STERN.DE
aber man greift halt immer wieder zu den Sachen zurück die man kennt

was meiner Meinung her nicht immer richtig ist

Golf4_Projekt? · 03.03.2013, 14:10

...also ich kenn den Kia nicht, aber der Testfahrer scheint nicht automobilsattelfest zu sein. Die Aussage "einen Nachteil hat der Kia dann doch, Ausstattungen sind nur als Pakete orderbar" (oder so ähnlich) zeugt davon, das er es nicht verstanden hat - das ist kein Nachteil sondern eine gewaltige Kostensenkung(=Vorteil für alle Beteiligten), die sich schlußendlich auch im Fahrzeugpreis niederschlägt.

filzente · 03.03.2013, 14:16

ja,ok weis was du meinst,aber so schlecht kommt der garnicht rüber echt,das für ab 25 T. mit der Ausstattung
https://www.youtube.com/watch?v=rooHC1E2eCk

RRUltra · 03.03.2013, 15:16

Zitat:

Zitat von Golf4_Projekt?

Was ist so schlecht an dem Koreaner?
Nach Label in der Größe ist der eigentlich recht gut.

Aktueller Sommerreifentest im ADAC Heft. Ok man kann sagen er ist nicht schlecht, aber das Problem ist, dass er bei Nässe doch deutlich hinterherhinkt...
Und grade bei breiteren Reifen ist die Nasshaftung wichtig.

Lg

filzente · 03.03.2013, 15:24

also ich fahre zur Zeit den V12 Evo ,der ist voll Kacke echt,bei richtig Regen,auf trockner Straße ist er Spitze

DeadTraaX · 03.03.2013, 15:33

Also ich hatte vorher die Nankang NSII Sport oben, aber hab die dann runter getan, 1. wegen falscher Größe und 2. weil mir die Qualität und die Tests nicht zugesagt haben.

Habe mir jetzt die Hankook Evo 12 geholt, da die in den Tests ziemlich gut abgeschnitten haben und auch gut aussehen :-)

Golf4_Projekt? · 03.03.2013, 17:48

Also ich denke hier haben wir den ersten Kandidaten:

Kumho Ecsta Le Sport KU39 215/40 ZR18 89Y XL - ReifenDirekt.de

Nach EU Label astreine Werte, witzigerweise gerade bei Nasshaftung.

Beim ADAC Test - "schwächen bei Nässe".

ADAC Test - Sommerreifen 2013 - 225/45 R17

Allerdings scheint der Test nur in anderer Größe durchgeführt worden zu sein und was heißt "etwas schwächer bei Nässe" - solche Nonsensaussagen - arghhh!!!

Hallo!?

Mit so einem Ergebnis (EU vs. Test) kann man nichts anfangen!!!

Den Kumho fand ich übrigens selbst sehr interessant, da der nach Label Spitzenwerte hat.

EnglischGolf · 03.03.2013, 18:11

Blackpitty beispielsweise fährt Kumho in 19" bei rund 200PS und ist damit sehr zufrieden!

RRUltra · 03.03.2013, 19:45

Zitat:

Zitat von Golf4_Projekt?

Also ich denke hier haben wir den ersten Kandidaten:

Kumho Ecsta Le Sport KU39 215/40 ZR18 89Y XL - ReifenDirekt.de

Nach EU Label astreine Werte, witzigerweise gerade bei Nasshaftung.

Beim ADAC Test - "schwächen bei Nässe".

ADAC Test - Sommerreifen 2013 - 225/45 R17

Allerdings scheint der Test nur in anderer Größe durchgeführt worden zu sein und was heißt "etwas schwächer bei Nässe" - solche Nonsensaussagen - arghhh!!!

Hallo!?

Mit so einem Ergebnis (EU vs. Test) kann man nichts anfangen!!!

Den Kumho fand ich übrigens selbst sehr interessant, da der nach Label Spitzenwerte hat.

Eben, ich hab nach Label geschaut und da sagte er mir echt zu, aber nun nach dem Lesen der ADAC Zeitung... Immerhin Note 2,7 auf nasser Straße, mein Leben sollte aber nicht von 2,7 sondern von 1,5 beschützt werden

AZaD · 03.03.2013, 19:50

Fahr auch die V12 Evo von Hankook als 215/40 R18. Ich bin voll zufrieden damit - auch bei Regen keine Probleme und sind sehr laufruhig. Zumal ziehen die sich auch ein bissel auf der Felge

DeadTraaX · 03.03.2013, 19:53

Zitat:

Zitat von AZaD

Fahr auch die V12 Evo von Hankook als 215/40 R18. Ich bin voll zufrieden damit - auch bei Regen keine Probleme und sind sehr laufruhig. Zumal ziehen die sich auch ein bissel auf der Felge

Gleiche Reifen, gleiche Dimension und ziehen sich auch sehr schön :-)

MbG

RRUltra · 03.03.2013, 20:42

Ok ich Denk mal dann wird's der v12.
Danke fürs fleißige Posten

Lg

Golf4_Projekt? · 03.03.2013, 21:41

Zitat:

Eben, ich hab nach Label geschaut und da sagte er mir echt zu, aber nun nach dem Lesen der ADAC Zeitung... Immerhin Note 2,7 auf nasser Straße, mein Leben sollte aber nicht von 2,7 sondern von 1,5 beschützt werden

Eigentlich soll das heißen - einer von beiden Tests ist zweifelhaft.
Such dir aus, welcher es sein soll.

Lange ist es ja noch nicht her, als u.a. solche Schlagzeilen kursierten...
Reifentest: Manipulationsvorwürfe gegen Continental - SPIEGEL ONLINE

(Ist aber auch nur der Spiegel...kann man also auch nicht alles glauben).

Und was macht beim ADAC den Unterschied zwischen 1,5 und 2,7?
3cm oder 3m?

Stehts irgendwo...naja, muss ich mal in eine der letzten ADAC Zeitungen schauen, vielleicht steht da irgendwo was zu drin.

Das hier ist auch gut...
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fahr...ticles/394484/

RRUltra · 03.03.2013, 21:47

Naja dem ADAC kann man schon Glauben schenken denke ich...

Gut man kann natürlich auch alles anzweifeln, aber dann hilft nur selber testen und das wird teuer

Und selbst dann kann man n Montagsauto/Kühlschrank/Computer/Reifen usw. erwischen. Sprich um Objektiv zu testen müsste man 10 Reifen testen und zwar von jedem Reifen

Zu viel Aufwand, also trauen wir lieber mal dem ADAC.

Ob 3m oder 3cm ist egal, es ist schon gut schlechter... Im Eu Reifenlabel heißt eine Von A bis G übrigens 3-6m (eine Wagenlänge) mehr. Quelle Wikipedia

Lg

03.03.2013, 12:11	- 1
RRUltra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2012 Golf 4 Ort: Berlin DBR-XX-XX Verbrauch: 6,8-7,2L Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 813 Abgegebene Danke: 83 Erhielt 96 Danke für 75 Beiträge	215/40R18 Moin, ich suche für meine 18ner noch neue Reifen. Die Maße sind 215/40R18. Sollten möglichst gute Testergebnisse haben und einen akzeptablen Preis. Bisher habe ich die Kumho Ecsta Le Sport favorisiert, weil sie vom EU Label her gut waren, aber nach dem Lesen der Testberichte fallen die raus.. Habt ihr sonst gute Empfehlungen? Lg

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filzente Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.01.2009 Golf 4 1.8t Verbrauch: nicht genug!!!! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 749 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	also ich fahre zur Zeit den V12 Evo ,der ist voll Kacke echt,bei richtig Regen,auf trockner Straße ist er Spitze

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RRUltra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2012 Golf 4 Ort: Berlin DBR-XX-XX Verbrauch: 6,8-7,2L Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 813 Themenstarter Abgegebene Danke: 83 Erhielt 96 Danke für 75 Beiträge	Ok ich Denk mal dann wird's der v12. Danke fürs fleißige Posten Lg

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RRUltra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2012 Golf 4 Ort: Berlin DBR-XX-XX Verbrauch: 6,8-7,2L Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 813 Themenstarter Abgegebene Danke: 83 Erhielt 96 Danke für 75 Beiträge	Naja dem ADAC kann man schon Glauben schenken denke ich... Gut man kann natürlich auch alles anzweifeln, aber dann hilft nur selber testen und das wird teuer Und selbst dann kann man n Montagsauto/Kühlschrank/Computer/Reifen usw. erwischen. Sprich um Objektiv zu testen müsste man 10 Reifen testen und zwar von jedem Reifen Zu viel Aufwand, also trauen wir lieber mal dem ADAC. Ob 3m oder 3cm ist egal, es ist schon gut schlechter... Im Eu Reifenlabel heißt eine Von A bis G übrigens 3-6m (eine Wagenlänge) mehr. Quelle Wikipedia Lg

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